Сообщений в теме: 274

[MAks_kzn]

to Лёшка


Вблизи Первоуральска будет построена станция по СЖИЖЕНИЮ метана.
http://www.rosteplo....?zag=1133937175

По вашему они занимаются чем-то нереальным ? По вашему же не существует сжиженного метана !!!
Исходя из всего этого можно сделать вывод только о том, что ваши знания по физики и химии стремятся к нулю...

А метан применяют на авто, только из-за того что он дешевле чем пропан-бутан. Поэтому и приходится жертвовать количеством и объёмом балонов при его использовании. Т.к. малореально использовать его в сжиженном состоянии из-за необходимой достаточно экстремально низкой температуры ! Хотя существуют эксперементальные крио-баки для автотранспорта..

[rvrkazan]

"Лешка", раскрою секрет...вода бывает в газообразном состоянии!!!! надеюсь я не перевернул твое мировоззрение?)))

спасибо за тему...поржал)

Сообщение отредактировал rvrkazan: 13 Март 2011 - 00:24

[MAks_kzn]

ОЙЙЙЙ ДА ЗАСУНЬ ТЫ В (_!_) свою викепедию.Жидкий кислород.ахахахахааа кисрод это О2...вода н20...так откуда в о2 возмутся свободные атомы водорода..не гони пургу...если в воде есть кислород...это не значит что кислород жидкий....ааааааааааааааа ржу не могуиди спорь в другом месте.все равно не переспоришь


ну посмотрим.на сколько я помню тема про 3SGE

Я привожу в пример википедию, а вы кроме тупой болтовни ничего ?
Жидкий кислород и вода есть не одно и тоже !!! При сжижении кислород не превращается в воду !
Жидкий кислород активно используется как ракетное топливо (точнее окислитель)
Мой отец лично видел этот жидкий кислород, когда проходил сборы в части (по специальности ракетное топливо)


З.ы. А я с вами спорить и не собираюсь ибо ваши познания стремятся к нулю.

[Лешка:)]

to Лёшка


Вблизи Первоуральска будет построена станция по СЖИЖЕНИЮ метана.
http://www.rosteplo....?zag=1133937175

По вашему они занимаются чем-то нереальным ? По вашему же не существует сжиженного метана !!!
Исходя из всего этого можно сделать вывод только о том, что ваши знания по физики и химии стремятся к нулю...

А метан применяют на авто, только из-за того что он дешевле чем пропан-бутан. Поэтому и приходится жертвовать количеством и объёмом балонов при его использовании. Т.к. малореально использовать его в сжиженном состоянии из-за необходимой достаточно экстремально низкой температуры ! Хотя существуют эксперементальные крио-баки для автотранспорта..

если использовать какие то космические примеры то да.Я говорю про тот газ, который используется для ДВС и ВСЕ.Остальное конкретика

[SeL]

По вашему нейлон нормально будет держать такое давление и такие низкие температуры (при переходе в газообразную фазу закись как и любой газ при раширении охлаждается), по сравнению с резиновым шлангом в металлической оплётке.

Дык я ж не утверждаю, я спрашиваю! Я разобраться хочу! Выдерживает же наверное раз ставят. У них там написано, что давление этой нейлоновой трубки порядка 120 атмосфер.
Ещё хотел у тебя спросить, как человека который уже заказал НОС, что ты думаешь о серии СНАЙПЕР?

[Лешка:)]

"Лешка", раскрою секрет...вода бывает в газообразном состоянии!!!! надеюсь я не перевернул твое мировоззрение?)))

спасибо за тему...поржал)

ржи дальше

Я привожу в пример википедию, а вы кроме тупой болтовни ничего ?
Жидкий кислород и вода есть не одно и тоже !!! При сжижении кислород не превращается в воду !
Жидкий кислород активно используется как ракетное топливо (точнее окислитель)
Мой отец лично видел этот жидкий кислород, когда проходил сборы в части (по специальности ракетное топливо)


З.ы. А я с вами спорить и не собираюсь ибо ваши познания стремятся к нулю.

не собираешься, а продолжаешь
Мои знания не тебе оценивать

[MAks_kzn]

если использовать какие то космические примеры то да.Я говорю про тот газ, который используется для ДВС и ВСЕ.Остальное конкретика

А вы и не знаете больше о газах ничего, кроме тех что используются в авто ! Ибо только этим и занимаетесь, а в суть никогда не вникали...

Вы все также уверены что:
-Метана сжиженного не существует
-Жидкого кислорода и азота впринципе не бывает и это из области фантастики
-Давление в балоне с закисью не 50-65 атмосфер

???

[Arturka]

Дык я ж не утверждаю, я спрашиваю! Я разобраться хочу! Выдерживает же наверное раз ставят. У них там написано, что давление этой нейлоновой трубки порядка 120 атмосфер.
Ещё хотел у тебя спросить, как человека который уже заказал НОС, что ты думаешь о серии СНАЙПЕР?

И он и многие считают что брать надо про версию носа...
снайпер не оч надежный....
И Сел вконт зайди а...я те там написал!!!

[SeL]

По вашему нейлон нормально будет держать такое давление и такие низкие температуры (при переходе в газообразную фазу закись как и любой газ при раширении охлаждается), по сравнению с резиновым шлангом в металлической оплётке.

Дык я ж не утверждаю, я спрашиваю! Я разобраться хочу! Выдерживает же наверное раз ставят. У них там написано, что давление этой нейлоновой трубки порядка 120 атмосфер.
Ещё хотел у тебя спросить, как человека который уже заказал НОС, что ты думаешь о серии СНАЙПЕР?

По вашему нейлон нормально будет держать такое давление и такие низкие температуры (при переходе в газообразную фазу закись как и любой газ при раширении охлаждается), по сравнению с резиновым шлангом в металлической оплётке.

Дык я ж не утверждаю, я спрашиваю! Я разобраться хочу! Выдерживает же наверное раз ставят. У них там написано, что давление этой нейлоновой трубки порядка 120 атмосфер.
Ещё хотел у тебя спросить, как человека который уже заказал НОС, что ты думаешь о серии СНАЙПЕР?

[MAks_kzn]

Дык я ж не утверждаю, я спрашиваю! Я разобраться хочу! Выдерживает же наверное раз ставят. У них там написано, что давление этой нейлоновой трубки порядка 120 атмосфер.
Ещё хотел у тебя спросить, как человека который уже заказал НОС, что ты думаешь о серии СНАЙПЕР?

Ну написать можно что угодно... Может конечно он (нейлоновый шланг) и выдерживает давление в 120атм, но у меня гораздо больше доверия армированному металлом шлангу с привинчивающимся фиттингом, нежели к нейлоновому шлангу под обжимный фиттинг. Да и сечение там явно меньше чем у армированного шланга. Просто я привык всё делать капитально и навека. Чтоб потом не стыдно было...
Про снайпер трудно судить. Но раз уж производитель открыто говорит что юзает более дешёвые материалы (особенно учитывая одноразовость многих подобных вещей), то я бы не стал брать. Ибо это всётаки безопасность. Я так понимаю все понимают чем череваты утечки закиси в салон, либо через соленоид ?

Сообщение отредактировал MAks_kzn: 13 Март 2011 - 00:40

[Arturka]

"Лешка", раскрою секрет...вода бывает в газообразном состоянии!!!! надеюсь я не перевернул твое мировоззрение?)))

спасибо за тему...поржал)

Там в нисмо клубе уже обсуждают это?))))))

[Лешка:)]

А вы и не знаете больше о газах ничего, кроме тех что используются в авто ! Ибо только этим и занимаетесь, а в суть никогда не вникали...

Вы все также уверены что:
-Метана сжиженного не существует
-Жидкого кислорода и азота впринципе не бывает и это из области фантастики
-Давление в балоне с закисью не 50-65 атмосфер

???

за....ал)я тебе сказал то, что касается ДВС, применимое в жизни.Все остальные космические разработки меня не интересуют.Если тебе так интересно почитай повнимательней:метан бывает только сжатый, сжижженым его получают после обработки.Сжижжение метана-это его обработка почитай

[rvrkazan]

не...сор из избы не выносим))

Макс... дашь разок кнопочку нажать то??? у меня опыт езды на закиси есть....я две части нфс андеграунд прошел!!!=)

[MAks_kzn]

за....ал)я тебе сказал то, что касается ДВС, применимое в жизни.Все остальные космические разработки меня не интересуют.Если тебе так интересно почитай повнимательней:метан бывает только сжатый, сжижженым его получают после обработки.Сжижжение метана-это его обработка почитай

Вы совсем глупый или как ? Мы говорили о газах вообще и не космических технологиях, а обыденности (это обычная школьная физика). То что вы знаете про газы только в области автомобилей это ваши проблемы.
Вся обработка метана заключается только в понижении его температуры ! Он сжижается при –162°С и давлении 0.1 МПа (близкое к атмосферному).
Вы в курсе что сжижение определяется двумя параметрами температурой и давлением. Понижая температуру, можно снизить давление сжижения.
Скажу по секрету что тоже самое можно сделать и с температурой кипения. Например в горах (при пониженном атмосферном давлении) вода закипает раньше 100 градусов. Чем выше, тем температура кипения будет ниже !!!

З.ы. Вы как всегда обосрались со своими знаниями.

Сообщение отредактировал MAks_kzn: 13 Март 2011 - 01:03

[Arturka]

за....ал)я тебе сказал то, что касается ДВС, применимое в жизни.Все остальные космические разработки меня не интересуют.Если тебе так интересно почитай повнимательней:метан бывает только сжатый, сжижженым его получают после обработки.Сжижжение метана-это его обработка почитай

Песдец....если и за*бал кто кого так это ты...тыж начал спорить)))))

[Лешка:)]

Песдец....если и за*бал кто кого так это ты...тыж начал спорить)))))

тебя именно?че влез то???
Есть ОФФ и личка.Я привел аргументы

Сообщение отредактировал Лешка:): 13 Март 2011 - 01:01

[Arturka]

Например в горах (при пониженном атмосферном давлении) вода закипает раньше 100 градусов. Чем выше, тем температура кипения будет выше !!!

Агаааа
попался)))

[MAks_kzn]

Агаааа
попался)))

Попался, попался Каюсь, грешна... Можешь посыпать мою голову пеплом)))

[Arturka]

тебя именно?че влез то???
Есть ОФФ и личка.Я привел аргументы

Да ты вапще всю тему испортил(((
ятут видишь ли пришел свой 3сже лошадки повышать....почитать....а вижу ток твои споры со всеми)))))))))))

[MAks_kzn]

тебя именно?че влез то???
Есть ОФФ и личка.Я привел аргументы

Хде аргументы то ? Одна болтовня и примеры из авто применения, а более вы ничего не знаете и знать не хотите.
Шаг влево, шаг вправо и вылезает что вы полный ноль в физике и химии...