Сообщений в теме: 1288

[MMX]

Да, бывает Самое сложное при ламинации это уложить ткань и не спилить ее. Ты клади слой смолы и точи его практически до ткани. Все равно класть 3-5 слоев с перетирками.

Если сначала сделать лекало и по нему вырезать материал, то уложить получается гораздо проще, тут главное не спешить. Я вместо смолы, буду покрывать автомобильным лаком, у него лучше показатели, чем у смолы.

[MMX]

Вчера ничего не предвещало беды, только погода подкачала. Возвращаясь с работы, пошёл на обгон, ну а дальше смотрите сами













На быстрый взгляд пострадали бампера, правые крылья и правая фара, ну а так всё остальное в порядке. Сейчас машинка в сервисе, посмотрим что ещё пострадало.


Сам отделался только переломом пальца.



А ещё я вчера был очень удивлён, что очень много людей останавливалось и предлагало свою помощь, кто-то даже в службу спасения позвонил и приехали пожарные Мир не без добрых людей.


Ну а так, всё хорошо, машина скоро снова будет на ходу

[gromadis]

Чудо ты в перьях
Жив и слава богу, что то ты часто в дорожные неприятности попадаешь
Наверное в снежную колею попал, судя по всему ещё и засуетился когда прыти для безопасного разъезда не хватать стало?

[MMX]

Ну да, но это видимо связано с тем что весь день в машине провожу, хотя может и судьба у меня такая.

Ты видео глянь, я ехал специально по асфальту и до встречного транспорта там ещё очень далеко. Просто я перед тем как занесло я переключился на третью и как только турбина раскрутилась, морду сразу и начало уносить. Хорошо что под фуру не ушёл.

На самом деле машина уже на ходу.

[Roman K.]

Да ладно, бывает, главное сам цел. Я думаю тут больше сказался задний привод, все же для зимы и подобных ситуаций намного лучше передний или полный. У тебя как раз буст появился и жопу понесло. Это коварство турбы и заднего привода. Починится, снег все смягчил.

[Mr_Orion]

Жаль, конечно, но, ИМХО, получилось наименьшее зло в данной ситуации.

[Лешка:)]

задний привод это жесть при обгонах

[MMX]

Ну вот почему, всегда происходит так, пока сам на грабли не наступишь, никто и не предупредит что они там есть? ))

В общем порошковая покраска, вещь отличная, но не в том варианте, в котором её делают. По идее, под порошком, ничего гнить не должно, так как нет доступа влаге, но при том исполнении как делают у нас, тут кроется две проблемы.
1) Для нанесения порошка, деталь должна быть отпескоструена, соответственно с детали снимается всё до метала. Вроде ничего страшного для простых деталей нет, но если деталь многослойная или имеет полости, то пескоструй снимает защитный слой и с мест, куда потом грунт-краска, просто и попасть не могут и ржавчина появляется ещё быстрей.

2) После пескоструя, на деталь надо нанести порошковый грунт и только потом наносится краска. Вроде тоже ничего страшного случиться не должно, если этот пункт пропустить, но если немного треснет слой краски, а под ней ничего нет, только голый метал, то ржаветь он станет очень быстро. Если деталь простое крепление, то можно пренебречь этим слоем, но если деталь должна выдерживать нагрузки или удары, то он должен быть.


И вот что мы имеем при такой покраске.

Эта деталь красилась всего два года назад

 

 

 

 

Особо не расстроился, так как уже знал что что-то обязательно вылезет, да и теперь я знаю как не надо делать.

Может я конечно не прав, но что бы избежать будущих проблем, я теперь делаю так.


1) Сначала деталь мне пескостуют.

2) Дальше везу всё на гальванику. Перед нанесением цинка, деталь протравливают в кислоте, тем самым убирают ту ржавчину, что не убрал пескоструй. После имеем деталь, покрытую цинком, во всех скрытых полостях, соответственно там теперь ржаветь не будет (по крайней мере не так быстро).

3) Отвожу обратно на покраску и вот тут обязательно напоминаю, чтобы сначала прошлись грунтом. Просто иначе, люди делают как умеют и как проще. В общем надо всегда напоминать, что красят они, не забор или диск, которому нет разницы, есть грунт или нет.

Так что бесконечная история видимо и вправду никогда не закончится. )))

Хорошо что у меня есть свой складик запчастей из которого можно взять ещё один комплект механизмов фар и покрасить снова, но уже по уму.

 

Так как голых девчонок возле моей машины не ошивается, а читать только про машины, видимо уже никому не интересно, то вот вам моя кошка, на новой подстилке. ))))

 

ПС. Глаз у неё такой, с рождения.

[Roman K.]

кошка клевая))

по теме - я так понимаю ты на ней в пенсию вьезжать собираешься?))))

[MMX]

Ну да, и только по солнечным дням )))

[arabchik]

  Привет, читал взахлёб этот журнал - ещё пару лет назад, много подтчерпнул ньюансов для своей европейки, благодаря твоим отчётам, низкий поклон : за потраченное для растолковки ради всех - время ! 

Подскажи где находил передние сайлетнблоки,  нехочет что-то к нам оригиналы никто везти, только часть задних, если будешь заниматься изготовлением на продажу карбона для ресниц, капота и сабли - то я готов буду по сходной цене приобрести, и даже подожду если надо хоть с полгодика

[MMX]

  Привет, читал взахлёб этот журнал - ещё пару лет назад, много подтчерпнул ньюансов для своей европейки, благодаря твоим отчётам, низкий поклон : за потраченное для растолковки ради всех - время ! 

Подскажи где находил передние сайлетнблоки,  нехочет что-то к нам оригиналы никто везти, только часть задних, если будешь заниматься изготовлением на продажу карбона для ресниц, капота и сабли - то я готов буду по сходной цене приобрести, и даже подожду если надо хоть с полгодика

 

Привет!

Рад что ты почерпнул что-то нужное для себя. Хорошо когда всё это не впустую

По сайлентблокам, тут всё просто, заказывал через EBay, вот ссылка

http://www.ebay.com/...-/321640181947?

Оригинальные сайлентблоки, вроде как целиком вместе с рычагом идут, поэтому их отдельно и нет.

 

Ну а насчёт карбоновых вставок, то сейчас именно этим и занимаюсь, но с одной рукой всё идёт очень медленно, но тем не менее формы уже сделал. Гипс снимут, тогда формы полирну и буду делать первый комплект.  Если и надумаешь, то всё равно придётся ждать, так как уже небольшая очередь образовалась

[arabchik]

Спасибо за ссыльку, и это самое - в очередь меня занеси плиз

[Ciunia]

MMX privet davno slezu za tvojim bortovym zurnalom TY Molodec s bolsoj M, tak derzat, Ty primer mnogim liudiam !!!
Udaci Tebe vo vsex tvojix dalnejsix delax !!!
p.s zametyl odnu detal na neskalkix fotkas, vse aksesuary lv celica club Ty unizaes po moemu ? Tak ? Pocemu ?Sorry esli eto ne mojo delo prosto kakto v glaza kidaetsia, znaju sto vy tam posorylis pocemuto .. toka nzn pocemu

[MMX]

Привет!

 

Спасибо тебе за добрые слова и за пожелание, надеюсь так оно и будет.

 

 

ПС. Из селика клуба я ушёл только из-за их предводителя «крила - led-boy» и думаю этот срач сюда, не стоит выносить. Ну а  насчёт счёт того, что я кого то унижаю, отнюдь, со многими у меня остались дружеские отношения и мы постоянно общаемся, но, к сожалению, есть и люди, видящие только одну сторону монеты, они считают меня вором, злодеем, кидалой, предателем и рады тому, что я разбил машину и сам пострадал (и вправду, так мне и надо) если это их унижает, ну что же, это их дело, могут сюда больше не заходить, что бы не расстраиваться.

 

 

ПСС. Если кто-то хочет что-то обсудить, прошу в личку и давайте не будем засорять мой бортовой журнал.

[MMX]

Ну вот теперь и селика будет делать ПШШ ПШШ ))

Так как при покупке, была большая вероятность купить китайскую подделку, решил купить более старую модель и БУ. Состояние на 8+, так что надо будет его немного полирнуть и будет как новенький.

 

Ну и наконец то закончил с формами всех передних пластиковых элементов, ну а пока ими занимался, сделал несколько комплектов ветровечков. Осталось аккуратно обрезать и залакировать, чем и займусь на этих выходных.

 

 

 

[Lifter]

афигенно получилось. а на 20-ку ты не делаешь?)

[MMX]

афигенно получилось. а на 20-ку ты не делаешь?)

 

На двадцатку делает парнишка на http://www.gt-four.r...=5461&start=870

У него очень классно получается.

Сообщение отредактировал MMX: 12 Февраль 2015 - 10:26

[January]

[MMX]

Ну вот, спустя полтора года я их всё же победил ))
Получились очень лёгкие. 



Счастливый обладатель сразу примерил по машине

 

 

 

 

 

 

 

Ну и я решил что, было бы не плохо и ко своей машине примерить. Пока не клеил, подожду тепла.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сложно передать на фото, попробовал записать небольшое видео.



Ещё скинул бампер, что бы поменять фары и подобрать интеркулер.

Ну и раз снял номерную рамку, надо бы её привести в надлежащий вид, а то приходится каждый раз затирать надписи.