Сообщений в теме: 595

[Лешка:)]

Долго думал над бортовиком..всё лень было.И тут решился написать немного о своей машинке.
И так поехали.
Тойота Селика 1994 года, двигатель 7A-FE 116 л.с. 115 Н/м, МКПП С52, цвет 202 черный, диски литье на 225 резине., люк, корректор фар и еще кое-какие плюсы по сравнению с прулем. Слабовато конечно, но тогда я еще не разбирался в Селиках. Главным критерием покупки было левый руль, а всё из-за девушки . Потому что на данный момент я ездил на Карине ЕД(3S-FE,автомат)..были варианты с Тибуроном, примерно 1998 года(2 ШТУКА)...НО ПО КАКИМ ТО ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ они ушли мимо меня и пал выбор прульной 3S-GE, после девушки..или лрульной европейки после адекватного МЧ..которй любезно представил все чеки и всё , что можно...естественно пал выбор на лруль
Машина пришла с Германии в далёком 2002 году, пришла сразу в Москву с пробегом 42000 км. и через месяц пребывания у перекупа попала в руки некого москвича Александра, который потом бороздил просторы Москвы аж 5 лет. Мне она досталась в 2007 в июле, т.е. я второй хозяин в России
На момент покупки она выглядила так


Никаког обвеса всё сток. Состояние на тот момент было на 5 с "-"

Далее немного покатался, и вроде, если не изменяет память, осенью 2007 меня подрезает маршрутка. Ждал ГАИИшников 7 часов, девушке пришлось ночевать в машине, хотя до дома оставалось 10 км...осталась из принципа
Последствия:



Друзья реанимировали , пригласили за город , сразу банька - все дела, чтоб хоть как то отвлечься
КАК ОКАЗАЛОСЬ УДАР СКОЛЬЗЯЩИЙ, обычная гармошка....выровнялась на ура! Пару точек и немного шпатлевки.Сам удивился , что все отрихтовалось. Салон разбирал самВсе видел!
Ну и итог: Покрасил крыло , задний бампер и спойлер



Немного промежуточных фоток:


Ездил долго, ничего не ломалось. Было поменяно сцепление, лобовое стекло, ГРМ и расходники.
За 4 года собрал квитанции:где то на 140 000-всё про всё. Денег не жалел

[Лешка:)]

Ну и далее не буду говорить при каких обстоятельствах, но мин.фин дал добро на тюнинх...хоть какой то
Захотел я GT-FOUR....подумал а леворуких то не найдешь...посталю ка я себе 3S-GTE на моно привод...искал капот от GT4 даже бампер у Броневитька взял Varis Extremor 205






Но потом отказался от этой затеи и буксам до 4ой передачи. В итоге выменял его на C-one у Толяныча


Жаль фоток нет установленного. Ездил я на нем не молго(месяца 2-3) потом пару животных мне его поломали..итог после сбитой собаки выложу позже!Собака жива
Был установлен сток на время(зиму)

Разбил люкСтеклянный кстати! Тройное стекло. Полтора месяца ожиданий из Нюрнберга и он у меня....сразу сделал шумо-звуко-виброизоляцию крышы(т.к. там появились жучки), пола , багажник, задних крыльев....не сделал 3 двери и моторный щиток...(пока что). Фото отчета нет(



Далее были куплены очень редкие ОРИГИНАЛЬНЫЕ пороги ZART спасибо ENGENERING LAB
ВОТ ТАКИЕ



ПРИМЕРКА


СЕЙЧАС ОНИ ПОЛНОСТЬЮ ПОДОГНАНЫ(ЗАЗОРЫ ОКОЛО 1-2 мм), загрунтованы и лежат ждут своего часа)

Как то купил я Линзы!Спасибо отдельно Сталкеру!
Сразу повез их к Вольту ,где он же мне их переделал под левый руль

Сообщение отредактировал Лешка:): 11 Июнь 2011 - 01:27

[Лешка:)]

Вот такие новенькие пришли






Вольт конечно немного нахимичил..поставил корректор на управление вправо/влево..








в итоге после того как многие жаловались на очень высокую регулировку и слепого выезжающего Тоника как крота я понял, что надо исправлять косяки...но уже самому!
Разобрал!Тренировался на старых фарах Все прошло успешно..строительный фен в руки и вперед!Покрасил отражатель, который дает очень большой лаг(это самый главный минус этих фар-много рассеивают), переделал отражатель.
Итог:



Полироль какая то пригодилась для белого цвета



Вот что стало:







Продолжение завтра!Хочу спать и пиво кончилось..резиновая женщина спустилась)))

[Phriza]

двиг то какой??? 7a-fe. 3s-ge или 3s-gte нифига не понятно=)
а так селика зачётная

[Лешка:)]

1 пост , 3 строчка! слишком много инфы о ней..всё не упомню точно!

[Лешка:)]

Был приобретен широкий козырек у Rika . Вот такой:


на машине смотрится так:





Самое удивительное что в цвет он как 202 краска с кузовом сливается

купил перделку Atiho RACING со съёмной флейтой

[mds907]

Прикольный козырек.

[nos710]

А чего банку не в JDM стиле поставил?

[Лешка:)]

А чего банку не в JDM стиле поставил?

это типо в бок и немного к верху загнуто?

[Лешка:)]

Крылья Led Boy"я....уже стоят, всё ровно, зазоры минимальны. Вопрос: как встают?Встают отлично если у вас машина не бита. Пришлось повозиться...и конечно же с левой стороной! Пришлось купить, примерно за 500р. кронштейн левых фар. В остальном как руки растут! Поскольку я уже не первый раз подгоняю обвес, на крылья и капот ушло 2 часа!


В семью был приобретен второй тазик Вот он красавец лесной)

[Лешка:)]

Приехав на дачу увидел посылку спускающуюся с небес на парашуте! С кукурузника слышался привет UGENa: Привет из Попонии
Открыв посылку, видим что то красное


И немного повозившись сегодня с ним, отделил всю проводку, дабы не мешалась при операции..проверил все впуски/выпуски.....честно слово лезть вскрывать его не хочется..всё настолько чисто и девственно , что даже ни одного заводского болта не затронуто на блоке....ждем расходников

[Лешка:)]

ХОЧУ ВЫДЕЛИТЬ ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ ТЕМ РЕБЯТАМ КОТОРЫЕ АКТИВНО ПОМОГЛИ МНЕ,А ИМЕННО
Ugen за БИМСА!
МАЛИНКА 495 СПАСИБО ЗА ПРАВУЮ ПОДУШКУ И РАСХОДОМЕР


andre за МКПП S53 с приводами и подушками по божеской цене!





На данный момент стоит вопрос как совместить S53 по подушкам с 20ым кузовом.Пока имеются подушки от 18ого кузова с кронштейнами, но не думаю что они подойдут!По кране мере по номерам ничего не совпадает.Жду дельных советов....
P.S. Старые подушки и кронштейны от A-шных моторов. Единственно, что подходит на 3S двигатель - это 2 подушки на лыже...в раздумьях

[Лешка:)]

Вот так звучит ATIHO RACING...правда какие то помехи(камера слабовата)+аэропорт рядом+ветер....так что не судить строго.Звук вполне громкий...можно флейту ставить вообще как сток будет.
[url="http://www.youtube.com/watch?v=GNTV6d4dbQA"]http://www.youtube.c...h?v=GNTV6d4dbQA[/url]

[Изгой]

сделай фотку чтобы было видно как эта банка сзади смотрицца на машине.
По видео не совсем понятен размер банки относительно машины.

[Mоr]

Молодец! Терпение и труд все перетрут!

[Лешка:)]

сделай фотку чтобы было видно как эта банка сзади смотрицца на машине.
По видео не совсем понятен размер банки относительно машины.

Все размеры есть в интернет магазине АТТ

[Лешка:)]

были закуплены все расходники для ТО100,ремкомплект рулевой рейки(т.к. не лруль контрактную анреал искать),ремкоплект МКПП


На подходе пыльники приводов
приемная труба


и маховик

Сообщение отредактировал Лешка:): 08 Июль 2011 - 17:30

[Roma423]

Подскажи номера экзиста на ремкомплект рулевой рейки.

[Лешка:)]

Подскажи номера экзиста на ремкомплект рулевой рейки.

Специально для тебя вскрыл комплект,самому интересно стало, что там лежит
Парт номер виден на фото.Вроде что пруль что лруль-отличия нет.По поводу макферсон или супер-страт утверждать не могу.Вообщем тут тупо сальники все прокладочки кольцевые,конечно же для полного счастья надо покупать все встулки подшипник,но это еще +3000.Но т.к. рейка только немного сопливется и не стучит-не закусывает,решено было поменять только ремкомплект.


Краткий список расходников.Остается только фильтра и свечи

[Лешка:)]

Двигатель собрал,теперь все резиночки,ремни,ГРМ,термостат-все новое.Вскрытие клапанной крышки показало,что там даже нагара нет,толи японцы так отмыли его- то ли очень бережная эксплуатация была.Выработки на валах нет вообще.Жаль фотика не было под рукой.
Докупил пыльники на привода Masuma(качество на 5+)

Наконечники(решил взять 555-вачество порадовало)


Купил сцепление, пока что гражданский вариант, т.к. не было уверенности, что преобретенный маховик от Бимса. И все таки он подошел YAHOOOOOOOO

Cтранно, что подшипник пришел KOYO, хотя на упаковке написано EXEDY. Ну да ладно, TOYO- проверенный бренд, его можно смело брать вместо оригинала


Мои сервисмены