Сообщений в теме: 595

[nos710]

Так то да.
Матвей своеобразный человек. По срокам сказал 1-2недели.
Хотя 315-303=12мм по диаметру и 6мм по радиусу не так много теряю.
Еще вопрос по весу дисков,есть у кого?
Думаю масса значительная у 205 дисков.
Если точить,то внутри надо фаску делать на вентиляции или не заморачиваться....
По прежнему не знаю гдк проточить диски.
В МАМИ 750Р ЗА ДИСК ПРОСЯТ

точил в мами, по деньгам так и было 3 года назад. Сделали отлично, все ровно, диски не било, по времени 20минут это занимает. Никаких фасок не надо, просто сточил диск до 303 и поставил, все ок, проверено многими.

вот тут я выкладывал вес и не только

http://www.celica-cl...ost__p__1633425

разница сточенного и целого 700гр

[Лешка:)]

ММХ,я их разберу, заклею фольгой как ты, соберу, только потом в пескоструй.
Резинки реально все целые, видимо меняли недавно и диски новые.
Вот на счет порошковой покраски не знаю. Теперь у меня есть пистолет крутой)))можно и самому покрасить.
Вот думаю кислотный грунт наносить или нет?Не знаю как он с люминем в адгезии.

По поводу приварок гаек.Кулак из чугуна; а он плохо вариться. Может проще резьбу сделать?

Сообщение отредактировал Лешка:): 23 Июнь 2014 - 12:02

[nos710]

ММХ,я их разберу, заклею фольгой как ты, соберу, только потом в пескоструй.
Резинки реально все целые, видимо меняли недавно и диски новые.
Вот на счет порошковой покраски не знаю. Теперь у меня есть пистолет крутой)))можно и самому покрасить.
Вот думаю кислотный грунт наносить или нет?Не знаю как он с люминем в адгезии.

По поводу приварок гаек.Кулак из чугуна; а он плохо вариться. Может проще резьбу сделать?

Там не нужно большого усилия на эти гайки, прихватка их к кулаку нужна просто для удобства, чтобы потом вкрутить в них болты для крепления суппорты. Они болтом притянутся к кулаку сами когда ты суппорты прикрутишь. Можно их вообще не приваривать, просто заипешься прикручивать)) Гайки куда проще приварить чем резьбу резать, потом эти гайки срезал и сток поставил если надо.
Суппорты сам покрась, я на балконе из баллона красил, когда машину продавал были как новые.

[ZLooM]

Вес диска 9кг если мне не изменяет память - нового само собой Я бы честно говоря лучше бы сточил /> эти наплавления не вызывают ощущения надежности Проставки в проме кстати никто не изготавливал?

мне в проме проставки делали, когда тормоза ставил.

[nos710]

мне в проме проставки делали, когда тормоза ставил.

там ценник был небось сопоставим с ценой 205ого комплекта на перед?

[ZLooM]

там ценник был небось сопоставим с ценой 205ого комплекта на перед?

перед почти в 40к вышел, со всеми переделками, проставками, шпильками. Но зато установка около 2-х часов заняла.

[Лешка:)]

Хаааа. Там 35к комплект. Правда диски 330-30 вроде. Это всегда на 17" ездить и диски у них вообще от каких то бмв с отрезанной сердцевиной. При том, что толщина внутренней и наружней стенкой разная.Для меня это было большим разочарованием.
Комплект там выйдет около 40.
Против 11 за что я брал, ну и проточка и колодки добавить

Сообщение отредактировал Лешка:): 23 Июнь 2014 - 16:00

[nos710]

перед почти в 40к вышел, со всеми переделками, проставками, шпильками. Но зато установка около 2-х часов заняла.

ааа ты прому и суппорты ставил, я думал тебе для 205 суппорта проставку под 315 диск делали.

[ZLooM]

Хаааа. Там 35к комплект. Правда диски 330-30 вроде. Это всегда на 17" ездить и диски у них вообще от каких то бмв с отрезанной сердцевиной. При том, что толщина внутренней и наружней стенкой разная.Для меня это было большим разочарованием.
Комплект там выйдет около 40.
Против 11 за что я брал, ну и проточка и колодки добавить

у меня под 16 радиус. Комплектующие суппортов от субариков подходят. Да и суппорта на субаровские похожи.

[Лешка:)]

у меня под 16 радиус. Комплектующие суппортов от субариков подходят. Да и суппорта на субаровские похожи.

Размер диска какой?
Я думал как у gCat 334мм

[ZLooM]

Размер диска какой?
Я думал как у gCat 334мм

316 мм

[nos710]

В проме ценники ад канеш. Я узнавал сколько на джип будет стоить перед-зад под 18" колеса, то есть 360мм. Ценник был в районе 150к)) я поржал и купил сток от SRT 360-355 4-4 вместе с передними и задними кулаками за 70к))

[Лешка:)]

Когда разбирал задние 205ые суппорта столкнулся с такой проблемой, что наружние поршни вышли легко(кант где резинка в коррозии-кое как очистил), в вот внутренние поршни закисли и имели налет ржавчины на самой плоскости.
Самое удивительное что зеркало цилиндра целое и имеет какое то гальваническое черное покрытие. Чего нет на обычных суппортах, которые кстати быстро выходят из строя.
Естественно зайдя в экзист и другие каталоги увидел ценник 750р=1шт. Разочаровался. Пошел на форум gt-four.ru и нашел такой номерок Frenkit 238921
-ремкомплект суппорта, включающий в себя 2!!! поршня, набор всех прокладок и смазка по цене 650р. Заказал сразу 2, на всю заднюю ось. Вышло в 2 с чем то раза дешевле со сроком 2-3 дня. И вот что пришло:


Поршень вблизи


Промерил все четко. Диаметр 38мм, высота 31.4мм
Только внешне видно, что точен на токарном станке, все риски есть(типо хона), все вроде тип топ- но он тяжелее почему то. Более мясистый что ли.
Еще вроде как на переднюю ось такие параметры-надо померить
Еще купил штифты на задние суппорты. Старые тоже наполовину закисшие

Сообщение отредактировал Лешка:): 23 Июнь 2014 - 20:27

[zerocool]

Лешка вот тебе на заметку, чертеж проставки и поэтапная установка 205 тормозов на калдина гтт без всякого наваривания ушей и прочей ерунды - http://www.caldina-t...read.php?t=4063

Кстати помоему калдиновские кулаки и у 20ки одинаковые, надо сравнить парт намберы

[nos710]

Лешка вот тебе на заметку, чертеж проставки и поэтапная установка 205 тормозов на калдина гтт без всякого наваривания ушей и прочей ерунды - http://www.caldina-t...read.php?t=4063

Кстати помоему калдиновские кулаки и у 20ки одинаковые, надо сравнить парт намберы

ну тут уши фрезеровать надо, геморой аналогичный.

[Лешка:)]

Лешка вот тебе на заметку, чертеж проставки и поэтапная установка 205 тормозов на калдина гтт без всякого наваривания ушей и прочей ерунды - http://www.caldina-t...read.php?t=4063

Кстати помоему калдиновские кулаки и у 20ки одинаковые, надо сравнить парт намберы

старый отчет,один из первых.
Кстати забыл про шаровую-ее тоже пилить надо?

Сообщение отредактировал Лешка:): 23 Июнь 2014 - 21:31

[mds907]

Кулаки разные 202 и 215

[nos710]

разные разные, на 202 надо проставку под диск ставить на сколько я помню. на 215 все встает болт он, тока диск пильнуть.

старый отчет,один из первых.
Кстати забыл про шаровую-ее тоже пилить надо?

нет, не надо

[zerocool]

А почему тогда двухпоршневые суппорты на 20ке бимсе и калде гтт одинаковые и идут под одним и тем же номером?

[nos710]

А почему тогда двухпоршневые суппорты на 20ке бимсе и калде гтт одинаковые и идут под одним и тем же номером?

номера кулаков разные...