Сообщений в теме: 8

[muratti]

сломался электропневмоклапан системы АСИС, заслонка всё время открыта, подрыв у машины, как и положено с 5200об.мин. Чем чревато постоянно открытая заслонка?
P.S. куплю рабочий электропневмоклапан системы АСИС.

[Лешка:)]

сломался электропневмоклапан системы АСИС, заслонка всё время открыта, подрыв у машины, как и положено с 5200об.мин. Чем чревато постоянно открытая заслонка?
P.S. куплю рабочий электропневмоклапан системы АСИС.

хммм...интересный вопрос.Ну судя потому что там фазы не изменяются-а меняется только геометрия впуска,то ничем.Мне кажется даже расход не увеличится,если ASIS не связан с топливной системой электрически

[muratti]

хммм...интересный вопрос.Ну судя потому что там фазы не изменяются-а меняется только геометрия впуска,то ничем.Мне кажется даже расход не увеличится,если ASIS не связан с топливной системой электрически

короче забить и ездить как есть?

[Лешка:)]

короче забить и ездить как есть?

Не конечно)чинить надо)

[Студент]

низа вялые становятся...при прогревание не правильно работает мотор...я оч долго и много намаился с ним...поэтому разницу ощутил...чини его!!!а ее по трассе расход увеличивается....

[muratti]

низа вялые становятся...при прогревание не правильно работает мотор...я оч долго и много намаился с ним...поэтому разницу ощутил...чини его!!!а ее по трассе расход увеличивается....

низа и впрямь вялые, разница сильная после ремонта была?

[Scar]

у меня так выглядит:
- двиг заглушен, зажигание выключено - заслонка асис открыта
- поворачиваю ключ (при условии наличия разрежения в рессивере) - закрывается. на заведенном двигателе должна сразу закрыться, другое дело, у меня даже через неделю простоя машины в гараже в рессивере остаточное разрежение такое, что заслонка закрывается от поворота ключа.
- на 5200 открывается, меньше закрывается.


тока на практике этот подхват на 5200 я могу наблюдать тока на стоячем авто, даже в спорт-режиме и с отключеным овердрайвом у меня передачи переключаются на 4900-5000 об/мин, по ходу кикдаун нужно отрегулировать.


а с низов у меня тоже неважно тянет, 3сфе с места сгребал асфальт, а на 3сге с буксом не тронешься...

Сообщение отредактировал Scar: 11 Сентябрь 2011 - 21:07

[muratti]

интересно правда ли влияет на низа эта система, просто кто что говорит

[Scar]

я вчера отрегулировал трос автомата по букварю, терь у меня и снизов гребет и крутит до 7200 на PWR