Сообщений в теме: 6913

[Muzikant_83]

его сразу заметно? высоко от пола? габариты? как выглядит (открытого, закрытого типа)?
смотрел в районе правого крала, то есть вдоль машины, не нашел... он вдоль или поперек крепится?


1 - музыкант прально сказал
2 - не те, не другие, не третьи

hy под панелью спрятан,чтоб его увидеть надо снять панель))) спрятали его на совесть)

[IgAiSt]

hy под панелью спрятан,чтоб его увидеть надо снять панель))) спрятали его на совесть)

балиииин, недавно прочитал сообщение кауцлава, что его видно, и думал у меня его попросту нет...
а ты говоришь что он спрятан и надежда появилась))

у меня в салоне снято все вокруг панели, кроме самой панели... если я лягу спиной на пол и положу голову в район ног пассажира, я увижу штатный усилитель?
и вообще, речь идет о панели, которая торпедо?))

[Muzikant_83]

балиииин, недавно прочитал сообщение кауцлава, что его видно, и думал у меня его попросту нет...
а ты говоришь что он спрятан и надежда появилась))

у меня в салоне снято все вокруг панели, кроме самой панели... если я лягу спиной на пол и положу голову в район ног пассажира, я увижу штатный усилитель?
и вообще, речь идет о панели, которая торпедо?))

у меня он был прикреплен к кузову непосредственно,если ляжешь то все равно не увидишь,чтоб добраться до него нужно снять панель полностью!

[IgAiSt]

у меня он был прикреплен к кузову непосредственно,если ляжешь то все равно не увидишь,чтоб добраться до него нужно снять панель полностью!

ты меня расстроил

[de1phi]

Просто перед точно оставлю сток,зад будет велсайд,а вот на счет порогов в раздумье

велсайд занижает не хило, пороги должны быть соответствующие. Лучше всего конечно и пороги велсайд ставить. ТРД ситуацию не спасут

[smd14]

Ребят приглядел такие тапки http://www.revolutio...ip-85703-0.html как спарковские диски вообще себя показывают норм или шляпа?

[Nostake]

Поделитесь опытом кто ставил тапки ширины 8j. Как с управляемостью и устойчивостью

[the_MoulD]

Поделитесь опытом кто ставил тапки ширины 8j. Как с управляемостью и устойчивостью

ох..но!.. если тебе "рулить" (руль ДЕРЖАТЬ придется)
если тошнить по пробкам ковыряя обоими руками в носу во время езды по колее - 195х на 6J

Сообщение отредактировал the_MoulD: 06 Апрель 2012 - 20:35

[de1phi]

у меня на лето 8j морально готовлюсь зубами держать руль)

[sia1979]

просьба не пинать, смотрел форум 2 часа, может не так смотрел
короче- есть где нибудь фотоотчет по замене масла в двигателе 2zz? Интересует последовательность, там вроде пистоны надо отковыривать...
Можно ли сделать без ямы? На эстакаду наверное не заехать без повреждений

[Denver]

про какие пистоны ты говоришь????
Сделать можно только придется машину домкратить и под колеса че нить подкладывать,чтоб по выше было,а то до сливной пробки проблематично доползти,

[de1phi]

я заезжал на самоподготовленную эстакаду. 2 толстых доски и ландшафтная неровность Там защита пластиковая крепится не пистонами а клипсами

[Denver]

велсайд занижает не хило, пороги должны быть соответствующие. Лучше всего конечно и пороги велсайд ставить. ТРД ситуацию не спасут

Тогда на сколько гармонично пороги велсайд будут смотреться со стоковым передним бампером?

[de1phi]

Тогда на сколько гармонично пороги велсайд будут смотреться со стоковым передним бампером?

никак, если решил ставить обвес, то ставь комплект. В другом случае - будет УГ. Можешь комбинировать части из разных комплектов, но чтобы высота их была примерно одинакова.

[Denver]

никак, если решил ставить обвес, то ставь комплект. В другом случае - будет УГ. Можешь комбинировать части из разных комплектов, но чтобы высота их была примерно одинакова.

Спасибо,буду смотреть че там еще по клиренсу подойдет для велсайда,мож еще тут кто че подскажет,не очень хотелось бы морду менять))))

[sia1979]

я заезжал на самоподготовленную эстакаду. 2 толстых доски и ландшафтная неровность Там защита пластиковая крепится не пистонами а клипсами

а наклон авто (перед выше чем зад) не влияет на слив остатков масла? Фильтр руками открутить реально, или приблуду надо?

про какие пистоны ты говоришь????
Сделать можно только придется машину домкратить и под колеса че нить подкладывать,чтоб по выше было,а то до сливной пробки проблематично доползти,

пыльник или защиту пластиковую снимать надо? она на клипсах или пистонах, не суть. Какую, лев или правую? как клипсу снять не сломав? пытаться поддеть шляпку на себя?

[Denver]

А там пробка как раз стоит так,что если поднять перед угол наклона будет как раз к ней направлен и все потечет.
Фильтр скрутирь реально,ну уж если совсем не идет,а приблуд никаких нет,берешь отвертку пробираешь фильтр насквозь и скручиваешь.
На счет плассмасок не знаю,у меня железная стоит,я в ней все выпилил и под слив и под фильтр, и теперь проблем с этим нет))))

[de1phi]

открутить фильтр реально, если что газовый ключ тебе в помощь) клипсу поддеваешь шляпку (там 2 места есть( вытаскиваешь сердечник и клипса снимается. Снимать нужно правую защиту

[tokush]

я помню когда после покупки масло менял, нихрена фильтр открутить не мог как тока ни пытался ни ремнем, ни цепью, ни пробив отверткой открутил только когда полностью его раздербанил. там внутри оказывается грани под ключ есть

[de1phi]

а вообще нужно фильтр с гайкой покупать)