Сообщений в теме: 480

[gromadis]

Всмысле? А причем тут ге обычный вообще?)))

Сцепа подойдет если у тебя 56 коробка

На 54 если не ошибаюсь другое сцепление идет

 

Значит человек который мне машину продал сказал что МКПП стоит родная от 3S-GE 1994 г.в., я спросил Е56?

- Он говорит, ага

Я на подъёмник её загнал, посмотрел всё сухо, на правом приводе стоит подвесной подшипник, вот - смотрю по схеме exist там две схемы на Е56 есть подвесной на приводе, а на S54 я его не увидел...

Дабы не накосячить с ЗПЧ вот VIN моей машины: JT164STL200012447

По VIN 1993 г.в. в ПТС 1994 г.в., вот так вот

Кто что думает???

Модель CELICA AT200,ST20# Двигатель 3SGE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI Дата выпуска 11.1993 Тип КПП MANUAL TRANSMISSION,5-SPEED FLOOR SHIFT Код модели ST202L-BLMGFW Период выпуска 11.1993-08.1999 Код цвета кузова 199 Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES Комплектация GT TYPE Кузов LIFTBACK Регион EUROPE

Сообщение отредактировал gromadis: 12 Август 2015 - 21:47

[gromadis]

На одно я выяснил точно - судя по каталогу на Е56 и S54 до 1996 г.в. сцепление одинаковое, а вот с 1998 г.в. уже другие парт номера и цена выше.

У фора своё сцепление, но оно и не мудрено - у него мощность гораздо выше, там и нагрузка на узел другая.

[MMX]

открой капот и посмотри табличку, там в последней графе указанна твоя коробка.

Вот как тут

 

[gromadis]

Дядька ты крут - завтра так и сделаю. 

[nos710]

на е56 и гтфоре одинаковаые сцепление, у56 от гтфор  коробки отличается отсутствием раздатки и все

[revenge]

Прочитал последние 5-6 страниц. Блин, не понимаю, во накинулись на парня. И тачка мол говно, и на верхах не едет, охренеть)
Чел, поздравляю с покупкой! едет, эмоции дарит, не в кредит - круто же. 

[Lenish]

Всмысле? А причем тут ге обычный вообще?)))
 

это было сказано к фарзе Лешки что у бимса нет верхов. нет ферхов у ФЕ. у ГЕ есть верхи. у бимса они должны быть подавно.

короче немного вырвал из контекста  

[zerocool]

Не совсем так, на бимсе за счёт vvti самые эффективные по моменту как раз низкие и средние обороты, после 5000 наоборот мотор уже сдувается и нужна следующая передача

полная противоположность хонда моторам и 2яя где до 5000 не едет вообще, а потом начинает ехать

И тяга на бимсе распределена совсем по другому по оборотам, он куда плавнее

[gromadis]

Не совсем так, на бимсе за счёт vvti самые эффективные по моменту как раз низкие и средние обороты, после 5000 наоборот мотор уже сдувается и нужна следующая передача

полная противоположность хонда моторам и 2яя где до 5000 не едет вообще, а потом начинает ехать

И тяга на бимсе распределена совсем по другому по оборотам, он куда плавнее

 

Я до дому жарил как на газона косилке - может с непривычки, но мне показалось, что к 5000 он только просыпается

Сообщение отредактировал gromadis: 13 Август 2015 - 16:35

[zerocool]

Ну ты просто не ездил на туперах, я просто знаю с чем сравнить) цивик у меня крутился до 9400 и ехать он начинал только с 6000 когда втек включался, до этого он был мертвый

[gromadis]

В  общем сегодня я вырвался с работы до обеда, решил взять себе новый аккумулятор (взял Varta).

Ну и мыльницу на работе захватил, не бог весть что, но раз уж фотки народ просит решил их сделать.

Авто помыть бы ещё, ну да ладно 

Ракурс фото не ахти, но делал всё на бегу, пока так.

 

 

 

 

 

[MissCelica]

С покупкой долгожданной!! 

 

Диски бы ей другие или эти покрасить, вообще черные на ней не смотрятся.

[gromadis]

С покупкой долгожданной!! 

 

Диски бы ей другие или эти покрасить, вообще черные на ней не смотрятся.

 

Спасибо.

Диски мне вот эти нравятся:

http://omsk.baza.dro...9-31932476.html

 

Только денег уй пока

Сообщение отредактировал gromadis: 13 Август 2015 - 20:42

[Lenish]

Не совсем так, на бимсе за счёт vvti самые эффективные по моменту как раз низкие и средние обороты, после 5000 наоборот мотор уже сдувается и нужна следующая передача

полная противоположность хонда моторам и 2яя где до 5000 не едет вообще, а потом начинает ехать

И тяга на бимсе распределена совсем по другому по оборотам, он куда плавнее

ну я же написал цифры с дрома. как может сдуваться к верхам мотор у которого пик момента на 6000 ? если цифры неверные, то  скажите это хотя бы, или лучше ссылкой какой нить киньте. 

Спасибо.

Диски мне вот эти нравятся:

http://omsk.baza.dro...9-31932476.html

 

Только денег уй пока

эти намнооого лучше того, что сейчас стоит. никогда не понимал черные диски. особенно на белой машине. ИМХО

[gromadis]

Да чего тут понимать, те колёса, которые на ней были - продались отдельно, поставили что попроще, даже аккумулятор сняли для продажи

Дело житейское, да и купить новые колёса не проблема, может попоже r15 TE37 возьму белые.

Сообщение отредактировал gromadis: 14 Август 2015 - 09:14

[zerocool]

ну я же написал цифры с дрома. как может сдуваться к верхам мотор у которого пик момента на 6000 ? если цифры неверные, то скажите это хотя бы, или лучше ссылкой какой нить киньте.

эти намнооого лучше того, что сейчас стоит. никогда не понимал черные диски. особенно на белой машине. ИМХО

Подхвата наверху нету, после 6000 планка момента уже падает вниз и просится следущая передача , до 6000 планка момента очень ровная начиная с самых низов на счёт объема и vvti

Каталоги это одно - я сравниваю исходя из личных ощущений так как у меня был и 1яя и 2яя и сейчас бимс и 3сгте и хондовский К20 и много катался на b18

Вот на 3сгте низа нету вообще, до 3500 машина просто мертвая)))) но это потому что турбо

[gromadis]

Как обещал, сделал фото на нормальный фотоаппарат.

 

 

 

Прокатился сегодня с удовольствием.

Но на мойку так и не добрался, жарко однако.

[nos710]

туманки и решетку в бампер надо и линзы еще

Сообщение отредактировал nos710: 15 Август 2015 - 21:47

[gromadis]

Это да

[nos710]

а где туманки то потерялись?когда бампер рестайловый ставили забили на них?