Сообщений в теме: 172

[Yar]

лучше всего в своём МРЭО узнай конечно...по моему опыту ничего не нужно

[Azure]

гон

Тоже так показалось

[Energy]

гон

Тоже так показалось

аналогично

[gcat]

гон

+1
хоть сам валиком крась - и езжай менять цвет.
какая нафиг лицензия , вы что?

[Azure]

В МРЭО не был, но опять люди говорили, что ментам для смены цвета надо предъявить весомую причину, почему меняешь, иначе будут бабосы трясти. В общем, съезжу в МРЭО- узнаю из первоисточника и отпишусь.

[zero]

разводят.. поищи другую контору

[Yar]

могу сказать по мрэо ювао (на перерве) что никаких бумаг не нужно адванседных...

[Azure]

Нашёл мастеров по покраске. После диалога с ними возникло подозрение в качестве покраске. А диалог примерно такой:

Я: надо красить целиком всю машину.
Они: только в родной белый.
Я: хочу другой цвет.
Они: не будем заморачиваться, куча времени, запарок, себе дороже. Я: назовите свою цену.
Они: это все проёмы, всё разбирать надо, пол внутри салона, внутри багажника, под капотом всё...
Я: а как вы хотели, если в белый, то только снаружи помазать? Не важно, в какой цвет красить, технология то одна и та же. Красить надо в любом случае, разбирая машину и прокрашивая все труднодоступные места.
Они: как хочешь. В белый мы тебе покрасим офигенно, будешь доволен. В другой цвет - даже не возьмёся.

Что думаете по поводу покраски у них? Стоит ли соглашаться на их условия, или лучше поискать тех, кто всё-таки красит по-другому?

И ещё: если покрасить белую машину в другой цвет, не прокрашивая всё под капотом, на полу в салоне и в багажнике, насколько потом будет реально такую машину продать? Что говорят покупатели, когда видят под капотом и в багажнике другой цвет?

[alavrush]

Вот тебе две ссылочки http://car-systems.auto.ru/ и http://www.10x12.ru/. Позвони людям, поспрашивай.

[Azure]

Вот тебе две ссылочки http://car-systems.auto.ru/ и http://www.10x12.ru/. Позвони людям, поспрашивай.

Спасибо за ссылки.

[gcat]

В МРЭО не был, но опять люди говорили, что ментам для смены цвета надо предъявить весомую причину, почему меняешь, иначе будут бабосы трясти. В общем, съезжу в МРЭО- узнаю из первоисточника и отпишусь.

БРЕД!!!
ПОЛНЫЙ БРЕД
ссылки на нормативные документы - В СТУДИЮ!!!!!!

есть одна ВЕСОМАЯ ПРИЧИНА:
называется "ХОЧУ"
и могу покрасить малярным валиком.
все. и никого не должна волновать "причина"

[BAHEC]

Весомую причину придумать?
- посоветовался с астрологом (урологом, гинекологом, псом, котом)
- во сне приснилось (как менделееву)
- считаю цвет крайне аварийно-опасным
- цвет не моден/моден
етс, ... -)

[gcat]

Весомую причину придумать?
- посоветовался с астрологом (урологом, гинекологом, псом, котом)
- во сне приснилось (как менделееву)
- считаю цвет крайне аварийно-опасным
- цвет не моден/моден
етс, ... -)

да я ж говорю- причина такая:
"не хочу серый, хочу сегодня белый. а завтра захочу черный - приеду опять переоформляться"
и ни одна гаишная крыса ничего тебе не скажет

[Azure]

Весомую причину придумать?
- посоветовался с астрологом (урологом, гинекологом, псом, котом)
- во сне приснилось (как менделееву)
- считаю цвет крайне аварийно-опасным
- цвет не моден/моден
етс, ... -)

да я ж говорю- причина такая:
"не хочу серый, хочу сегодня белый. а завтра захочу черный - приеду опять переоформляться"
и ни одна гаишная крыса ничего тебе не скажет

Согласен. Ставл машину на учёт в воскресенье, в МРЭО просто висит бланк на переоформление цвета: заполняешь заявление, проходишь площадку, сдаёшь документы с оплаченными квитанциями за госпошлину в окошко и всё тип-топ.


Тема, объявленная в предыдущем моём посте, так и не раскрыта.

[Capo regime]

Гон, какой-то АРА-сервис.
Раз тебе цвет менять, то покупай краску готовую в банках, подбриать же тебе не надо

[Azure]

Нужен либо офигенный светло-жёлтый цвет (типа как Шиликовский GT4), либо не менее офигенный салатный (типа как клипса в первом Форсаже).
Заходил в магазины, которые краской торгуют: естественно, каждый хвалит того производителя, которым торгует. Смотрел вееры с зелёным цветом - куча оттенков, но все какие-то блеклые, мутные и мрачные: такое ощущение, что производитель специально перебрал все возможные оттенки зелёного, кроме нужного.

Отсюда вывод: краску придётся, скорее всего изготавливать замесом.
даже если удастся найти готовую, не факт, что маляры согласятся с ней работать: многие маляры работают только с привычной им краской.

Кто какого проверенного производителя краски может посоветовать?
В нете искал инфу - каждый кулик своё болото хвалит, как обычно: "Наша краска - всем краскам краска..." и т.п.
Если я правильно понимаю, мне надо красить акрилом и покрывать сверху лаком, потому что металлик и перламутр со своими зёрнами будут отстойно смотреться. Так ли это?

[Capo regime]

У меня товарищ Ауди красил целиком, краска Mobihel 4 кг краски, 4 лака плюс отвердитель.
Кароче 1 кг краски плюс вся фигня выходит в р-не 1500 р.

[Azure]

А что на счёт:
Sikens?
Body?

Классический спортивный цвет, будь то жёлтый или салатный - это акрил под лаком? Или метеллик/перламутр тоже будут адекватно смотреться?

[Azure]

To Warrior:
Смотри, получается, что если сверху освежить можно старым цветом, то это нормально. Почему же тогда нельзя карсить в другой цвет, пропустив моторный отсек и пол в салоне? По большому счёту, пол в салоне не видно, а моторный отсек, если смущает старый цвет, можно мовилем замазать. Единственный минус частичной окраски - это если на посту остановят - будут долго пробивать по всем базам. Лично мне не так важно, какого цвета моторный отсек и пол в салоне. Ты имеешь в виду, что такую машину сложно будет продать, если что?
И ещё вопрос:
Двери и резинки (пластмасски вокруг них) легко снимаются и разбираются. Накладки на пороги (блестящие) тоже снимаются. Салон завешивается плёнкой и прокрашиваются дверные проёмы. С багажником тоже проблем нет. А как быть с задним стеклом и форточками? Я слышал, там окантовка стекла не снимается. Это значит, что просто оклеивается скотчем и красится? Будет же некрасиво и краска на стыках полезет в первую очередь. Как этого избежать? Как прокарсить вокруг форточек и заднего стекла?

[dimka]

Если красить кузов снаружи+проёмы без моторного отсека и внутренностей салона, то за глаза хватит 3 литров основы + 2 литра лака. Ну если будешь целиком машину разбирать и красить всё подряд, то надо минимум 4 л, это ещё зависит от того как прокрашивать внутренности, какой цвет и насколько олн отличается от родного.