Сообщений в теме: 1288

[Byz9ka]

блин классный календарь

[MMX]

Сегодня поставил на место правую дверь, что бы окончательно вывести и её.





Улыбнулся посмотрев как я её до этого от шпаклевал и пере шпаклевал заново. />





Ну а после, всё как обычно />








За одно закончил с левым, задним карманом.

блин классный календарь

Ага, мне тоже нравится />

Сообщение отредактировал MMX: 27 Декабрь 2014 - 21:20

[MMX]

Сегодня покрыл жидкой шпаклёвкой дверь и левый порог.


В прошлый раз немного капелек шпаклёвки попало туда, куда не следовало и пришлось перешлифовывать некоторые места.
Это был хороший урок, теперь я лучше закрываю машину. />

Сообщение отредактировал MMX: 27 Декабрь 2014 - 21:21

[MMX]

Сегодня поставил на место двери и крылья, за одно временно собрал переднюю часть машины, что бы всё примерить.














Крылья сделал матовыми, а завтра покрою их жидкой шпаклёвкой.

Сообщение отредактировал MMX: 27 Декабрь 2014 - 21:22

[maxibon]

Ребра на элементах (когда выводишь) рисуй (можно по линейке) карандашом. Будет проще и четче.

[MMX]

Ребра на элементах (когда выводишь) рисуй (можно по линейке) карандашом. Будет проще и четче.

Спасибо за совет!

Кстати, до этого даже и не замечал сколько переходов и рёбер на машине.

Сообщение отредактировал MMX: 04 Февраль 2013 - 23:38

[maxibon]

Ты не профессионал,и сделать ребра четко и правильно без карандаша вряд-ли сможешь. Какой будет цвет?

[MMX]

Не профессионал, но ОООчень стараюсь ))) Цвет будет чёрный металлик, я брал стандартный цвет Toyota что бы потом меньше заморочек было.

[MMX]

Ребра на элементах (когда выводишь) рисуй (можно по линейке) карандашом. Будет проще и четче.

У меня вопросик, то есть я очерчиваю линию по ребру, потом шлифую с одной стороны до линии, а потом с другой стороны до линии. Я правильно понял?

[maxibon]

В принципе правильно. Точишь сначала одну плоскость,потом вторую сводишь к ней. Можно еще пользоваться скотчем.
Нарисовал,одну плоскость свел и на нее по черте наклеил скотч,что-бы сводя вторую не переточить.
Цвет ты выбрал самый сложный, на черном будет видно все,на флип. Все неровности и косячки. Удачи!

[MMX]

В принципе правильно. Точишь сначала одну плоскость,потом вторую сводишь к ней. Можно еще пользоваться скотчем.
Нарисовал,одну плоскость свел и на нее по черте наклеил скотч,что-бы сводя вторую не переточить.
Цвет ты выбрал самый сложный, на черном будет видно все,на флип. Все неровности и косячки. Удачи!

Ну вот, а я надеялся что всё будет просто. Ну ладно, прорвусь. Скотчем я пользовался когда арку выводил, очень удобно. Спасибо за советы, а то большинство только читает и ничего и не посоветует.

[maxibon]

Тебе проще так как элементы целые,без повреждений. Ты терпеливый и старательный,все получится. 18-й кузов не сложный относительно современных автомобилей.

[MMX]

Сегодня до конца подготовил крылья и покрыл их жидкой шпаклёвкой. Завтра уже начну выводить все формы.

Сообщение отредактировал MMX: 27 Декабрь 2014 - 21:23

[Лешка:)]

ваш форум рухнул?не могу зайти

[MMX]

ваш форум рухнул?не могу зайти

Сегодня что-то тупит весь день, но пока заходит без проблем.

[MMX]

Сегодня особо не было времени на машину, поэтому успел вывести только дверь и пороги.

Сообщение отредактировал MMX: 27 Декабрь 2014 - 21:23

[MMX]

Сегодня закончил с подготовкой крыльев. Осталось несколько маленьких косячков, а в целом можно подготавливать машину к грунтовке, чем и займусь на выходных.








Мой не заменимый проявочный порошок. />

Сообщение отредактировал MMX: 27 Декабрь 2014 - 21:24

[MMX]

Сегодня был день генеральной уборки. Убрал всё что может помешать покраске и пропылесосил всё что можно, а так же и всю машину. Завтра заматую внутреннюю часть кузова и надеюсь успею загрунтовать.




Моё крыло />

Сообщение отредактировал MMX: 27 Декабрь 2014 - 21:24

[MMX]

Сегодня всё пошло не по плану. Сначала начал отмывать в некоторых местах герметик и обнаружил в шве задних арок скрытую ржавчину. Пока всё вычистил до метала, ушло уйма времени.








После всё обезжирил и замазал шовным герметиком.





После, для простоты работы, опустил машину.








Ну а потом началось долгое и кропотливое занятие, придание поверхности кузова, матового состояния. В общем день, за этим занятием и пролетел.
В принципе осталось заклеить машину и можно будет грунтовать.

Сообщение отредактировал MMX: 27 Декабрь 2014 - 21:25

[Лешка:)]

внутри лучше оставь родную краску.Она лучше держать ся будет. Швы прокрась и все