Сообщений в теме: 345

[Bars]

Кто нибудь точно знает отличаются ли в плане электрики коробки u341f и селикавский автомат с 1яя? неужели на селикавских мозгах u341f работать не будет? она ж не типтроник, электронного управления там вроде нету.. и обе коробки под 1ZZ сделаны.. а ПП отличается наличием раздатки..

кстати, нашёл ещё Аллион (Премио) в кузове ZZt245 - как раз полный привод на 1ZZ, и задняя подвеска с подрамником очень похожи, и ступицы задние сразу под 5 шпилек.. вот думаю весь комплект с него поставить.

Сообщение отредактировал Bars: 27 Август 2011 - 06:47

[de1phi]

Кто нибудь точно знает отличаются ли в плане электрики коробки u341f и селикавский автомат с 1яя? неужели на селикавских мозгах u341f работать не будет? она ж не типтроник, электронного управления там вроде нету.. и обе коробки под 1ZZ сделаны.. а ПП отличается наличием раздатки..

кстати, нашёл ещё Аллион (Премио) в кузове ZZt245 - как раз полный привод на 1ZZ, и задняя подвеска с подрамником очень похожи, и ступицы задние сразу под 5 шпилек.. вот думаю весь комплект с него поставить.

Барс, спасибо за наводку. А я от филдера все смарел, там с колхозом все получается.

а у аллиона почти идентичная подвеска


подрамник задний бы увидеть еще бы

а вот передний подрамник с рулевой на 23 кузов встанет?


p.s. задний подрамник

Сообщение отредактировал de1phi: 27 Август 2011 - 22:32

[Bars]

Ну что, кто делать то будет? и мануал писать за одно))

[de1phi]

зимой у броневитька попробую

[gcat(Larrieux)]

А в чём прелесть 246 приборки?

да только в тонированном стекле и светодиодной подсветке шкал. так наз "оптитрон".

На счёт кулисы и тросов - вроде как 246 только автоматные были.

именно. может, он автоматную "кулису" - селектор от 246 хочет? могу продать занедорого

прелесть в том, что все работать будет на ней
ну да, я про акпп и говорю

почем заберешь 246й селектор акпп? у меня после свапа остался

[de1phi]

почем заберешь 246й селектор акпп? у меня после свапа остался

за 2к возьму (такую же цену предложили на разборке во владике)

[alex_tank]

Набери, расскажу че почем 8-926-594-05-шесть пять

[alex_tank]

А как насчет заднего?
Слишком проблемно поставить задний,нежели полный,ведь так?
И по размерам какое двигло например можно поставить чтобы 260+ лошадок?)
Всем огромное спасибо за ваши ответы!

Тебе писал )

А как насчет заднего?
Слишком проблемно поставить задний,нежели полный,ведь так?
И по размерам какое двигло например можно поставить чтобы 260+ лошадок?)
Всем огромное спасибо за ваши ответы!

Тебе писал )

[gcat(Larrieux)]

за 2к возьму (такую же цену предложили на разборке во владике)

меня устраивает. ты в Москве? могу подвезти. скинь мобильник мне в личку плс
PS ой. липецк. ну транспортниками отправлю любой конторой на выбор
в личку тебе послал мессагу

Сообщение отредактировал Larrieux: 30 Август 2011 - 23:50

[yarike]

А задний привод никто не хочет?)))

[Bars]

для заднего привода есть заднеприводные машины, теже альтезы к примеру. а так можно и в 23. Валера но даже 2JZ-GTE впихал в неё, так что всё дело в желании и финансах.

[yarike]

для заднего привода есть заднеприводные машины, теже альтезы к примеру. а так можно и в 23. Валера но даже 2JZ-GTE впихал в неё, так что всё дело в желании и финансах.

2JZ-GTE не прижился в 23 кузове....
Я про 2зз и задний привод.
Насколько реально найти(переделать) коробас, чтобы был задний привод на 2зз+6ст меха например...

[Bars]

можно и на 2zz, по сути не принцыпиально... только под задний привод двиг лучше продольно ставить, а не поперечно. и стыковать с коробкой типа 154-й или гетраг с супры (6 передач)

пытаться сделать на 2ZZ с родной коробкой задний привод мне кажется слишком геморно и не бюджетно. да и зачем нужен 2ZZ для заднего привода когда есть движки и получше? тот же 3S-GTE и коробка под задний привод с альтезы - на прядок прощще, дешевле и эффективнее.

[yarike]

можно и на 2zz, по сути не принцыпиально... только под задний привод двиг лучше продольно ставить, а не поперечно. и стыковать с коробкой типа 154-й или гетраг с супры (6 передач)

пытаться сделать на 2ZZ с родной коробкой задний привод мне кажется слишком геморно и не бюджетно. да и зачем нужен 2ZZ для заднего привода когда есть движки и получше? тот же 3S-GTE и коробка под задний привод с альтезы - на прядок прощще, дешевле и эффективнее.

Ну опять же, 3с-гте - это отдельное и большое попадание в размере 200тысяч. ПРодольно ставить 2зз - тоже не вариант явно. 2jz - тяжелый сильно...
Вообще интересно, если кто сталкивался, с тем, чтобы на 23 делали задний привод и эти машины ездят, дайте ссылки пжлста... Очень интересно... С 2зз и задним приводом я бы на будущее заморочился=)

[Carmageddon_t231]

Ну опять же, 3с-гте - это отдельное и большое попадание в размере 200тысяч. ПРодольно ставить 2зз - тоже не вариант явно. 2jz - тяжелый сильно...
Вообще интересно, если кто сталкивался, с тем, чтобы на 23 делали задний привод и эти машины ездят, дайте ссылки пжлста... Очень интересно... С 2зз и задним приводом я бы на будущее заморочился=)

оно поедет только с заднемоторной компановкой.

[Bars]

тут вопрос только в том, что бы выход с КПП сделать не на два привода, а без дифера сразу назад, на крдан. кто возьмётся так переделывать КПП? И нужно ли оно?

[yarike]

тут вопрос только в том, что бы выход с КПП сделать не на два привода, а без дифера сразу назад, на крдан. кто возьмётся так переделывать КПП? И нужно ли оно?

Нужно то конечно нужно... Полный привод - слишком много потерь, задний ИМХО хватать сцепление будет лучше переднего, да и по поворотам интреснее, особенно наш серпантин. Полный привод тупо не нужен(пока что) т.к. зимы нет.

[Carmageddon_t231]

Нужно то конечно нужно... Полный привод - слишком много потерь, задний ИМХО хватать сцепление будет лучше переднего, да и по поворотам интреснее, особенно наш серпантин. Полный привод тупо не нужен(пока что) т.к. зимы нет.

полный привод тупо нужен всегда особенно на наших дорогах.....
потери решает мощность двига......эва арс- букс до 227кмвчас.
заднепривордная селика с передним расположением двига хоть какого не поедет.......
развесовка переднеприводная. кроме того жопа слабая. чтобы что-то там устраивать, надо сначала пространственную раму.
единственно правильный вариант по заднему приводу... это каркас в машину жесткий серьезный.
на нем крепление агрегата и привод туда же на задние колеса.
второй правильный вариант пеоперечное располоджение двига спереди и полный привод.в таком случае небольшое изменение в развесовке и сохраняется основная нагрузка на переднюю ось, что нормально переварит кузов.........
продольное расолпожение двига на 23 селике+ зад.привод-утопия....

[yarike]

полный привод тупо нужен всегда особенно на наших дорогах.....
потери решает мощность двига......эва арс- букс до 227кмвчас.
заднепривордная селика с передним расположением двига хоть какого не поедет.......
развесовка переднеприводная. кроме того жопа слабая. чтобы что-то там устраивать, надо сначала пространственную раму.
единственно правильный вариант по заднему приводу... это каркас в машину жесткий серьезный.
на нем крепление агрегата и привод туда же на задние колеса.
второй правильный вариант пеоперечное располоджение двига спереди и полный привод.в таком случае небольшое изменение в развесовке и сохраняется основная нагрузка на переднюю ось, что нормально переварит кузов.........
продольное расолпожение двига на 23 селике+ зад.привод-утопия....

Спасибо за конструктивный ответ. Что-то встречал из 23 заднеприводных ездиющих авто?

[de1phi]

Ну что, кто делать то будет? и мануал писать за одно))

а ты в живую видел подвеску премио/аллиона? по размерам подходит? филдер/королла по размерам почти 100% подходит