Сообщений в теме: 155

[Mazltopf]

Да не парьтесь в натуре, в любом более менее приличном магазе с аккумуляторами есть каталог, или продава за руку вывел и показал чего конкретно надо..

[Hitman]

Ставь гелевый акум, классная штука!!!

[Mоr]

С обратной полярностью - значит плюс стоит слева а минус справа. На 23ю нужен как раз аккумулятор с обратной полярностью и тонкими клемами, тип Азия (т.е. предназначенный под азиатские авто, маленького размера)

У меня на 23-ей с толстыми

По теме: Поставил Медалист 60Ah - доволен!
под крепление подоткнул кусок резинки и затянул

[slawian]

У меня на 23-ей с толстыми

По теме: Поставил Медалист 60Ah - доволен!
под крепление подоткнул кусок резинки и затянул

Наверно на европейках с толстыми клеммами, т.к. уменя тоже с толстыми и тоже t23 Европеан эдитион. На японках лично я видел только тонкие клеммы. А на американках к сожалению не знаю...

[Mazltopf]

У меня на 23-ей с толстыми

По теме: Поставил Медалист 60Ah - доволен!
под крепление подоткнул кусок резинки и затянул

Новые и тазовые неплохи...
Главное срок службы, а это только года через 4-5

[Lenny]

У меня другая проблема...я не знаю где его зарядить...

[spoon]

У меня другая проблема...я не знаю где его зарядить...

за 500рэ в любом сервисе (ну или почти в любом)

Сообщение отредактировал spoon: 07 Август 2008 - 12:10

[Dimon RS]

Думаю оптимальный вариант 62-65 амперчасов. У меня VARTA с такой емкостью трудится 5-й год, всем хорошо: генератору, стартеру и самому аккумулятору!

Сообщение отредактировал Dimon RS: 07 Август 2008 - 22:42

[Ronin]

у меня стоит Бош Сильвер, вроде 64А, работает как часы уже 2 года.
уезжал несколько раз отдыхать. машина стояла по 2 недели. приезжаешь, заводишь и ощущение такое, что машину заглушил час назад.

[Kostos]

а с крепежом что делали? выкинули? они же шире

[=DIM=]

а с крепежом что делали? выкинули? они же шире

у меня стоит просто толстая металлическая пластина с двумя дырками-смотрится немного колхозно, так что думаю приспособить крепежку от отечественного автопрома)

[alexprooff]

а с крепежом что делали? выкинули? они же шире

мне вольт уголки согнул и все

[Ronin]

планку верхнюю поставил другую, клемы поставил европейские.

[vaka]

у меня стоит Бош Сильвер, вроде 64А, работает как часы уже 2 года.
уезжал несколько раз отдыхать. машина стояла по 2 недели. приезжаешь, заводишь и ощущение такое, что машину заглушил час назад.

+1! Скажу даже больше! на проглой машине стоял такой 3 года.......все 3 года я его неразу не заряжал и с того как в -30 завадил машину все акуевали)

[nos710]

а с крепежом что делали? выкинули? они же шире

я вот так приколхозил

[Dimon RS]

я вот так приколхозил

Во, у меня так же, только планка другая

[Ronin]

во-во, у меня так-же, только планка белая

[volt]

хочу поменять АКБ своей 202, т к уже начинает напрягать старый...кто какой эксплуатирует?и какой по емкости лучше всего?

от 43А...90А можешь ставить,главное полярность соблюдаи при покупке. клеммы можешь приспособить от акустического комплекта ,блистяшие типа позолота бывает. генераор на максимальнои мощности выдает порятка 130А и напрежения сети авто 14.2 волт при 2000 оборотов двс так что насчет не-дозаряда не волнуися будет зарежатся как милинки.но если напрежения сети меньше чем 13.4 волт то проблема в акб или генераторе.тогда придется или покупать бу или в ремонт,ну если денег дофига то новыи ставь генератор.

80 - это слижком до*уя

нет терпимо даже очень.80А это емкость мошьность а 12 волт наприжения количество так что не парся, зимои каифова крутить будет, а срок акумулятора порятка 5ти лет если правельно его эксплоатировать.тоесть не давать ему разрежатся или превысить наприжения при подзарятки с сети, просто начнет кипеть и кердык через некоторое время наступит. вот и все

Сообщение отредактировал volt: 09 Август 2008 - 01:52

[slawian]

На 23ю нужен аккумулятор с обратной полярностью и тонкими клемами, тип Азия (т.е. предназначенный под азиатские авто, маленького размера)
Ампер на 60 бери - точно хватит на все...

У европеек клеммы обычные.

[AKN]

у меня клемы обычные,да и вопрос не в том какой формы и клемы .На 60 ампер генератор не сгорит ? И сможет ли он его полноценно заряжать ?