Сообщений в теме: 480

[gromadis]

После сборки подвески возникла проблема, - «вылез чек», при переключении селектора АКПП, раздавался хруст в течении 1 секунды. Я предположил два варианта:

• Вылетел привод из АКПП или ступицы.
• Либо скончалась АКПП

В итоге сегодня снова полез под машину, грешил почему-то на левый привод , а в итоге оказался не защёлкнут правый. Вставил привод на место и о, чудо – проблема решена!
Сегодня ехал с дачи, не нарадуюсь – страт «молчит», только теперь интересно – на долго ли?!
В остатке у меня остались прямые рычаги от контрактного срата в идеальном состоянии, наверное подам их )))
Вот и всё!

[gromadis]

Сегодня поехал на мойку, в итоге, - не смог не запечатлеть красотку на фото )))

[>AzoT<]

Хороша малышка )

[Эльга]

красотка!)))

[gromadis]

Вчера договорились с одноклубником, я обещал сфотографировать короб испарителя климата.
В итоге, пошёл снимать бардачок и тут, мне на глаза попалась, панель водительской двери.
– Она уже два месяца как без ткани. Дело в том что, поскольку обивка старая с годами ткань слезла, её предыдущий хозяин подклеивал на двусторонний скотч )))
Конечно, скотч не поможет в решении данной проблемы, я решил исправить обивку двери.
Для этого я оторвал ткань и постирал её, предварительно замочив на ночь в порошке. Сегодня снял панель с машины, притащил её домой, отмыл и наклеил ткань обратно.
Всем известно, что обивка дверей на Селике в 20-ом кузове слабое место модели, подлокотник двери со временем проминается, сама панель разрушается. Поскольку она снята я проклеил подлокотник из нутрии и положил под пресс. В итоге деталь восстановила свои свойства и выглядит как новая.
В свою очередь, завтра сделаю тоже самое с пассажирской обивкой двери, ну и само собой выложу фото кастом испарителя климат контроля, может, кто - то решится заморочиться на переделку кондиционера в климат, фото не помешают.

Сообщение отредактировал gromadis: 01 Декабрь 2012 - 12:50

[>AzoT<]

ахахахах , на скотч , точно ! Вспомнил прилепил на 3M когда ехал из другого города , обещал сам себе что приеду сниму все обшивки и перешью заново , очень хорошо держалось и ты реально напомнил мне только сейчас )

[gromadis]

/

Сообщение отредактировал gromadis: 03 Декабрь 2012 - 11:33

[Лешка:)]

http://www.drive2.ru...152115649/#post
Пригодится

[gromadis]

Поскольку новогодние праздники довольно длинные, я решил немного «покудесничать» со своей лайбой. Итак: когда я снимал сиденья для стирки чехлов и ремонта обивки, я снял также ковёр пола.
Там я обнаружил потрескавшийся пластизоль (смола на кузовных панелях пола), собственно Azot предыдущий хозяин как - то неудачно поставил машину на парковку, дело было зимой тачан лёг на пузо, ввиду того что сугроб на утро подтаял, а под ним была брешь, собственно так тачан и застрял. Естественно его сняли с «постамента», но видимо что - то подкладывали для этого под дно, причём не умело, и пол немного погнулся, как бы мелочь, да пластизоль довольно хрупок и рассыпался местами. Пол я «выжал» на место, и оторвал пластизоль с тех мест, где он отошёл от металла. Ну, тут две новости: – первая, ржи нет нигде, поскольку железо чем - то покрыто и не ржавеет, а вторая новость заключается в том, что под пластизолем металл не крашеный, его надо обработать.
Для этого я приобрёл грунт, алкидную краску и полимер каучука производства Body.
Так же я купил мастику на основе каучука, и те места, где был пластизоль, забил мастикой, дабы исключить попадание влаги в трещины, которые не видны на глаз. Дал просохнуть трое суток.
Пока погода была сухая, я обезжирил детали и нанёс грунт, оставив его на ночь сохнуть. Затем на следующий день, нанёс краску в два слоя, с промежутком семь минут между нанесением слоёв.
Это дело оставил сохнуть надвое суток, за этот период краски высохла и стала блестеть, получилось здорово. Поскольку к данному мероприятию я начал готовится за месяц, я так же купил новые заглушки на пол, естественно оригинал – брал в магазине Exist.
Тут спешу поблагодарить одноклубника, Ярика. Поскольку магазин находится довольно далеко, он мне по дружбе отправляет мои заказы на мелочёвку в работу, а я чуть позже оплачиваю их. Стараюсь этим делом не злоупотре...ть, ну право – город стоит, а поход туда обратно это минимум час двадцать по времени, так и с работы могут попросить ненароком )))
И так краска высохла, заглушки установлены, вот только дождь идёт, полимер каучука я буду наносить чуть позже, когда погода будет более благосклонна, а пока выкладываю пару фоток на ваше обозрение.

Сообщение отредактировал gromadis: 06 Январь 2013 - 15:23

[maxibon]

Для таких целей надо использовать кислотный крунт.

[gromadis]

Это понятно, но в балоне его не продают, а пистолета, компресора и гаража у меня нет. Кроме того заводское напыление на метал целое (ржи и окислов нет), счисщать я его не стал только обезжирил, так что думаю и этого будет достаточно )))

[maxibon]

Кислотный грунт можно кистью нанести. Для открытого металла он эффективней,дает защитную фосфатную пленку

[gromadis]

Да кистью не хотел наносить, я не знал какой он по плотности и как выглядит. Дамал, что густой как краска, ну и не красиво получится если нанести кистью, вот и не стал заморачиваться )))
Хочется сделать красиво и аккуратно )))
Ну так и выходит ))) Если будет не надёжно переделаю летом.

[yarike]

Приятно быть упомянутым в истории не своего авто)))
Пока моя селика стоит езжу на мазде и хонде, которых новыми брали. По идее удовольствие что их только заправляешь и они ездят)) Ощутил, понравилось.
Вспомнил и понял что без "что-то сделать в селике" я не могу))
Мораль сей басни такова, что подумай трижды прежде чем купить новое авто, если ты живешь запахом бензина и т.д. и т.п.
Другое дело если поджопник на каждый день новый а второе авто про запас, то да, а когда одно новое, нужно будет искать новое хобби)
Сужу по себе))

[Лешка:)]

Нафига тебе красиво? Там же ковер)))
быстро этот боди сохнет?

[gromadis]

Да боди сохнет быстро, грунт около часа, краска сутки.
Не забывай на улице 7 градусов тепла.
Красиво мне надо везде, я же для себя делаю - так что даже под ковром должно быть супер )))
Летом планирую залить пушечное сало в полости кузова и пройтись мастикой днище.

[maxibon]

Нафига тебе красиво? Там же ковер)))
быстро этот боди сохнет?

Боди-херня. Один из самых дешевых производителей.

[yarike]

Нафига тебе красиво? Там же ковер)))
быстро этот боди сохнет?

Ээээээ
Вот тут ты не прав...
Чувство, не покидает когда ты знаешь что там(в данном случае под ковром) криво и не красиво все...
Если уж делать, то делать по уму

Да боди сохнет быстро, грунт около часа, краска сутки.
Не забывай на улице 7 градусов тепла.
Красиво мне надо везде, я же для себя делаю - так что даже под ковром должно быть супер )))
Летом планирую залить пушечное сало в полости кузова и пройтись мастикой днище.

Где ты нашел пушечное сало?
Я думал их уже не продают)
Сурик наверно в Сочи тоже достать можно?

[gromadis]

Боди-херня. Один из самых дешевых производителей.

Скажем прямо, любая краска в аэрозольном балоне априори херня, если сравнивать с краскопультом и обычной нитро эмалью.
Но скажу честно, этой же краской я красил пороги на волге в 2005 году, до сих пор блестит и не слазиет - ржи нет вообще )))
Так что говно или нет, а свою задачу выполняет на 100%

[Лешка:)]

Боди-херня. Один из самых дешевых производителей.

мне надо на передние части пола нанести такую бодягу..Старую всю отодрал. Что посоветуешь?

Скажем прямо, любая краска в аэрозольном балоне априори херня, если сравнивать с краскопультом и обычной нитро эмалью.
Но скажу честно, этой же краской я красил пороги на волге в 2005 году, до сих пор блестит и не слазиет - ржи нет вообще )))
Так что говно или нет, а свою задачу выполняет на 100%

ну есть норм краска в балонах. Просто не все умеют ею красить)