Сообщений в теме: 6913

[PeuCTJIuH]

А у тебя обычные тормоза?

Ага, обычные.

Сообщение отредактировал PeuCTJIuH: 08 Ноябрь 2011 - 15:54

[Вилоносец]

На селике Т18 колеса с 4 болтами. Подозреваю, что 4х100 болтовка.

Нужно заменить ступицу. По всем каталогам бьется 5 болтов. На разломах тоже лежат 5 болтовые (от карины 96 года например).

Как определить, что за ступица у меня стоит, и где взять такую же?

[Лерыч]

На селике Т18 колеса с 4 болтами. Подозреваю, что 4х100 болтовка.

Нужно заменить ступицу. По всем каталогам бьется 5 болтов. На разломах тоже лежат 5 болтовые (от карины 96 года например).

Как определить, что за ступица у меня стоит, и где взять такую же?

По ВИН-коду не бьется, что-ли? Судя по всему у тебя АТ-180.

[Bars]

на АТ180 бъётся ступица передняя 43502-20090 - пятиболтовая. она же бъётся у левина/труено/марино, но у них есть выбор.. ещё на них ставится 43502-12090 (до 91 года) которая, судя по описанию и фотографиям неоригинала - под 4 шпильки.

[korney]

на st202 отключается печка... еду себе спокойно и чпок - блок управления гаснет, на переключение режимов не реагирует, печка не работает... потом раз и включается, иногда на след. день, иногда в той же поездке, иногда клац-клац выкл и вкл сразу же
куда копать?

[Bars]

Скорее всего проводка. где то или провод перегнулся или в разъёме плохой контакт. бери схему, ищи там печку, и смотри провод питания где проходит, в какие разъёмы вставляется. Часто такие мерцающие глюки бывают если жгут проводов под крылом перетёрся или колесом или железом при входе в подкапотку.

[Друг Брута]

korney Не пытался блок вытащить? Может банально шлейф плохо подключен!

[korney]

Скорее всего проводка. где то или провод перегнулся или в разъёме плохой контакт. бери схему, ищи там печку, и смотри провод питания где проходит, в какие разъёмы вставляется. Часто такие мерцающие глюки бывают если жгут проводов под крылом перетёрся или колесом или железом при входе в подкапотку.

korney Не пытался блок вытащить? Может банально шлейф плохо подключен!

спасибо за советы!
пока ничего не пытался... на днях начну с вытаскивания блока и дальше по проводке

недавно магнитолу устанавливал, клемму аккума не скидывал, с проводами напутал чуток, 2 раза коротило и дымок плавленый появлялся (1 раз из под руля где предохранители, 1 раз из центральной части консоли где печка и магнитола), с тех пор не работают туманки (предохратители целые) и вот печка глючить начала

[the_MoulD]

На селике Т18 колеса с 4 болтами. Подозреваю, что 4х100 болтовка.

Нужно заменить ступицу. По всем каталогам бьется 5 болтов. На разломах тоже лежат 5 болтовые (от карины 96 года например).

Как определить, что за ступица у меня стоит, и где взять такую же?

от "коровы" у тебя ступицы.. 4х100
токо запаришся искать от какой конкретно. их там вариантов 5 если не больше.

снимай свою пили на разбор, проси от королл/филдеров/аллексов/ранксов всех разновидностей которые у них есть и выбирай сравнивая со своей.

Сообщение отредактировал the_MoulD: 09 Ноябрь 2011 - 20:24

[Semi-sweet]

1.На моей ГТ для того, чтобы завести двигатель нужно педаль сцепления до конца выжать, иначе стартер не крутится. У всех так?
2. Что за красная кнопка слева от руля рядом с кнопкой отключения стеклоподъёмников?

[kortes]

1.На моей ГТ для того, чтобы завести двигатель нужно педаль сцепления до конца выжать, иначе стартер не крутится. У всех так?

Да

2. Что за красная кнопка слева от руля рядом с кнопкой отключения стеклоподъёмников?

котЭпульта?

[IgAiSt]

1.На моей ГТ для того, чтобы завести двигатель нужно педаль сцепления до конца выжать, иначе стартер не крутится. У всех так?
2. Что за красная кнопка слева от руля рядом с кнопкой отключения стеклоподъёмников?

1. у многих так, это банальная защита от дурака, чтобы если оставил на передаче, машина при повороте ключа не тюкнула впереди стоящую машину
2. это индикатор работы иммобилайзера, просто лампочка а не кнопка

[сагазетдинов]

Предлагаю отдельную тему следующего характера... Что бы не плодить кучи тем по каким либо мелким вопросам.
Здесь же призываю задавать любые интересующие вопросы.
Было бы хорошо, если бы Админы закрепили темку.

Вопрос такой.
Сегодня ни с того ни с сего началась такая песня. Коробка автомат.
При заведенной машине, нажимаю тормоз что бы включить передачу, а кнопка на рычаге заблокирована. Отпускаю тормоз, снова нажимаю - ничего не меняется, потом сильнее нажму, или же много раз подряд на тормоз и ХОП. Переключает передачу.
Куда копать? Где этот контакт который отвечает за блокировку на переключение передач?
Когда тормоз нажимаешь должен быть слышен щелчек в районе рычага переключения передач. Это как раз она и есть.

здравствуйте вопрос такого плана,появился стук в двигателе какое то бряконье,причем не постепенно а сразу как будто что то оборвало,могут ли стучать лифт болты если их обломало,хотя их менял еще 1000 км не проехал.появилось после того как стрелял по трассе и раз притормаживаю машина заглохла ее завел и стук,работает двигатель ровно не стреляет,цепь тоже менял с совсеми там звездочками и натяжителями. двигатель 2ZZ механика 6.

[Друг Брута]

На холостом?

[Neekei]

стук глухой?

[Друг Брута]

сагазетдинов - Видео можешь выложить?

[SANDRO42-23]

Одометр в милях - неудобно (америкос). Как переделать в км?

[Друг Брута]

Заказать у Vik(a) накладку в теме "тюнинг приборки"

[Just]

Заказать у Vik(a) накладку в теме "тюнинг приборки"

может я че-то не понимаю, но как это может помочь? причем здесь накладко и одометр?

[SANDRO42-23]

Заказать у Vik(a) накладку в теме "тюнинг приборки"

Накладки от Vic видел. Супер, закажу, когда определюсь со стилем салона. Но я имел в виду счётчик пробега. Поиск попользовал, нашёл крохи - про конвертер какой-то.... А, ВОТ!!! Утро вечера мудрёней))) Нашёл http://www.celica-cl...7 Вопрос меняется. К спецу какого профиля обрашаться? Те, которые пробег корректируют сделают?