Сообщений в теме: 34

[Andrey2602]

HELP !!! Уважаемые "СЕЛИКАВОДЫ" подскажите в чем может быть причина ? В крации :

1. Когда машина холодная ее троит, обороты прыгают, но как только начинает подниматься стрелка t все с оборотами становится в норму.

2. Жрет масло пип...ц !!!

3. РАСХОД от 25 л. по городу при объеме 2.0 л.

4. время от времени из выхлопной трубы (сегодня после того как стояла заведенной 2 часа на месте( т.е. я не ездил никуда, просто стояла заведенной слушали музыку,) из трубы стали вылетать капли похожие на воду с нагаром, труба в прямом смысле БУЛЬКАЕТ, лужа сантиметров 30, при том что дождя и моек небыло !!! А самое странное что это повторяется время от времени где то раз в неделю !!!

ЕСЛИ ВДРУГ кто что может посоветовать прошу ваши предложения !!! заранее СПС

[Andrey2602]

HELP !!! Забыл сказать двигатель 3SGE 2.0 л.

Сообщение отредактировал Andrey2602: 18 Апрель 2010 - 14:58

[Mega]

копи на капиталку.

Сообщение отредактировал Mega: 18 Апрель 2010 - 15:08

[Лерыч]

копи на капиталку.

Увы(((

[lycefer]

посмотри на лямбду, банально может не работать, в итоге всегда будет переливать в итоге такой расход
попробуй выхлоп на вкус - бенз чувствуется или нет ?

[nos710]

HELP !!! Уважаемые "СЕЛИКАВОДЫ" подскажите в чем может быть причина ? В крации :



2. Жрет масло пип...ц !!!

Это точно пахнет переборкой

[Rus-yaz]

Не пугайте парня сразу. Переборки разные бывают, с заменой всего на свете или же по минимуму, колпачки, прокладки кольца. Как повезет.

А то что из выхлопа течет бывает, конденсат скапливается в трубе.

[nos710]

HELP !!! Забыл сказать двигатель 3SGE 2.0 л.

пробег то какой?

[Andrey2602]

посмотри на лямбду, банально может не работать, в итоге всегда будет переливать в итоге такой расход
попробуй выхлоп на вкус - бенз чувствуется или нет ?
[/quote]

Нет, запаха бензина нет !!! Но смесь готовится не правильно , т.к. свечи черные и чернеют моментом !!!

[Andrey2602]

Пробег ,если верить показаниям одометра где то 250 000
А забыл сказать :
Движок уже менялся в прошлом году точнее в 2008, но проблема с расходом не ушла. Что то стало лучше(перестал тупить) ,а что то хуже (стал троить на холодную)
P.S.: Может кто знает дельный сервис, где могут не только деньги драть , но и реально помочь . Может есть моторист селековский который знает этот движок 3SGE !!! Заранее СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ !!!

[Lunatik]

в клубный сервис сгоняй. ул. Ленинская Слобода д.26, стр.3.

[Andrey2602]

"в клубный сервис сгоняй. ул. Ленинская Слобода д.26, стр.3."


А кто там был и какие отзовы , там знают эту машину и этот мотор ?

Сообщение отредактировал Andrey2602: 25 Апрель 2010 - 14:31

[lm_akella]

там много селик чинится... мастера должны знать мотор..

но отзывы совершенно противоречивые... кто то жутко недоволен и жалуется вплоть до того, что движок убили там и тд, а кто то оч доволен и счастлив... 50 на 50...

Имхо я считаю что не особо квалифицированно делают...

[Volod'ka Yamahovec)]

едь туда там люди шарят в этих машинах, сделаешь диагностику и тебе скажут на что попал

[Andrey2602]

едь туда там люди шарят в этих машинах, сделаешь диагностику и тебе скажут на что попал


На эти машины сделать диагностику не реально не один прибор не видит ((

[Alexxxl]

мдяяя... хорошего мало... тут и без приборов ясно что движку плохо...
1) масло ест ибо кончились колечки на поршнях!
2) Свечи чернеют делеко не факт от того что бенза много, их скорее всего маслом закидывает что через колечки да маслосъемники приходит!
3) Воздух она сосет где то! навесное проверять, от того и обороты плавают, от того и смесь не верная,
4) лямда скорее всего мертва.. но из за нее до 25-и расход не подскачит!

надо ехать на сервис ибо сам смотрю ты опытом не богат!
думаю по минималке это:
- замена колечек поршневых
- замена маслосъемных в гбц
- возможна замена вкладышей , коль уш все снято будет
- замена лямды
- поиск и устранение косяков во впуске

п.с. - тосол не уходит?

Сообщение отредактировал Alexxxl: 17 Май 2010 - 16:42

[ANARXIST]

начну свою историю с самого начала....

движок 3s-ge и 202 селика 94 года
когда брал машину был большой расход... хотя момойму он был меньше чем сейчас так вот.

первым делом когда взял машину почислил форсунки + датчик хх + дросель и поменял масло свечи фильтра
в итоге оборотов стало больше + они начали ещё сильнее плавать

начинают настраивать мой дросель по компу...
в итоге приговаривают мой датчик хх я его заменил стало лучше обороты в норме дросель настроен (правда позже дросель был перенастроен Кириллом из тойспорта и тогда обороты стали действительно такими какими они должны быть начиная со старта движка)
но расход не изменился 18 л. на 100 км.
в итоге все свалили на то как я езжу


в той спорте настроили после это дросель и рекомендовали заменить лямбду.... (кстати все бесплатно просто Роман мне при знакомстве сказ-ал что эта машина стока не ест и пообещал отдать ненужный им дросель в итоге мне настроили мой)


и что есть теперь!


контрактник который стоит под капотом (с такимже мозгом правда мозг так и не поменяли) + новая лябда с расходом 18л на 10 км
при этом машина ваше не тянет на 3ей передаче после 6000 оборотов

не меняли из всего датчик в которой втыкается тоненький шланг (так как приехавший был сломан) датчик от которого идет две вакуумные трубки уже диаметра побольше.... Просьба подсказать что за датчики и что они регулируют и можетлди быть от них расход

и ещё не меняли одну такую интересную штуку как байда которая висит на левом лонжероне которая как мне пояснили в тойспорте, что там стоит клапан который регулирует систему выхлопа или ещё чтото типа этого (я просто так как не понимаю могу напутать) так вот якобы она должна срабатывать при 6000 оборотах и работать но я снимал с нее фишку и что с ней что без неё один хрен!

так вот хочу понять эта шняга стоящая на лонжероне работает тока после 6000 оборотов? как она вообще работает и что это?



ЗЫ если у когонибудь было чтото подобное что непонятно от чего расход подскажите пожалуйста!

[CelExiv 205]

Кстати глянь еще и  МАП сенсор, из-за его неисправности на турбомоторах расход может увеличится до 80 л на 100 км и это при очень спокойной езде. У farow  была такая проблема при свапе.

[ANARXIST]

у меня не турбо мотор и что за мак сенсор?

[Mega]

на щитке приборов рядом с ГТЦ если руль справа, от него идут провода и тонкая трубка в впускной коллектор.