
Помогите! Заглохла T23 2zz при движении и не заводится
#61
Отправлено 20 Март 2012 - 11:25
насос то заработал в результате?
#62
Отправлено 20 Март 2012 - 12:06
#63
Отправлено 20 Март 2012 - 12:59
ну насос и должен при стартере жужжатьДак чек так и остался гореть , но abs мигала с интервалами, странно, как будто чек(( по abs ошибки 11, 14,31,32 как в книге. Насос при стартере только жужал
прочитай уже ошибку!!! ))))))))))))
#64
Отправлено 20 Март 2012 - 14:48
Кю!
#66
Отправлено 20 Март 2012 - 20:01
Это датчик расхода воздуха, В короб фильтра вставлен.А что такое дмрв?
Машину када заводишь она даже не подхватывает?
#67
Отправлено 20 Март 2012 - 20:16
датчик массового расхода воздухаА что такое дмрв?
ПС ксати у меня расход снизился ууууииии)))где то 10-12, а не то что когда я к тебе приезжал)Это датчик расхода воздуха, В короб фильтра вставлен.
Машину када заводишь она даже не подхватывает?

#68
Отправлено 20 Март 2012 - 20:19
Потеплело на улице , изза этого по ходу)датчик массового расхода воздуха
ПС ксати у меня расход снизился ууууииии)))где то 10-12, а не то что когда я к тебе приезжал)
#69
Отправлено 20 Март 2012 - 20:28
да, даже не подхватывала( вчера не смогла еще раз все проверить, потому что аккум... "сдох". Успела только моторчик новый в бензобаке проверить и ошибки "считать" только ерунда какая то получилась...с чего круз стал мигать, а ABS ошибки выдавать??? действительно ABS мигала с большим интервалом при следующей ошибки... сигналка шархан 7 совсем не давно ставил электрик... на машине стоит обманка широкополосного лямбда зонда.... надо тащить машину на диагностику в сервис вобщемЭто датчик расхода воздуха, В короб фильтра вставлен.
Машину када заводишь она даже не подхватывает?
#70
Отправлено 20 Март 2012 - 20:29
Да еще зимой снизился. Грешил на МАФ, оказолось зря. Видимо все системы приработались. Мотор год в огороде валялся)Потеплело на улице , изза этого по ходу)

#71
Отправлено 20 Март 2012 - 20:34
К стати тоже вариант, лямда проснулась)Да еще зимой снизился. Грешил на МАФ, оказолось зря. Видимо все системы приработались. Мотор год в огороде валялся)
#72
Отправлено 22 Март 2012 - 17:11
#73
Отправлено 22 Март 2012 - 18:37
Вообще?
Сообщение отредактировал german: 22 Март 2012 - 18:38
#74
Отправлено 22 Март 2012 - 22:11
#75
Отправлено 22 Март 2012 - 22:18
#76
Отправлено 23 Март 2012 - 07:10
#77
Отправлено 23 Март 2012 - 07:16
#78
Отправлено 23 Март 2012 - 11:00
хм ... у тебя тюненный мотор? ))) где так тюнят? ))) куда четвертый цилиндр дели? )) ... из нечетных я только слышал в бумуве делали и ауди ))) но там хотя бы 5 горшков )) а тут походу более продвинутые технологии )))10,6 в одном и 11 в другом и 0 в третьем и не заводится... И перед поломкой не троила
а по сути вопроса ... у тебя теперь зато исчезла проблемой насоса, ей можно пока больше точно не заниматься! )) и ошибки тоже можешь больше не считывать )) это из позитива ))) ... но вот двиг тебе вскрывать теперь придется ... сочувствую! ...
к стати ни разу такого не видел, чтобы прям 0 компрессия была ... у тебя поршень в поддоне не валяется случайно? )))
#79
Отправлено 23 Март 2012 - 11:23
на машине стоит обманка широкополосного лямбда зонда.... надо тащить машину на диагностику в сервис вобщем
Держу пари что у тебя нет широкополосного ЛЗ
Диагноз: отсутствие компрессии второго цилиндра( двиг по сканеру ошибок не выдает
С отключенным акумом конечно не будет ошибок) они стёрлись.
В первом 10,6, во втором 0, в третьем и четвертом по 11....... Если быть точным.
Это что за жесть? 0 не может быть. только если у тебя поршня там нет и клапанов совсем.
а так компрессия очень низкая. попадос на капиталку или контрактник.
Кю!
#80
Отправлено 23 Март 2012 - 11:32
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей