Сообщений в теме: 794

[Xena]

кто сказал? ну в смысле насколько мнение этого человека авторитетно?

)) мы находимся кажется на селика-форуме.... авторитетно.
Форик заточен на 98, Бимс на 95. Большее октановое число каким то образом плохо влияет на двигло...придут ребята - расскажут подробней..

[margo46]

)) мы находимся кажется на селика-форуме.... авторитетно.
Форик заточен на 98, Бимс на 95. Большее октановое число каким то образом плохо влияет на двигло...придут ребята - расскажут подробней..

то что мы на селика-форуме это не значит что все всё знают на 100% и в этом уверены

на дроме пишут 98.. понятно, что если движок заточен под 95 лить 98 не есть хорошо, но как узнать под какой бензин заточен движок? это может сказать навреное либо мегаопытный сервисмэн, либо тот, кто когда-либо читал про бимс официальную документацию и рекомендации в ней..

коненчо инетерсно и опыт тех кто на бимсах ездит каждый день

ты ощутила перемену в поведении машины при смене топлива?

[Xena]

то что мы на селика-форуме это не значит что все всё знают на 100% и в этом уверены

на дроме пишут 98.. понятно, что если движок заточен под 95 лить 98 не есть хорошо, но как узнать под какой бензин заточен движок? это может сказать навреное либо мегаопытный сервисмэн, либо тот, кто когда-либо читал про бимс официальную документацию и рекомендации в ней..

коненчо инетерсно и опыт тех кто на бимсах ездит каждый день

ты ощутила перемену в поведении машины при смене топлива?

естественно заметила, машина начала тупить..ведь Окт.число ниже. но после заправки нормального бензина все выровнялось. От качества бензина тоже очень зависит...

а по поводу комментов - лучше никому не верить ))

[margo46]

естественно заметила, машина начала тупить..ведь Окт.число ниже. но после заправки нормального бензина все выровнялось. От качества бензина тоже очень зависит...

а по поводу комментов - лучше никому не верить ))

да понятно что лучше никому кроме производителя не верить, но если например 90% пользователей бимса напишут, что заправляются 95 и мотор ведет себя хорошо, то это уже кое-что

[Kostos]

раньше 98 ща 95 лью

[Edward]

В японии 100-104
В европе 95 и выше
В совке пох., можно и 92, и 95, и 98 (одна куйня).

PS. Многие ответят: - "да ладно, не гони, есть разница", а я промолчу.

[Stealth]

Скоро приедет наконец мой бимс и посему возник вопрос, каким бензином его заправлять, нашла тут http://catalog.drom....a/celica/28953/ инфу, что 98.

Владельцы бимсов, отзовитесь!

Лью 98 2 года!!!! На лючке с внутриней части будет японская наклейка которая обозначает какой бензин надо заливать!

3s ge beams (200) 98
3s ge (180) 95
3s fe (140) 92

Сообщение отредактировал Stealth: 23 Январь 2008 - 02:56

[Доктор]

Ни какого вреда от 98 не будет ни когда, даже лучше. Топливо будет сгорать лучше, а значит не остается нагаров, отложений, улучшается тяга и расход к стати падает. Когда машинка едет, меньше приходиться давить на газ.

[AntoxaS]

а слышали такую тему, что 98ого бенза просто нету у нас.....98 - это 95 + присадки... Это мне рассказал статусные человек, который связан с топливом
хотя сам все равно лью 98)) отталкиваясь от того: если дороже, значит лучше)))

[Vova]

только 98 c Роснефти

[turboracer]

Сибнефть у нас делает реальный 98-й, на отдельной линии.
А вот 95-й делается из 92-го добавлением присадок.

[rz]

присадки тут не при чем, вернее это не столь важно. Бензин весь с присадками.
Нам важно октановое число - именно оно отвечает за стабильность и полноту сгорания топлива.
Так вот на всех бимсах и 2ZZ - только 98. На турбах - тоже самое.
на GE и 1ZZ - можно 95, но как минимальное значение. На FE пойдет хороший 92ой.

Не ленитесь - смотрите сертификаты на топливо. На нормальных заправках они висят в проходной.

Понятное дело что мотор не умрет если зальете менее качественное топливо (турбированные может и умереть). И ясное дело, что любой современный двигатель отработает понижение октанового числа и начало детонации с помощью более позднего зажигания. Но тогда зачем брать форсированные двигатели, которые будут сами себя дефорсировать, перегреваться и раньше убивать катализатор?

[MarkeR]

дефорсировать, перегреваться и раньше убивать катализатор? - и это еще самое малое из подарков Которые вылезут попозже.

[Androno]

только 98

[_SpiD_]

only 98 - тем более разница в цене окупится разнецей в расходе - проверено на "овощах"
адназначно теперь только 98-ой, раньше только 95-ый, но и машины были другие.

[Green_Gremlin]

только 98 c Роснефти

на каких определенных заправках или на всех?
заправлялся на точках, которые раньше были ЮКОСом? там как?

[Jeff]

Так вот на всех бимсах и 2ZZ - только 98...

много раз слышал что на японках 2ZZ - 95!!! а для америкосов 2ZZ - 98!
так для японки 2ZZ, что лучше лить??

[Kostos]

я тока на каримосе

[rz]

много раз слышал что на японках 2ZZ - 95!!! а для америкосов 2ZZ - 98!
так для японки 2ZZ, что лучше лить??

Ребята, создается впечатление что вы только пишите, но не читаете?! Написано все выше уже, там вроде не сказано что-то про японцев и американцев. Есть двигатель и есть топливо на которое он рассчитан. Все остальное в случае селик не важно.

[ufolog]

Так вот на всех бимсах и 2ZZ - только 98. На турбах - тоже самое.
на GE и 1ZZ - можно 95, но как минимальное значение. На FE пойдет хороший 92ой.

это касается только бимсов или 23х тоже? тоесть если у меня 2zz, то лить 98? кстати где его брать? пол-москвы объездил и ни разу не видел 98 на заправках =О