Сообщений в теме: 167

[Okopok]

Муфта как бэ не разборная... )) знаю, разбирал и собирал.
Так. цепь не может растянуться на пол зуба. у нее нет зубов.
А если она у тя растянута на пол звена, дык это честно тебе скажу ДО..УЯ.
меняй тока цепь. нехер бабки лишнии выкидывать на звезды.
Шестерню датчика колена смотри на изогнутость и т.д.

[Neekei]

поздняк - уже у сталкера заказал всё( да и сервисмены заявили что всё это надо менять. спорить с ними дело сложное, ведь начнут выкабениваться...

[Okopok]

а ну тебя. нет в тебе уже романтики один тюнинг все убиль

[Neekei]

ну я б это не тюнингом называл... а тягой к эксперементам. В плана турба 1яя, вот тогда то начнётся самое романтическое приключение

Кстати у меня чугунные гильзы в блоке - это норм?
 CB.jpg   16,16К   27 скачиваний

[Okopok]

Угу все верно.
у 1зз чугуные гильзы.
у 2зз композитный сплав. MMC.

Планов турбу сделать, тут у половины форума.

Сообщение отредактировал Okopok: 27 Октябрь 2010 - 01:06

[Neekei]

ага, ты прав. планов тут у многих много. Достаточно посмотреть сколько бортовиков заканчиваются хотя бы чем-то и кто делает хотя бы часть того что поначалу запланировал...
Я конечно пока вперёд не забегаю, зиму бы пережить, но сделал уже многое. Ведь взял её под восстановление разбитую в хлам, а сейчас как новая, это гигантский шаг для начала.

[n_forcer]

вот люди не благодарные, им тут бесплатные советы раздают по доброте душевной, а они ешё и выкобениваются, не дело мол им говорят. Минус чтоль влепить...

Хотя пусь скорее перебирает движок, я то хоть поржу когда появится тема - "ХЕЕЛП! НЕ РАБОТАТ ДВИГ ПОСЛЕ ПЕРЕБОРКИ"

Ты извини конечно, но человек, который говорит, что жор масла - это норма, а потом советует при его расходе почти 2 литра на тыщу (!, обновленные данные) делать раскоксовку, и все типа будет в норме, как-то не внушает доверия..

Сообщение отредактировал n_forcer: 27 Октябрь 2010 - 09:20

[n_forcer]

Черт, лишний раз кнопочку нажал

Сообщение отредактировал n_forcer: 27 Октябрь 2010 - 09:21

[Okopok]

болты гбц не забудь. они растягиваться любят.

[Neekei]

Ты извини конечно, но человек, который говорит, что жор масла - это норма, а потом советует при его расходе почти 2 литра на тыщу (!, обновленные данные) делать раскоксовку, и все типа будет в норме, как-то не внушает доверия..

Ответь мне на вопрос - почему твоя машина ест масло, когда начинаешь отжаривать выше 3500 об?

[Stalker]

Ответь мне на вопрос - почему твоя машина ест масло, когда начинаешь отжаривать выше 3500 об?

моя машина ни одна не жрала больше 1л на 10т. как я не вжаривал. и Т18, и Т20, и Т23, и матрикс, и все дизеля.

Главный мастер в сервисе говорит что муфта как бы не разборна и её нельзя разбирать. Цепь растянута на пол зуба, это уже замерили.
Моя муфта отлично работала до вскрытия двига. После вскрытия аккуратно уложена была в пакет а потом не менее аккуратно вытащена и установлена в мотор. С чего ей умирать ума не приложу.
Ошибка по пропускам в случайном цилиндре на моей сборке загоралась только после отсечки в 2500 если продолжать давить на газ. После красногорской сборки просто не работают изначально после заводки 1 и 4 цилиндр. отчего машина сразу глохнет если не поддавать газу. Ну и жутко трясётся.
ДМРВ сказали поменять потому что ранняя отсечка снова появилась пока они шаманили. Тоже ХЗ, мой отлично работал и аккуратно хранился.
В общем посмотрим как оно будет...

хи-хи. да у тебя всё новое стояло. только при первой же заводке ни хрена не работало у тебя же самого. это-то как понять?

[Stalker]

Я ему весь список назвал еще вчера просто сталкер авторитетнее выглядит )

не. просто я подытожил)))

[Okopok]

не. просто я подытожил)))

ну тада болты гбц добавь. Конечно можно старые замерить, но мое имхо, что лучше новые ставить. А по мнению других людей, вообще сразу тюненые.

[Stalker]

ну тада болты гбц добавь. Конечно можно старые замерить, но мое имхо, что лучше новые ставить. А по мнению других людей, вообще сразу тюненые.

по хорошему - да.

[HardeR]

Забрал свою из сервиса. Поменяли колпачки и задний сальник, жор вроде как прекратился. Проехал после замены около 200 км, из них 130 по трассе, уровень масла стал чуть ниже (1-2 миллиметра буквально), но и жарил я её хорошенько, крутил до 6к. Сейчас езжу поспокойнее, через пару дней точно ясно будет ушла течь или нет.

[Okopok]

ну если судить, что между метками примерно 2см - и это, если я не ошибаюсь 1.3 литра, то 2мм - это 1 десятая.
100 грамм на 200км. это поллитра на тыщу.
Изивин если, что то плохое сказал. )

[HardeR]

Да ничего плохого) Если жор продолжится, тогда уж капиталить по-полной буду. А так пока небо и земля, если бы до ремонта в таком ритме ездил, то поллитра бы ушло.

[HardeR]

Один хрен жрет, завтра на раскоксовку( если не вкатит, тогда кольца.

[SERGEIpw@mail.ru]

в поиске немогу найти((
посдкажите точные размеры шеек коленвала 1ZZ

[^SerenitY^]

коренные: 47,988 - 48,000
шатунные: 43,992 - 44,000

Вообще, обзаведись мануалом, и подобные вопросы сразу отпадут )