Тюнинг года 2016.
Отправлено 14 Июнь 2012 - 13:39
У кого есть мануал по ремонту 3s-ge? и вообще по ремонту 18 кузова.
мех блока кппЕсть ли смысл в этих штуках?
всё думаю убрать или оставить..?
Избранный Селикавод
Отправлено 14 Июнь 2012 - 15:28
это как же надо замять этот пыльник)) и какой кривизны должен быть диск?часто ещё при снятии-установке подминают немного жестяной пыльник-щиток, который сзади тормозного диска.. обычно снизу.. и он задевает при езде тормозной диск и ширкает.
если бы не отжимал, то былобы не шарк шарк ,а долгий шшшшшшшшну не знаю, м.б., но мне кажется это суппорт заклинило немного, и он не отжимает колодку обратно, потому колодка постоянно шоркается об тормозной диск. я на днях буду тоже решать эту проблему, как сделаю - отпишусь, расскажу в чем было дело..
Селикавод
Отправлено 14 Июнь 2012 - 15:36
а если диск погнут или колодка криво стерлась?)) шорк шорк?)это как же надо замять этот пыльник)) и какой кривизны должен быть диск?
если бы не отжимал, то былобы не шарк шарк ,а долгий шшшшшшшш
Почетный Селикавод
Отправлено 14 Июнь 2012 - 15:50
элементарно снизу. загнутая часть пыльника чуть касается внешнего края тормозного диска. по торцу диск не идеальный, поэтому шыркает прерывисто.это как же надо замять этот пыльник)) и какой кривизны должен быть диск?
если бы не отжимал, то былобы не шарк шарк ,а долгий шшшшшшшш
CelicaSupra JZA61 2JZ-GE/AT LSD ....... Celica ZZT230 1ZZ-FE/AT ...... Carina AT175 4a-FE/AT.... http://www.drive2.ru/users/bars2fast/ https://vk.com/bars2fast
Избранный Селикавод
Отправлено 14 Июнь 2012 - 16:26
может. у меня шоркала или посвистывала в зависимости от температуры и скоростиэлементарно снизу. загнутая часть пыльника чуть касается внешнего края тормозного диска. по торцу диск не идеальный, поэтому шыркает прерывисто.
колодка ширкать вряд ли будет заметно. от неё не может быть звука больше, чем при обычном лёгком торможении. Если конечно она не стёрта до металла. но в этом случае при торможении вообще будет ад))
она там болталась и видимо то прижималась то отталкивалась. держась только на одной стороне
Селикавод
Отправлено 14 Июнь 2012 - 17:24
значит надо обратить внимание на пыльник?элементарно снизу. загнутая часть пыльника чуть касается внешнего края тормозного диска. по торцу диск не идеальный, поэтому шыркает прерывисто.
колодка ширкать вряд ли будет заметно. от неё не может быть звука больше, чем при обычном лёгком торможении. Если конечно она не стёрта до металла. но в этом случае при торможении вообще будет ад))
Избранный Селикавод
Отправлено 14 Июнь 2012 - 19:55
Да дело в том что мне тунель подогнали, и резат ьв нём дырку под это дело не хочется, да и некоторые друзья говорят что толку от этой штуки ноль, больше психологическое. Вот я и думаю оставить или убрать нафиг..оставь, не помешает, есть не просит..ну тогда и пусть будет, другое дело если ты хочешь ее заменить на что-то другое..
Ты заделался капитаном очевидность?мех блока кпп
Тюнинг года 2016.
Отправлено 14 Июнь 2012 - 22:10
тебе что 2 дырки мешают?)Ты заделался капитаном очевидность?
Избранный Селикавод
Отправлено 14 Июнь 2012 - 22:17
какой-то вопрос с подвохом.. впрочем это не моя фотка.тебе что 2 дырки мешают?)
Тюнинг года 2016.
Отправлено 14 Июнь 2012 - 22:44
обычный вопрос....наверное это надо было писать в теме глупые вопросы)какой-то вопрос с подвохом.. впрочем это не моя фотка.
Опытный Селикавод
Отправлено 15 Июнь 2012 - 00:20
Селикавод
Отправлено 15 Июнь 2012 - 01:43
и чо, больше не шоркает?))))))))заехал в гараж, открутил болт подвинул суппорт, к приятному удивлению обнаружил что колодка поставленна не той стороной..пздц..думал всё сложнее будет.
Почетный Селикавод
Отправлено 15 Июнь 2012 - 12:47
нелюдимый угрюм, дрищ, коротышка и хат хат хат
Почетный Селикавод
Отправлено 15 Июнь 2012 - 18:48
Опытный Селикавод
Отправлено 15 Июнь 2012 - 22:16
плюс перед дальней дорогой хочется быть уверенным во всем...
коробка была снята вместе с левым приводом. вот в нем то вся и заморочка. не на одной машине снимал сам и видел как снимаются привода... да не тут то было. сегодня полдня пытался его выдернуть. хрена че получилось... уже даже мануал прочитал. написано "при помощи специнструмента"
)
Почетный Селикавод
Отправлено 15 Июнь 2012 - 23:08
ХЭЛП! у меня ступор... так как мотор и коробка сняты, пока жду запчастей по мотору, решил раскидать коробас. (тек сальник на валу выбора и переключения и хрустела 3-я передача при включении на непрогретой коробке) в общем руки чешутся
но зашел в тупик
вот и вопрос. как его выдернуть? снимал сам кто-нибудь? что за "специнструмент"? какой съемник подойдет для данного действа?
машина 23 америка, коробка с56 (хотя в двух местах на корпусе видел выбито с60
Избранный Селикавод
Отправлено 15 Июнь 2012 - 23:33
Сообщение отредактировал Roman K.: 15 Июнь 2012 - 23:35
Избранный Селикавод
Отправлено 16 Июнь 2012 - 00:43
значит у тебя стопорное кольцо хорошее покаХЭЛП! у меня ступор... так как мотор и коробка сняты, пока жду запчастей по мотору, решил раскидать коробас. (тек сальник на валу выбора и переключения и хрустела 3-я передача при включении на непрогретой коробке) в общем руки чешутся
но зашел в тупик
вот и вопрос. как его выдернуть? снимал сам кто-нибудь? что за "специнструмент"? какой съемник подойдет для данного действа?
машина 23 америка, коробка с56 (хотя в двух местах на корпусе видел выбито с60
и снимали привод на стоящей коробке что бы легче дернуть было а так- сильней дергай или обратный молоток или отжималку сварганить..С56-- Пяти ступенчатая коробкакоробка с56 (хотя в двух местах на корпусе видел выбито с60
Почетный Селикавод
Отправлено 16 Июнь 2012 - 00:52
если про стопорное кольцо речь, то специнтструмент похож на плоскогубцы)ХЭЛП! у меня ступор... так как мотор и коробка сняты, пока жду запчастей по мотору, решил раскидать коробас. (тек сальник на валу выбора и переключения и хрустела 3-я передача при включении на непрогретой коробке) в общем руки чешутся
но зашел в тупик
вот и вопрос. как его выдернуть? снимал сам кто-нибудь? что за "специнструмент"? какой съемник подойдет для данного действа?
машина 23 америка, коробка с56 (хотя в двух местах на корпусе видел выбито с60
Подбор автомобилей.
Подбор машин в бюджет или осмотр подобранного, технический осмотр, компьютерная диагностика, пробивание по базам гибдд, фссп, банковским.
8 9(два)6 6 сто семьсот - Дмитрий
Опытный Селикавод
Отправлено 16 Июнь 2012 - 08:11
в данном случае это скорее универсальный антисъемник
попробуй универсальным съемником
значит никакой хитрой дряни там нет? спасибо, буду пробовать.значит у тебя стопорное кольцо хорошее пока
я в курсе, что с56-5ст, а с60-6стС56-- Пяти ступенчатая коробка
С60-- 6 передач
но у меня то 5-ст, да и на америкосы 1яя вроде как и не ставили никогда с60...нет, речь не стопорном кольце. до него дело еще не дошло)если про стопорное кольцо речь, то специнтструмент похож на плоскогубцы)
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: EXPLOSION
