Сообщений в теме: 680

[CelicaZZT231]

Собрал мост, по ширине я удачно рассчитал


Колеса на фото пробные/транспортировочные. То есть, запас для увеличения резины есть, если этих не хватит.

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 28 Март 2015 - 21:18

[handy]

В общем, не получится заводиться на больших кулачках, тупо не заведешь. Там фазы другие, перекрытие какое-никакое есть , даже на сток валах. Так, что, рокера надо оставлять. А муфту делать можно.
Цековки сделал где? Не понял...

холосты 1500 оборотов. нормально все будет...

Циковки в поршне

[CelicaZZT231]

В теории-нифига подобного. Да,и, 1500об тебе перегреют мотор. Я верю в твой энтузиазм, но посмотрим как на деле будет.

[Byz9ka]

скоро гаража будет не хватать ))

[CelicaZZT231]

Дак давно не хватает уже.
Сама камара в другом гараже

[Лешка:)]

Мне кажется полуоси тонковаты) На 56 кпп похожей толщины.
Усиленные?

[CelicaZZT231]

Они короткие (мост-то, всего навсего, метр длиной). А диаметр там больше 5см

[CelicaZZT231]

Выслушаю идеи как закрыть дырку от форсунки

[handy]

Эпоксидной смолой или заварить

[MMX]

А если у токаря заказать заглушку под это дело?

[xAxSxSx]

Свинец - будем думать

 

Расширяться при нагреве свинец и люминь будут по разному, не?

[Muzikant_83]

Расширяться при нагреве свинец и люминь будут по разному, не?

Мне кажется, на впуске нет таких температур.

[CelicaZZT231]

Пришел вентиль закиси

И шикарная электропомпа

[CelicaZZT231]

До гонок ~40 дней.
Потихоньку готовимся. Скинуто очень много кг с машины по итогу. Боюсь ошибиться, но килограмм 100 сняли с кузова. Установка каркаса добавит ~50кг. Посмотрим по факту, скоро каркаситься

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 01 Апрель 2015 - 16:11

[Byz9ka]

морду наверно одному можно поднять, не пробывал?

[handy]

греешь гбц, а потом спец. алюминевой проволокой как бы завариваешь. ГБЦ остывает и все впоряде... только греть ее надо сам понимаешь до скольки. Процедура отработана. греешь на ИК газовых горелках.

[CelicaZZT231]

морду наверно одному можно поднять, не пробывал?

Не за что взяться. Вдвоем поднимали, когда голый сток был. Это не интересно, наоборот, нужно, чтобы Вилли не делал.

греешь гбц, а потом спец. алюминевой проволокой как бы завариваешь. ГБЦ остывает и все впоряде... только греть ее надо сам понимаешь до скольки. Процедура отработана. греешь на ИК газовых горелках.

Чото очково. Нашел как чугунные гбц восстанавливают, но как люминь - хз. Да и стремно греть, это реально печь нужно, а не горелки. Поведет ее, как пить дать, или треснет после остывания.

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 01 Апрель 2015 - 19:00

[Byz9ka]

ну морду  нагружить смысла нет, только рога на колесиках с зади

иначе боюсь повторишь результат Кудрявцева Д.

[handy]

Не за что взяться. Вдвоем поднимали, когда голый сток был. Это не интересно, наоборот, нужно, чтобы Вилли не делал.
Чото очково. Нашел как чугунные гбц восстанавливают, но как люминь - хз. Да и стремно греть, это реально печь нужно, а не горелки. Поведет ее, как пить дать, или треснет после остывания.

я же написал, отработанная технология. пирометр еще нужен.

[CelicaZZT231]

я же написал, отработанная технология. пирометр еще нужен.

Ну, говорят что на 160гр седла вываливаются...

Кароч, заливаем эпоксидкой. Есть такая приблуда, port reshapping kit Goodson. Бум пробовать

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 01 Апрель 2015 - 21:44