Сообщений в теме: 1288

[de1phi]

зловещий аццкий датчик детонации

[MMX]

зловещий аццкий датчик детонации

А что с ним не так?

[kokos]

Где двигло взял и по чем?)))

[de1phi]

А что с ним не так?

у меня он сломан оказывается был и чтобы его поменять пришлось двиг вытаскивать((((

[MMX]

Где двигло взял и по чем?)))

У Крила,.

у меня он сломан оказывается был и чтобы его поменять пришлось двиг вытаскивать((((

Да уж, сочувствую. А почему вытаскивать пришлось, на 23 селике места там совсем нет?

Сообщение отредактировал MMX: 28 Декабрь 2014 - 20:01

[de1phi]

Да уж, сочувствую. А почему вытаскивать пришлось, на 23 селике места там совсем нет?

150 мм от щита до блока

[MMX]

Приключился небольшой казус, у передних амортизаторов крепление тормозного шланга расположено не так как надо и из-за этого шланг терся о кузов при повороте руля. Хорошо что вовремя заметил, а то не долго ему жить осталось.

Заменил на другой а крепление немного изогнул по другому.



За одно решил разобраться что же происходит с педалью сцепления, так как заменив рабочий цилиндр на коробке передач, проблема с зависающей педалью, никуда не пропала. Сняв цилиндр, был немного удивлён, так как в бачке плавало много мусора и какие то ошмётки. Видимо плохо промыл перед установкой. Решил не заморачиваться с его мытьём, а просто поменял на другой, благо был запасной />
Теперь даже не привычно ездить с таким сцеплением. />

Сообщение отредактировал MMX: 28 Декабрь 2014 - 20:01

[MMX]

Временами мне кажется, что моя машина издевается надо мной.
Где то месяц назад заметил, что коврик с водительской стороны стал влажным, когда залез под него, оказалось что там всё плавает. Всё хорошенько просушил, а так как не знал от куда всё это взялось, проклеил по периметру салфетку, в надежде узнать источник влаги, но на моё удивление течь не обнаруживалась в течение двух недель, ну я и забил на это дело и ездил дальше, как не в чём не бывало. Однако дня три назад я увидел, что снова всё стало влажным.

По цвету салфетки было ясно, что это антифриз, а если так, то виновата только печка, радиатор которой я перед сборкой машины, отдавал на чистку и проверку.

Обидно, досадно, но что же делать, надо разбирать весь салон и менять радиатор. Собравшись с мыслями, занялся этим не благодарным делом. Самое сложное оказалось, вытащить центральную часть, без снятия короба кондиционера, так как Очень не хотелось спускать фреон. С большим трудом, но это у меня всё же получилось.

Так вот, после трёх часового геморроя, оказалось, что радиатор абсолютно целый и вся проблема крылась в лопнувшей трубке, приходящей от двигателя, которая по не понятной мне причине гнала антифриз не на моторный щит со стороны двигателя, а через резиновое уплотнительное кольцо, в салон.

С одной стороны я рад, что не пришлось менять радиатор, а с другой стороны я был чертовски зол, что зря разбирал весь салон, а ведь мог обойтись простой заменой трубки.

Ну да ладно, на самом деле надо во всём видеть только хорошее />
Первое, это я заменил ковёр, на более новый, который в 10 раз лучше.
Второе, это я проверил всю проводку, ни чего ли не открутилось или не перетёрлось. Теперь моя душа спокойна />

Интересный факт, разборка заняла три часа, а вот сборка заняла пять часов. />

Немного фотографий.

Сообщение отредактировал MMX: 28 Декабрь 2014 - 20:02

[gromadis]

Данька - писец, грёбаный конструктор )))
Копи на новый авто - иначе это головная боль будет, надо один авто безгеморройный, а второй для души.
Поскольку для души у тебя есть - купи попавоз (Toyota Yaris 1.0 АКПП) - уёбищно конечно, но дёшего и экономично

[Byz9ka]

Не советую Ярис покупать он совсем совсем не едет, ползает можно сказать, если уж денег немного то лучше русскую взять попу возить её хоть не жалко

[Лешка:)]

была такая проблема с печкой)снимал торпеду 3 раза) правда я трубки наглухо запаял,чтоб не лазить больше. Тебе надо было сразу ковер снять и ездить без него

[MMX]

Данька - писец, грёбаный конструктор )))
Копи на новый авто - иначе это головная боль будет, надо один авто безгеморройный, а второй для души.
Поскольку для души у тебя есть - купи попавоз (Toyota Yaris 1.0 АКПП) - уёбищно конечно, но дёшего и экономично

Ну не так всё и страшно что бы бежать за другой машиной. Поповозку куплю ближе к зиме, чтобы эту не портить.
ПС. Ярис мне не нравится, Совсем! Буеее

Не советую Ярис покупать он совсем совсем не едет, ползает можно сказать, если уж денег немного то лучше русскую взять попу возить её хоть не жалко

Тут есть проблема, у нас русских машин почти нет, а новая стоит как неплохая иномарка. Да и не хочу, не нравятся они мне, Совсем-Совсем.

была такая проблема с печкой)снимал торпеду 3 раза) правда я трубки наглухо запаял,чтоб не лазить больше. Тебе надо было сразу ковер снять и ездить без него

Надо было, но что-то не додумался сразу, ну да ладно, теперь то всё должно быть хорошо.

[MMX]

Что то мой бортовой журнал превращается в одни косяки. Сегодня случайно обнаружил что треснула Новая покрышка. Длина трещины 30См. Самое поганое что не понятно с чего. Сегодня ходил разговаривать туда где покупал покрышки, пока начальника не было, вроде как в пятницу приедет, тогда и будем разговаривать, но пока уже высказали целую кучу абсурдных предположений как я сам попортил покрышку.

Немного фото.

Сообщение отредактировал MMX: 28 Декабрь 2014 - 20:03

[gromadis]

Дата производства покрышки какая???
Тут явно либо брак, либо нарушение условий хранения и реализации.
Обычно от старости трескаются.

[MMX]

Дата производства покрышки какая???
Тут явно либо брак, либо нарушение условий хранения и реализации.
Обычно от старости трескаются.

Дата выпуска 03.2012

Тут явно брак, так как при более детальном изучении покрышки, оказалось что она вся с трещинках. Бред какой то.

[gromadis]

Вот вам и Евро союз - не наебёшь не проживёшь...

[Byz9ka]

Резина кятай? слышал кятайская трескает

[MMX]

Так как на этой неделе, в Риге пройдёт Европейский слёт Селик, PECM2013 и все приводят свои машины в порядок, то и я решил не отставать от других. />

Все выходные занимался шлифовкой машины для последующей полировки. Матовая машина смотрится интересно />








Сегодня вечером поеду уже окончательно полировать.


А ещё, я уже забрал календарь на 2014 год, в который попала моя машина />))

Сообщение отредактировал MMX: 28 Декабрь 2014 - 20:05

[EnIGmA]

Свадебная тема на фоне табличка exit - очень символично

[MMX]

Ну что же, как я раньше и говорил, моя машина не хочет спокойной жизни. После мероприятия PECM2013 и моих заездов на трассе Бикернеки (Видео заездов будет позже), мой генератор приказал долго жить, а ручник начал бренчать , но это всё детский лепет, по сравнению с тем что произошло сегодня с утра. При повороте направо, впереди идущая машина резко затормозила, а я её догнал /> Ну а так как машинка немного занижена, то удар пришёлся на верхнюю часть бампера, а не на балку, так что даже при совсем маленькой скорости, бампер вмялся, а все пластмассовые элементы просто переломались.

Та машина в которую я прилетел, отделалась небольшими царапинами. />









Приехав домой скинул бампер, потом применив магическое заклинание, вернул его в первоначальный вид, жалко что краска не вернулась, но это можно и перекрасить />








Так как крыло немного уехало назад от удара и тем самым повредив краску на кантике двери, решил пока не поздно замазать всё кислотным грунтом, ну а потом уже приведу в первоначальный вид.







На сегодня всё, надеюсь завтра всё верну на место.



Раньше думал что если врежусь, то сильно расстроюсь, ну а на самом деле остался только небольшой осадок. /> Всё поправимо и ни кто не пострадал, а это главное. />

Сообщение отредактировал MMX: 28 Декабрь 2014 - 20:06