Сообщений в теме: 555

[Lifter]

Поздравлям А зачем тебе 2 полноприводные машины? Теперь нужно купить 23ю сеелку и супру, тогда у тебя будет полный набор

без обид владельцам 23х - но она по-моему в этот набор вообще не вписывается.

[Furio]

Была у меня уже 23, хватит

[tsepiloff]

Мань а в чем суть была покупки гтэра тут, я честно говоря думал уж в какие ни в какие, но в эти деньги однозначно можно привезти более чем отличный вариант.
Смотрю дром в том же архиве пожалуйста 34ка за млн..грубо..

[Mr_Orion]

без обид владельцам 23х - но она по-моему в этот набор вообще не вписывается.

А в чем разница 23ей и 202ой-то??? 2яя и 3сГе вобщем-то по лошадкам схожи, да и по моменту, тоже, единственное что 23е ведро будет просто поновее и все. Я имел ввиду будет передний полный и задний провод

[Lifter]

А в чем разница 23ей и 202ой-то??? 2яя и 3сГе вобщем-то по лошадкам схожи, да и по моменту, тоже, единственное что 23е ведро будет просто поновее и все . Я имел ввиду будет передний полный и задний провод

ну если только ты имел ввиду про передний привод.
а я имел ввиду про турбы и мощщи)

[Furio]

Мань а в чем суть была покупки гтэра тут, я честно говоря думал уж в какие ни в какие, но в эти деньги однозначно можно привезти более чем отличный вариант.
Смотрю дром в том же архиве пожалуйста 34ка за млн..грубо..

Привезти нормальную машину за такие же деньги никак не получится. Машина с нормальной оценкой в Японии стоит от 40$+ растаможка.
Этот вариант я в первую очередь узнавала

[Mr_Orion]

ну если только ты имел ввиду про передний привод.
а я имел ввиду про турбы и мощщи)

а где на 202 турбы? Я же грю что одна что другая передний привод и примерно 180 лошариков

[Lifter]

а где на 202 турбы? Я же грю что одна что другая передний привод и примерно 180 лошариков

а причем здесь 202я? у Маши форик вообще-то

[Furio]

Скажем так В спек стоит около 2 в хор состояние нюр спек от 2.5. У меня возле старого офиса стоял в редком зеленом цвете, наверное до сих пор стоит, знаком с хозяином, сам ездил на спеке втором тогда и познакомились, его скай в году дней 300 под чехлом стоит ))) Жалко что стоит столько, но состояние как с завода.

Кстати, если цвет зелено-желтый, то это M-spec как раз сейчас в продаже висит, вообще редкость редкая)
А вот нашла аукционник, подтверждающий что мы V-spec


Вообщем пока никак не могу привыкнуть к двудисковой керамике) Трогаться проблемно, при езде все ок, после этого форик кажется самой лучшей машиной для пробок)))

Сообщение отредактировал Furio: 13 Ноябрь 2013 - 10:14

[nos710]

Кстати, если цвет зелено-желтый, то это M-spec как раз сейчас в продаже висит, вообще редкость редкая)
А вот нашла аукционник, подтверждающий что мы V-spec


Вообщем пока никак не могу привыкнуть к двудисковой керамике) Трогаться проблемно, при езде все ок, после этого форик кажется самой лучшей машиной для пробок)))

так двухдисковая же наоборот должна быть комфортной, резкой как керамика и мягкой при переключениях как сток? не?

Сообщение отредактировал nos710: 13 Ноябрь 2013 - 10:18

[Furio]

так двухдисковая же наоборот должна быть комфортной, резкой как керамика и мягкой при переключениях как сток? не?

Она при переключениях супер! Но трогаться мне пока сложно на ней, как мне объяснили ее нужно немного бросать, а я по привычке плавно отпускаю.

[zerocool]

ну там фактически 2 положения вкл и выкл )))

[yarike]

Что-то мне подсказывает что форик может скоро встать на продажу)))

[Furio]

Что-то мне подсказывает что форик может скоро встать на продажу)))

Ошибаешься А ездить каждый день мне на чем? Гетер подходит только для вечерних покатушек, а форик удобен всегда) В нем своя прелесть, он не хуже, он просто другой.

Сообщение отредактировал Furio: 13 Ноябрь 2013 - 14:05

[zerocool]

Ну это примерно как с супрой....я в свое время отказался от ее покупки, да еще и живу не в Москве, прелесть фора в том что он универсален в любое время года и любую погоду и на около стоке можно без проблем катать каждый день (бесит ток кочергу дергать в пробках), супру бы к фору прикупил в довесок, но пока финансы направлены в другое русло ))

[yarike]

Не знаю по поводу форика на каждый день)))
Я бы не решился)
Все таки его вижу как машину выходного дня)
На каждый день 215, 246 и тому подобное)

[taBu]

Кстати, если цвет зелено-желтый, то это M-spec как раз сейчас в продаже висит, вообще редкость редкая)

Нее это GT-R V-Spec II Nür, стоит на Прасковьина 21

Сообщение отредактировал taBu: 14 Ноябрь 2013 - 10:53

[zerocool]

Не знаю по поводу форика на каждый день)))
Я бы не решился)
Все таки его вижу как машину выходного дня)
На каждый день 215, 246 и тому подобное)

хз, 3 года откатал и по москве частенько, доволен, просто последнее время сильно увеличились пробеги и мне его стало тупо жалко + нужна была машина с 4 дверьми и большим багажником, поэтому прикупил калду в довесок 4вд, но на форе никогда не обламывался

[Furio]

Не знаю по поводу форика на каждый день)))
Я бы не решился)
Все таки его вижу как машину выходного дня)
На каждый день 215, 246 и тому подобное)

По мне так очень удобная машина на каждый день)

Нее это GT-R V-Spec II Nür, стоит на Прасковьина 21

Обалдеть, первый раз вижу V-spec 2nur в таком цвете, видела только M-spec - они только такие.

[taBu]

Обалдеть, первый раз вижу V-spec 2nur в таком цвете, видела только M-spec - они только такие.

Да очень редкий скай, таких было сделано, если вики не врет то 750 штук всего. Этот скай у одного владельца с самого привоза с япы. Постоянно под чехлом стоит. Красота нереальная )