Сообщений в теме: 249

[CelExiv 205]

Хороший цвет получился. Зачет!
Удачи в работе над машинкой.

[Герман]

Спасибо))

[german]

А так то ) Хорошая машина начинает получаться) ) )
Давай дальше) Интересно)

[Герман]

Сделал небольшую фотосессию в Краснодарских Дебрях)))
У нас очень суровая зима))

Сообщение отредактировал Герман: 08 Январь 2012 - 11:23

[Angel realizZze]

цвет потрясныйО_о))

[Just]

У нас очень суровая зима))

поверь, у нас щас не менее суровая

[MMX]

Красивая машинка. Осталось оптику переднюю поменять и будет вобще сказка.

[Лешка:)]

резиночки на клыках сними черные-очень уж выделяются

[top_secret]

цвет, как говорится на "вкус на цвет", а фотографии красивые )

[nos710]

Зачетно выглядит,цвет отличный.

[Герман]

Спасибо))

А мне нравятся черные резинки под клыками, у меня и пороги на резинках. Получается, что обвесы выделяются. Переднюю губу тоже хотел под резинки, но их нужно было клеить на двусторонний скотч, там губа местами отступает от крыла, поэтому решил так оставить. Прошлой зимой снега у нас нормально выпало, обвесы снимать пришлось, а со снятыми обвесами скотч останется на бампере, его тоже сдирать пришлось бы, кароче решил не заморачиваться.

Оптику попозже буду менять, дорого стоит линза, я лучше пока фронтпайп и кулер кит куплю)

Что то я отвлекся от бортовика)) Продолжу с того места, где остановился.

Через некоторое время после покраски были приобретены:
1) синие провода NGK (машина начала подтраивать - пробило 1 провод, решил купить синенькие NGK )
2) силиконовые патрубки радиатора SAMCO
3) передние тормоза от турбо-Калдоса GTT с оригинальными колодками (встали на Макферсон без переделок)
4) желтые полиуретановые сайленты в передние рычаги от Точки Опоры
5) разминусовка HKS
6) крышка маслозаливной горловины HKS (нравится чисто визуально)
7) синие вакумные шланги
8) задние клыки SS-III (губу ZAPT продал)
9) зимние 15-е колеса Rays Versus Sesto Competizone + Bridgestone Blizzar Revo 01 195/60/15 (фото внизу не мое, лень фоткать, нарыл на просторах инета)



Потом были приобретены Вибропласт 2.5мм и Сплэн 8мм, обклеены багажник, крышка багажника, двери, задние крылья и пол. В машине стало намного комфортнее ездить на дальняк с моей банкой Фуджисубо))
Потом пришлось искать новую банку для прохождения ТО. Менты у нас совсем озверели, даже за бабки не прошел, сказали - снимай. Купил банку от ST-205, немного колхоза сварочником, переварил флянец, крепления и она стоит на месте.

Потом потекла у меня прокладка под лобовиной и передний сальник колена. Купил на Экзисте сальник колена, сальник маслонасоса, уплотнительную прокладку маслонасоса, прокладку под лобовину ну и всякой мелочевки, и пока они шли, я прозевал один раз уровень масла. Раскидал мотор в гараже, ну и решил посмотреть низ. Снял поддон, открутил крышки шатунов, снимаю крышки, а вкладыши остаются на колене. Я уже насторожился и приготовился к худшему. Снял вкладыши и увидел там:



Колено не задрало, а вкладыши естественно под замену. В наличии в магазинах были только TAIHO, брать не стал, пришлось ждать неделю оригинал ну и столько же оригинальную прокладку под голову, кольца и маслосъемные колпачки. Решил, раз появился повод туда залезть, надо уже все поменять и забыть. Пока ждали, загнали на ремонт вторую машину.
В то время как у меня под капотом было вот так:




У второй машины под капотом было так:




Небольшой беспорядок на верстаке



Отмыл поршни



Мотор делался до меня, блок точился, поршни оказались 0.5. Износа на стенках блока нет, кольца стояли неоригинал, вкладыши кстати тоже. Но я сторонник оригинальных запчастей, тем более в моторе.



Отмыл голову и клапана, поменял сальники, притер клапана.



Новые вкладыши




Масло я сменил, сейчас лью MOTUL Eco-Nergy 8100 5w-30. Раньше лил оригинальное Тойотовское 5w-30, но оно выгорало с моим стилем езды. Решил попробовать Мотюль. Мотор перебранный, поэтому залил синтетику.




Машина завелась и поехала))
Нигде ничего не течет, масло не ест. Я доволен)
Потом 3000 км на обкатке, и вот уже 10 000км как полет нормальный.
А совсем недавно у машинки был юбилей:

Сообщение отредактировал Герман: 09 Январь 2012 - 12:33

[Лешка:)]

Как поставил тормоза от гтт, намного разница чувствуется по сравнению с одно-поршневыми? И как сейчас с 3S-GTE-хватает или все таки планируешь усиливать от GT4?

[Герман]

Разница очень сильно чувствуется, особенно непристегнутым пассажиром)))) По сравнению с 1-но поршневыми небо и земля. Что я только не делал со своими старыми тормозами, и прокачивал, и колодки менял, и суппорта ремкомплектил и чистил - лажа. Я взял с Владика две ступицы в сборе с тормозными дисками, суппортами и кулаками за 5000р + 2000р доставка ЖелДором, ни пожалел ни разу.

GTE буду ставить весной, скорее всего в марте, т.к. надо дождаться всех запчастей. Мотор пришел в Краснодар 31-го декабря под самый НГ и лежит все праздники в ЖелДоре, никак не могу забрать его((( Я в Москве был 31-го, а мне утром из Краснодара ЖелДор звонит и радостно сообщает, что я могу забирать свой груз и лучше прямо сейчас))) Пришлось им вежливо отказать))
Хотел сегодня забрать, но не успеваю из-за работы, скорее всего 12-го заберу. Как заберу - отпишусь) Там кроме мотора много еще чего едет)

Сообщение отредактировал Герман: 09 Январь 2012 - 12:22

[Лешка:)]

Ну молодец, поздравляю с 3S-GTE!
Себе тоже тогда буду ставить от калдины тормоза, 4х-поршневые накладно ставить, тем более на МАК еще проставки делать надо

[Герман]

Мотор сегодня забрал, счастья полные штаны))
Фотки по состоянию мотора выложу попозже)




Вдоволь успели разглядеть 100-й чайник, пока сотрудники транспортной компании искали мой мотор




ну и c мотором пришли небольшие ништяки:

Сообщение отредактировал Герман: 10 Январь 2012 - 22:51

[Лешка:)]

Поздравляю!

[Герман]

Народ, может кто сфоткать как выглядят и где стоят
1) резистор топливного насоса
2) резистор форсунок

У меня коса отрезана от аккумуляторной клемы, я хоть гляну что мне заказывать надо, что бы объяснить продавцам мог что мен надо и откуда это снимать.


Коса обрезана около аккумуляторной клемы(((
И еще, что за датчик такой на переднем плане с ребристым радиатором, провода уходят к стартеру.



И что вот это такое не могу понять



Состояние мотора

[Лешка:)]

Это не коса отрезана-тот жгут идет на блок предохранителей.Он в комплекте не шел???
Фигню не знаю.Фороводы подскажут.Вообще у NOS710 хороший бортовик с фотками-полистай.
Мотор вроде ничего.Хотя есть следы нагара немного и турбинка на мой взгляд не очень..

[Герман]

Разобрался:

89420-20310 - MAP датчик разряжения воздуха, крепится на передней панели, возле бачка тормознухи (на третьей фотке, там где рука в перчатке)

23285-74010 - резистор топливного насоса, под аккумом (на второй фотке с ребристым радиатором)

28510-74130 - резистор форсунок на левой чашке стойки (на фото нет)

Сообщение отредактировал Герман: 12 Январь 2012 - 22:13

[Biker22rus]

В руке на фотке действительно МАп-сенсор)))