Сообщений в теме: 784

[kortes]

а у меня не едет и мне насрать

Да дело не в том едет или не едет... Просто интересно, каков прирост, так сказать, "на живую". ) Вы ж ставите это не ради процесса, а чтоб почувствовать какие-то изменения.

[Skorcezi]

к сожалению опираясь на опыт собратьев с другого континента разваливается (((((( правда также как и с60 )))))))))))
нам всем дорого на е153
слушай, чтобы решить много неопределенностей может проедешь с гтеком 400 метров, разгон до 100, разгон до 200. разгон со 100 до 200.
тут много слов и эмоций у всех. а сухие цифры бы расставили все точки над и. я тоже в скором времени выложу свои цифры. хоршо бы если бы еще выложили джефе, лион. можно было бы составить лист как на ньюселике орг... типа рейтинг перфоманса.
ато руками разводим. типа у меня едет, нет у меня едет и тд.

Ради интереса прокатился бы на 402 и т.д., да и самому интересно цифры узнать, на что моя способна))

[Carmageddon_t231]

Ради интереса прокатился бы на 402 и т.д., да и самому интересно цифры узнать, на что моя способна))

ну так давайте! токо я предлагаю как платофрму для стандарта брать гтех... довольно стабильная тулса. найти у друзей знакомых и в пропдаже не сложно......
прямо отсылать фото гтеха с результатами.
география селика клуба абширная. а тут можно заехать со всеми посредством гтеха )

Сообщение отредактировал Carmageddon_t231: 24 Май 2011 - 16:25

[de1phi]

ну так давайте! токо я предлагаю как платофрму для стандарта брать гтех... довольно стабильная тулса. найти у друзей знакомых и в пропдаже не сложно......
прямо отсылать фото гтеха с результатами.
география селика клуба абширная. а тут можно заехать со всеми посредством гтеха )

могу внести свой бесценный вклад)) Сгонять квотер на ГТ автоматном

[german]

к сожалению опираясь на опыт собратьев с другого континента разваливается (((((( правда также как и с60 )))))))))))
нам всем дорого на е153
слушай, чтобы решить много неопределенностей может проедешь с гтеком 400 метров, разгон до 100, разгон до 200. разгон со 100 до 200.
тут много слов и эмоций у всех. а сухие цифры бы расставили все точки над и. я тоже в скором времени выложу свои цифры. хоршо бы если бы еще выложили джефе, лион. можно было бы составить лист как на ньюселике орг... типа рейтинг перфоманса.
ато руками разводим. типа у меня едет, нет у меня едет и тд.

Автомат полюбому развалится быстрее чем мог бы , это точно , мне лень на ручке ездить , не драгстер я строю , а шуструю машину. А прокачусь на все100 после топлива , уже скоро совсем.

Да дело не в том едет или не едет... Просто интересно, каков прирост, так сказать, "на живую". ) Вы ж ставите это не ради процесса, а чтоб почувствовать какие-то изменения.

Мне вот по мимо результата и процесс разработки , сборки , установки очень важен. Вот а морочусь по этому.

[german]

Сегодня поставил бензонасос Вальбро225. В итоге давление в рейке поднялось 3.5 бара до уверенных 4х бар. Если кто надумает ставить в сток не советую , карты править по любэ.При открытии дроселя на 50% процентов мотор заливает пока турба не дует.При установки , нужен конектор , родной не подходит и нижний запорный блок надо подгонять + на насосе в нижней части нужно убрать 4 опорные ножки и всё встаёт )).

[honda_rvf_400]

классный пепелац))) я вот тоже думаю о турбе))) молодец утер всем нос, ато тут умники все писали что это гиблый мотор и автомат говно, а ты все сделал и работает))) так держать!!! если что обращусь за помощью)))

[german]

классный пепелац))) я вот тоже думаю о турбе))) молодец утер всем нос, ато тут умники все писали что это гиблый мотор и автомат говно, а ты все сделал и работает))) так держать!!! если что обращусь за помощью)))

Спасибо за оценку! Если , что пиши , приезжай подскажу без проблем))

[Carmageddon_t231]

Сегодня поставил бензонасос Вальбро225. В итоге давление в рейке поднялось 3.5 бара до уверенных 4х бар. Если кто надумает ставить в сток не советую , карты править по любэ.При открытии дроселя на 50% процентов мотор заливает пока турба не дует.При установки , нужен конектор , родной не подходит и нижний запорный блок надо подгонять + на насосе в нижней части нужно убрать 4 опорные ножки и всё встаёт )).

ставить нужно родную сетку, запирать на шайбу от валбро и у крышки пластиковой выкусывать центр. ставить без резинки. ставиться как родной. разъем припаивать валброшный ) а зачем ставить сток? и еще ты как бы не думаешь что у тебя либо насос подыхал, либо фильтр забит был........
у меня на 2зз было 4 очка........и токо когда врубался компрессор противодавлением выдавливало на пол очка.ну и ессно на пиках его уже не хватало.
родная топливная 4а в работе.

[nos710]

Сегодня поставил бензонасос Вальбро225. В итоге давление в рейке поднялось 3.5 бара до уверенных 4х бар. Если кто надумает ставить в сток не советую , карты править по любэ.При открытии дроселя на 50% процентов мотор заливает пока турба не дует.При установки , нужен конектор , родной не подходит и нижний запорный блок надо подгонять + на насосе в нижней части нужно убрать 4 опорные ножки и всё встаёт )).

Чтобы не было проблем с переливом надо просто регулятор в паре с насосом ставить и им отруливать, тогда и коррекция карт не нужна.

У многих тиал с автоматом тоже не работает, но есть одна хитрость и вот всё отлично!!!

А в чем проблема работы блоу оффа с автоматом?

[german]

ставить нужно родную сетку, запирать на шайбу от валбро и у крышки пластиковой выкусывать центр. ставить без резинки. ставиться как родной. разъем припаивать валброшный ) а зачем ставить сток? и еще ты как бы не думаешь что у тебя либо насос подыхал, либо фильтр забит был........
у меня на 2зз было 4 очка........и токо когда врубался компрессор противодавлением выдавливало на пол очка.ну и ессно на пиках его уже не хватало.
родная топливная 4а в работе.

Не насос два года подыхать не мог. Фильтр оригинал , менял 5 месяцев назад. 1зз и 2зз ваще разные совершенно. Форсы разные , степень сжатия , ход поршня , голова , ну короче всёёё)))) Соответственно при разной мощности япошки в 1зз видимо давление снизили под размер форсунок и начинку мотора. Держит уверенно(вальбро) , но щас наддув то у меня детский 5 пси. Форсы сменю подниму до 10тки.

[german]

Чтобы не было проблем с переливом надо просто регулятор в паре с насосом ставить и им отруливать, тогда и коррекция карт не нужна.



А в чем проблема работы блоу оффа с автоматом?

Да мне пока регулятор без надобности , с наддувом в 10 пси и форсами 525 , мне 4 бара за глаза хватит)). Такая проблема тока у тиала. Хкс ваще со всем работает без гимора , у него две мембраны. А у тиала одна и надо с пружинами колдовать.Автомат сопровождает двигатель со вех оборотов и на нейтралку не сбросить. Я када поставил тиал пришлось попариться , но сей час всё нормально.))

[луна]

классный пепелац))) я вот тоже думаю о турбе))) молодец утер всем нос, ато тут умники все писали что это гиблый мотор и автомат говно, а ты все сделал и работает))) так держать!!! если что обращусь за помощью)))

нос утерли уже давно,как полгода по дорогам мск катается турбовая гтс,сделанная без колхоза(под капотом красота),форик стоковый объезжает)))

[german]

нос утерли уже давно,как полгода по дорогам мск катается турбовая гтс,сделанная без колхоза(под капотом красота),форик стоковый объезжает)))

Что в твоём понятии колхоз?? Купить готовые детали и собрать , много ума не надо там есть мануал. Это называется перформанс, а когда люди строят эксклюзив ,называется кастом. И во всём мире это ценится на несколько порядков выше, если всё исполнено как надо. Объясни мож я что то не правильно думаю?

[nos710]

Да мне пока регулятор без надобности , с наддувом в 10 пси и форсами 525 , мне 4 бара за глаза хватит)). Такая проблема тока у тиала. Хкс ваще со всем работает без гимора , у него две мембраны. А у тиала одна и надо с пружинами колдовать.Автомат сопровождает двигатель со вех оборотов и на нейтралку не сбросить. Я када поставил тиал пришлось попариться , но сей час всё нормально.))

Не понял ничего я. Любой БОВ открывается вакуумом который после дросселя при сбросе газа(закрытии дроссельной заслонки) образуется. И естетсвенно на автомате БОВ будет открываться только при сбросе газа, так как автомат под газ передачи переключает. Тиал 2х камерный как стоковый 205ый байпасс чтоль?

[луна]

Что в твоём понятии колхоз?? Купить готовые детали и собрать , много ума не надо там есть мануал. Это называется перформанс, а когда люди строят эксклюзив ,называется кастом. И во всём мире это ценится на несколько порядков выше, если всё исполнено как надо. Объясни мож я что то не правильно думаю?

вашу машину я не имела в виду)))колхоз-это скрутки проводов,смотки,саморезы,пайпинг из водопроводных труб))))

[honda_rvf_400]

нос утерли уже давно,как полгода по дорогам мск катается турбовая гтс,сделанная без колхоза(под капотом красота),форик стоковый объезжает)))

пусть ГТС и катается дальше по просторам нашей родины долго и счастливо!!! а речь шла именно о турбе на ГТ!!!))) внимательней надо быть при прочтении бортовика)))

[луна]

никакой разницы не вижу))))лифты там не нужны

[german]

никакой разницы не вижу))))лифты там не нужны

А тут то я чего то не до понимаю)) Прошу пояснений))

[луна]

зачем лифты на 2зз турбо?