Сообщений в теме: 6913

[sia1979]

скажите плиз, а то ее купят

[Just]

Люди, нужен ваш совет))
на 205 стартер живет своей жизнью, то нормально крутит, сразу заводится, то еле-еле и приборка моргает, как будто в -30 завожу)))
Никак не зависит от температуры за бортом и прогретости машины, может пару дней стоять и завестить сразу, а может после езды через 5 минут с горем пополам. Если щетки, то наверно он бы всегда еле крутил. Аккум заряжен.

плохая масса

[Muzikant_83]

плохая масса

+1,массу проверь Маш,так же было у меня, клема была минусовая не затянута

[Just]

ну не обязательно на аккуме клейма, просто где то забыли прикрутить массу, либо окислилось. Киньте на прямой минус, если не найдете. Сделайте разминусовочку)

[Muzikant_83]

ну не обязательно на аккуме клейма, просто где то забыли прикрутить массу, либо окислилось. Киньте на прямой минус, если не найдете. Сделайте разминусовочку)

просто по совему опыту говорю) неделю мучался,мозг сломал) оказалось все банально просто)

[^SerenitY^]

Не пойму, шрус/не шрус... При трогании с места на полностью вывернутом руле появляется не хруст, а лёгкие толчки справа. Как будто проезжаю по пачке сигарет каждые 50 см)) Тык-тык-тык. В повороте ничего не хрустит, если руль вывернут неполностью - не толкается... Может, внутренний шрус? Он, вроде, и не должен хрустеть?

[IgAiSt]

скажите плиз, а то ее купят

у ярика спроси, он должен знать
но думаю что там все болт-он

Не пойму, шрус/не шрус... При трогании с места на полностью вывернутом руле появляется не хруст, а лёгкие толчки справа. Как будто проезжаю по пачке сигарет каждые 50 см)) Тык-тык-тык. В повороте ничего не хрустит, если руль вывернут неполностью - не толкается... Может, внутренний шрус? Он, вроде, и не должен хрустеть?

очень даже должен, хрустел, пока не развалился весь внутри и из него посыпались шарики с кусками обоймы
легкие толчки больше на люфт похожи

Сообщение отредактировал IgAiSt: 25 Октябрь 2012 - 19:42

[^SerenitY^]

очень даже должен, хрустел, пока не развалился весь внутри и из него посыпались шарики с кусками обоймы
легкие толчки больше на люфт похожи

на люфт чего? на самом деле, кажется, будто зубец проскакивает))

[IgAiSt]

на люфт чего? на самом деле, кажется, будто зубец проскакивает))

чего-то где-то в какой-то части подвески
на зубец проскакивает, это как?)

[Лерыч]

Не пойму, шрус/не шрус... При трогании с места на полностью вывернутом руле появляется не хруст, а лёгкие толчки справа. Как будто проезжаю по пачке сигарет каждые 50 см)) Тык-тык-тык. В повороте ничего не хрустит, если руль вывернут неполностью - не толкается... Может, внутренний шрус? Он, вроде, и не должен хрустеть?

Руль в любую сторону вывернут, или в одну из них? ) А взад когда едешь не хррустит?

[Re0s]

господа, я так понимаю на месте дырки (с права внизу) в воздушнике должно было быть крепление которого нету, да?

[Made of Sun]

UltraGrip Ice Arctic 195/55 R16 87T 195/55 R16 87 T Зимние шипованные 40 5 699 руб. в корзину UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 94T XL 205/55 R16 94 T Зимние шипованные 10 5 482 руб.

какой размер лучше взять?

[Lumpy]

UltraGrip Ice Arctic 195/55 R16 87T 195/55 R16 87 T Зимние шипованные 40 5 699 руб. в корзину UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 94T XL 205/55 R16 94 T Зимние шипованные 10 5 482 руб.

какой размер лучше взять?

Если критерий только размер, то чем уже, тем лучше. На гт 195.

[Made of Sun]

Если критерий только размер, то чем уже, тем лучше. На гт 195.

а какие еще критерии??
UltraGrip Ice Arctic 205/60 R16 92T 205/60 R16 92 T Зимние шипованные 80
5 702 руб.
такой размер думаю еще может подойти, но мне кажется цеплять будет.
думаю 195 55 оптимально...

[Lumpy]

а какие еще критерии??

не знаю, заморачиваешься ли ты такими вещами как индекс скорости и макс. нагрузка, например)

205/60 R16
такой размер думаю еще может подойти, но мне кажется цеплять будет.
думаю 195 55 оптимально...

ширина 205 - зависит от вылета диска. Высота 60 - от подвески) На стоке ни то ни другое цеплять не должно.

[^SerenitY^]

чего-то где-то в какой-то части подвески
на зубец проскакивает, это как?)

Ну ощущение такое... как бы объяснить)) Что возникает лёгкое сопротивление качению, потом - хоп - и нормуль. Повторить n раз))

Руль в любую сторону вывернут, или в одну из них? ) А взад когда едешь не хррустит?

Когда назад еду, не хрустит. Замечала только на руле, вывернутом влево, про право ничего сказать пока не могу

[Made of Sun]

не знаю, заморачиваешься ли ты такими вещами как индекс скорости и макс. нагрузка, например)


ширина 205 - зависит от вылета диска. Высота 60 - от подвески) На стоке ни то ни другое цеплять не должно.

интересно в чем разница.. на какой будет меньше таскать по колее? лучше тормозить?

[Muzikant_83]

интересно в чем разница.. на какой будет меньше таскать по колее? лучше тормозить?

по калее таскать меньше будет узкие шины,и зацеп зимой лучше у узких шин...про тормозной путь это уже от кач-ва шин зависит

Сообщение отредактировал Muzikant_83: 26 Октябрь 2012 - 12:26

[smd14]

а какие еще критерии??
UltraGrip Ice Arctic 205/60 R16 92T 205/60 R16 92 T Зимние шипованные 80
5 702 руб.
такой размер думаю еще может подойти, но мне кажется цеплять будет.
думаю 195 55 оптимально...

у меня на стоке р15 вообще зима 185

[Lumpy]

интересно в чем разница.. на какой будет меньше таскать по колее? лучше тормозить?

Ну я же тебе уже написал - чем уже, тем лучше. Меньше таскает, лучше зацеп и т.п. Торможение от размеров шины зависит в наименьшей степени.
Разница - в отводе воды / снега / каши из под колес.

Сообщение отредактировал Lumpy: 26 Октябрь 2012 - 13:02