Сообщений в теме: 101

[bratan]

хрень! новые уплотнители не помогли! ну какие ешё мысли есть?

В бензобак лазили, фильтр топливный меняли? Чистили чем, ультразвуком?

Сообщение отредактировал bratan: 17 Август 2010 - 14:25

[Carmageddon_t231]

могли форсы запороть при чистке ультразвуком.
если нужно есть бу 2з форсы в оч хорошем состоянии+ отмытые заодно......всмысле продам если надо будет

[***EAGLE***]

чистили форсы на 2109, ровере и ещё тойоте)) эффект - тот же... никуда ни лазили

Сообщение отредактировал ***EAGLE***: 18 Август 2010 - 21:08

[DarkOmen]

чистили форсы на 2109, ровере и ещё тойоте)) эффект - тот же... никуда ни лазили

чудес не бывает!

[***EAGLE***]

аппарат что ли на работе глюченый... может он не для чистки, а для засирания форсунок....

[Carmageddon_t231]

аппарат что ли на работе глюченый... может он не для чистки, а для засирания форсунок....

если не знал, то, после ультразвука кончина форсунок- не редкость.

[kortes]

если не знал, то, после ультразвука кончина форсунок- не редкость.

О... Просто сколько сталкивался - все ультразвуком чистят. А чем тогда лучше чистить, чтоб быть уверенным, что форсунки останутся в живых?

[Carmageddon_t231]

да тем же карбклинером. давно только им чищу или своей адской смесью. все как новые. фильтрики блестят. распыл ок.

[kortes]

да тем же карбклинером. давно только им чищу или своей адской смесью. все как новые. фильтрики блестят. распыл ок.

А что за адская смесь?

[DarkOmen]

да тем же карбклинером. давно только им чищу или своей адской смесью. все как новые. фильтрики блестят. распыл ок.

там надож питание подавать на форсу

[***EAGLE***]

насчёт питания - точно! кто там клапан то закрывать-открывать будет при чистке, в таком случае карб клинер - так, сверху тока помыть

[Neekei]

Мда уж... Лень не знает границ...

Берёшь батарею кнопку провода и подключаешь к форсе.
саму форсу в бутылку низом, чтоб видеть облако распыляется какое. запускаешь в неё как топливо - карбик, можно шприцом, смотря как вам будет удобнее, можно прям из баллона распылять. жмёшь кнопку - наблюдаешь красивое облако этого карбика, распылённого форсой, иногда вместе с грязью. ВСЁ. В несколько заходов добиваешься равномерного чистого облака распыления. Всегда форсы чистил именно так и всё всегда было ок с ними. ультразвук - развод.

http://yandex.ru/yan...an...и&lr=10743

Сообщение отредактировал Neekei: 21 Август 2010 - 10:02

[***EAGLE***]

ща почистил так же, шланг одел на карбклинер, второй конец на форсунку, нажимаешь на флакон, давление держит, ничё не капает, на форсы питание подаёшь, поливает сначала две струи, потом давление падает в шланчике - красивый туман)) ну вообщем балон через форсунки прошёл, будем наблюдать запуски на горячую.... на холодную....

[Carmageddon_t231]

никей все правильно расписал.
н лишним еще перед тем как будете проливать форсунки. перевернув ее фильтриком вниз струей снизу вверх в фильтр. чтобы тем гавном которое осталось на фильтр во воеря промывки не засирать форсу а что до промывки оно вылилось.....
чтобы убедиться что все ок...... нужно визуально оценить распыл это раз. второе- пролить... это для сильно сомневающихся

[***EAGLE***]

всё тож самое, когда совсем холодная (утром) с пол-оборота, когда горячая с пол оборота, а постоит 30 мин... 3-4 сек крутим стартёром и цилиндры начинают подключаться постепенно, а не все вместе сразу...

[Tosik]

Может какой нибудь дэмфер тупит, например в топливной рейке??? У меня тоже такая фигня, на холодную с пол оборота, на горячую если постоит то туговато как то заводится, с как бы рывком... Но это у меня с покупки уже больше года, привык...

Попробовать форсы другие..?

[denchik]

может клапан топл фильтра ?
смысл чистить форсы без смены фильтра,
свечи смотрел ??

[***EAGLE***]

да посмотрели топливный насос на днях, кстате давление было, хорошее причём, до этого машину около часа не заводили. А свечи тож смотел, иридий стоит, чистенькие все

[Carmageddon_t231]

проверяй на неплотности во впуске. дырки трещины и тд. после мафа.
проверяй клапан в насосе проверяя давление топлива после выключения насоса.
проверяй вообще что с давлением когда глюки. для этого в разрыв рейки и магистрали через тройник подключи топливный манометр. подойдет любой. тебе главное не абсюзначения а лишь изменение видеть.

[Filin]

чистить форсыв ультрозвуком можно только в крайних случаях... слишком большая вероятность что они умрут, т.к. ультразвук отбивает грязь а не смывает ее, соответственно эта же грязь маленькие отверстия форсунки забивает снова, лучше просто промывочным стендом промыть, пусть эффект не такой, зато форсы живы