Сообщений в теме: 595

[Лешка:)]

Ищи дроссель, я ж тебе говорил, запаришься так проблему выискивать, а зимой без прогревочных тяжко( Я себе тогда всю голову сломал, вроде все ок, а она сцуко не работает.

Думаю придется.
Проблема решилась только с холостыми,прогревочных нету...
За дроссель просят 4к сцуки + доставка. Ну выйдет 4.5к...а клапан новый стоит 6.
Попробую еще рабочую катушку поставить..вдруг моя тупит. Там видно будет
А так по утрам держу педаль около 2-3 минут и после машина работает на 800-900 оборотов. пока не особо напрягает...все равно автозапуска нет.
У меня сейчас впланах сварить кетбек и дальше буду заниматься марафетом и кузовом. к лету хочу покрасить уже

[Лешка:)]

Вчера опять переделал тахометр.
Был до 8000об/мин redline 6400-8000, на beams до 9000об/мин redline 7000-9000, но белый, который не вписывался в интерьер остальных черных приборов.
Купил от обычного 3S-GE черный до 9000об/мин redline 7000-9000. Вынул резистор, идущий с микросхемы и впаял перемычку.
Также стер светофильтр. Не стал париться с растворителем, это долго и мутерно. Снял светофильтр наждачкой 320 и 600. Все получилось даже быстрее.
Только вот те диоды, что стаят в штатных местах ламп, со стертым светофильтром не дают равномерного свечения нежели со светофильтром....придется теперь паять всю приборку по SMD диоды. Так же стрелка тухло светит.

Сообщение отредактировал Лешка:): 14 Декабрь 2012 - 08:33

[maxibon]

Лех,напишу цепочку. Очистить-обезжирить-кислотный грунт(я пользуюсь Реофлексом)-любое покрытие(50/50 из баллона пойдет)-тектил(МЛ,так как он полностью высыхает)

[малинка495]

Если нужно клапан ХХ и форсунку(термостат) холодного пуска(все бу)на Бимс,приезжай забирай,я все новое ставил!!!!

Сообщение отредактировал малинка495: 07 Январь 2013 - 19:42

[Лешка:)]

Лех,напишу цепочку. Очистить-обезжирить-кислотный грунт(я пользуюсь Реофлексом)-любое покрытие(50/50 из баллона пойдет)-тектил(МЛ,так как он полностью высыхает)

текстил- это защитное?Такое?

Как бы полы сделают, покрасят все как ты написал. Мне нужно покрыть их как с завода- типа мастика, которая высохнет и будет твердая около 3-4мм.

Сообщение отредактировал Лешка:): 07 Январь 2013 - 22:53

[yarike]

Я на предыдущей селике брал обычную мастику, рублей 150 банка. Кисточку и покрывал предварительно зачистив до металла и обезжирив.
Вот:
http://www.drive2.ru...152261446/#post
Покрывал в несколько слоев, 2-3мм получилось точно. Результатом остался доволен.

Сообщение отредактировал yarike: 07 Январь 2013 - 23:04

[maxibon]

Если нужно 3-4мм,возьми эпоксидную мастику и промажь ей.

[gromadis]

Я смотрю почти на всех селиках пол подмокает во время дождя.
У меня покрайней мере точно немного подмокает во время дождя, из под резиновых уплотнителей дверей помелочи капает водичка, хоть и не критично.
Новые уплотнители в 9.000 руб. выйдут, да вот вопрос помогут ли )))
Как говорится, вот оно счастье дверей без рамок )))
Но у Ярика что то полная жесть с полом вообще... Интересно почему ржа полезла???

[Лешка:)]

Неее...у меня была проблема с люком. Водосток был оплавлен и вода стекала в салон. После когда проблема была устранена, пол весь был восстановлен.
Потом потекла печка, антифриз разъел грунт.
Сейчас все сухо

[gromadis]

Машину в гараже ставишь на ночь?

[Лешка:)]

Машину в гараже ставишь на ночь?

Нет. Всегда на улице

[yarike]

Но у Ярика что то полная жесть с полом вообще... Интересно почему ржа полезла???

Думаю потому что вода там была несколько лет не просыхая. Любой лкп не выдержит это. Причина течи в том случае было криво заклеенное лобовое стекло.

Кстати по поводу течи селик, это да. Все мои селики протекают и это реально напрягает. Воду победить тяжело

[Made of Sun]

у меня ничего не течет. водостоков нет, люк не родной) но не пропускает.
правда раньше пропускал,пока я усилитель на крышу не поставил.

Сообщение отредактировал Made of Sun: 08 Январь 2013 - 13:51

[Лешка:)]

И так я забрал еще один клапан ХХ у Илюхи(Малинка495)-спасибо ему!
Проверил подсоединив фишку-рабочий,т.е двигается вперед-назад.
Проверил второй клапан от beams-тоже самое рабочий.
Третий клапан проверил на второй машине(тоже бимс)-тоже самое
Четвертый клапан стоит на моем beams от 1zz-fe-тоже самое двигается когда фишку ставишь.
Померил сопротивление на всех клапанах-не мереется)))Книга врет!!!

Теперь мне не понятно почему нет прогревочных оборотов???(((
ПС Горит чек, ошибку пока не могу прочитать, пока не поставлю фишку OBD2
ППС Клапан VVTi ставил новый. Пробег 9-10тыс.км
ППС Датчик температуры пока не проверял. На приборке показания есть, не знаю рабочий или нет.

Не знаю из-за чего может быть еще(((
Есть догадки что лямбда тупит, но расход нормальный 11-13 литров. Не дымит.

[Лешка:)]

Переделал подсветку блока печки, каждая кнопка отдельный диод.
Подсветка белая, индикация кнопок красная, кроме обогрева стекол-там оранжевый
Диоды сверхяркие 3мм сфера, по данным производителя срок службы большой, примерно как у SMD
Как сфоткать не знаю))))

Сообщение отредактировал Лешка:): 23 Январь 2013 - 16:14

[Лешка:)]

Установка OBD2
http://www.celica-cl...агностики-st20/

Сообщение отредактировал Лешка:): 11 Февраль 2013 - 08:43

[Лешка:)]

УРА!!!!
Я победил клапан ХХ
Теперь все работает и ошибка сама сбросилась
Разъем OBD2 Работает!

[Menog2]

УРА!!!!
Я победил клапан ХХ
Теперь все работает и ошибка сама сбросилась
Разъем OBD2 Работает!

Что теперь можно к тебе на диагностику приезжать?

[Лешка:)]

Что теперь можно к тебе на диагностику приезжать?

Тебе надо переходник под DLC1.
У меня только для DLC3(OBD2)

[Menog2]

Тебе надо переходник под DLC1.
У меня только для DLC3(OBD2)

Вот в ОВД мне точно не надо ))) шутка. Ладно наберу как нибудь расскажешь. Извини за флуд в теме.)

Сообщение отредактировал Menog2: 13 Февраль 2013 - 17:09