Сообщений в теме: 55

[hrol]

Я знаю что тема не нова, hrol не ругайсо!

Вопщем трабл такой: на холодной движке в диапазоне 2500-3000 есть провал(т.е. реально тапка в пол а машина никуя не едет) несколько рывков и обороты ползут выше. 1-я передача двиг 3сге.

Подозрения: клапан обратки, тепловые зазоры, карму почистить, сходить в церковь, ниипать моск один хер мое ведерко ниедит.

...дь!

http://www.celica-cl...showtopic=26357
объединить что ли? не знаю (

[Mega]

Так, ребяты,апну темку...сегодня появилась такая фигня. На прогретом движке в диапазоне 3-4к падают обороты практически до хх. Нажать отпустить нажать педаль газа - все проходит. Куда смотреть? ДПДЗ? ВВ провода?

Сообщение отредактировал Mega: 20 Август 2013 - 20:53

[Лерыч]

Провода вряд ли.

[Mega]

Значит остается насос и датчик заслонки...

[Лерыч]

Значит остается насос и датчик заслонки...

Сдается мне - не насос это.

[Mega]

Сдается мне - не насос это.

какие будут идеи? крышка трамблера без трещин.

[Лерыч]

Склоняюсь к ДПДЗ.

[Mega]

Склоняюсь к ДПДЗ.

Поправка, комп походу падает в аварийный режим. Пока сцепление не выжмешь - больше 4000 крутить не дает.

[Лерыч]

Если мозк переходит в аварийный режим - должен джекичлен гореть.

[Mega]

Если мозк переходит в аварийный режим - должен джекичлен гореть.

как не странно, он не горит...

[Лерыч]

Поправка, комп походу падает в аварийный режим. Пока сцепление не выжмешь - больше 4000 крутить не дает.

У МКПП нет связи с мозгом.

[Mega]

У МКПП нет связи с мозгом.

мозги АКППшные, походу что-то от обманки отвалилось

[Лерыч]

мозги АКППшные, походу что-то от обманки отвалилось

Тогда копай в этом направлении )

[Mega]

Проблем солвед!!! косяк был в батарейке.. не спрашивайте как... я сам ... чо понел...

[Михааалыч]

Проблем солвед!!! косяк был в батарейке.. не спрашивайте как... я сам ... чо понел...

Вот нормально не описать было. Щас у меня один в один, начинаю вваливать-резко провал до хх, на газ ноль внимания, отпустишь и снова жмешь-все норм. Чо искать?

[TR@MV@Y]

1.
Свечи-убрать масло проверить колпачки на катушках и скорей всего менять свечи возможно пробой(самодиагностика думаю может помоч,гугл)
2
Бимс-на МТ должны стоять мех мозги на АТ автоматные(очевидно,но не стоит отбрасывать,но можно попробывать обмануть мозг...)
3
Были проблемы с проводами на дмрв,см фишку...
4
Муфта vvti может мудить,либо клапон либо сама муфта...