Сообщений в теме: 86

[sprut]

менял ни чего не домкратил.правда на одном провернул 6 - гранник пришлось срезать болгаркой

[Axelerat]

менял все по кругу, с передом никаких проблем вообще, поочерёдно с использованием 2х домкратов(штатных) один под машину, второй под рычаг аккуратно, главное не переподнять. Всё идеально. WD 40 тебе в помощь. Задний снимал час, тк прикипел, пришлось пилить болт))

[bratan]

менял все по кругу, с передом никаких проблем вообще, поочерёдно с использованием 2х домкратов(штатных) один под машину, второй под рычаг аккуратно, главное не переподнять. Всё идеально. WD 40 тебе в помощь. Задний снимал час, тк прикипел, пришлось пилить болт))

Можно было второй домкрат не под рычаг, а под другу сторону машины

[Rus-yaz]

справился при помощи треног. все поменялось за 30 минут. всем спасибо.

[Pruzhina]

какая разница в задних стойках стабилизатора на СТ202 от фирмы СТР
CLT-2; CLT-9; CLT-12 все три выходят по запросу на экзисте, норм стойки?

Сообщение отредактировал Pruzhina: 04 Ноябрь 2013 - 14:28

[Mr_Orion]

менял ни чего не домкратил.правда на одном провернул 6 - гранник пришлось срезать болгаркой

При замене стоек стаба нужно поднимать полностью перед, либо зад, в зависимости от того на какой оси меняются стойки стаба. Если поднять только одно колесо, то стаб начнет работать, снять-то стойку снимишь, а вот новую поставить будет гемор, стаб-то перекосо***ло.

[Mr_Orion]

молотком епни... Ставить будешь - рукой подтяни сам стаб...

Любят же люди извращаться Ну если даже нету треноги и второго домкрата, доски кирпичи-то всеравно найти можно. Поднял одну сторону, снял колесо поставил на кирпичи, только не под рычаг, а под порог, чтобы рычаг вывесить. Потом вторую уже на домкрате