Сообщений в теме: 166

[mingilpol]

вообщем можно сразу менять бензонасос, фильтр, абсорбер, кислородный датчик, вообщем все топливную систему!

[sin]

вообщем можно сразу менять бензонасос, фильтр, абсорбер, кислородный датчик, вообщем все топливную систему!

бензонасос и герметичность бензобака проверь сначала...

[mingilpol]

Герметичность??? каким образом???? на сервис не поеду работают одни дэбилы!

[Stalker]

вот вы набредили.....

[mingilpol]

по существу пожалуйста......если можно!

[swanex]

Вот у меня такая-же проблема, езжу с ней уже год. Не зависит от заправки и бензина, если залил больше 5 литров кручу стартером секунд 15 чтоб схватило и завелась. Тут у кого-то похожая фигня была, вроде неправильно были подключены разъемы идущие к воздушному фильтру.

Я рыл эту тему поиском в интернете, самый частый диагноз - засорен клапан продувки абсорбера. Вот только как к нему добраться в 23-й?

[Rocky]

я еще такую фигню заметил на т23х (или только у меня?? не знаю)
бензонасос начинает маслать отлько когда начинаешь крутить стартер

на других япах (например на Кроуне, на Марковке) начитает качать уже при втором повороте ключа. перед запуском стартера

может поэтому иногда бывают такие проблемы с запуском? подтупливает вдобавок к этой особенности где то и результат - не заводится

[Toxa]

недавно была точно такая же проблема, порылся по форуму нашел пост о том что у чела перепутанны были 2 клеммы под капотом в резальтате пары шли не туда куда надо...вобщем суть не в этом, поищи эту тему там что-то типа "глохнет после заправки" там даже фото есть.

У себя переставил, мозги обнулил - чек погас, после заправки не глохнет!

[rz]

Приезжай в гости - все сделаем и проверим. (недорого)

[canabis]

у меня такая же проблема, клеммы не меняются местами, пока продолжаю так ездить, тока после заправки сразу трогаюсь и через метров 50 всё проходит, вот эта тема http://www.celica-cl...d/index.php?...

Сообщение отредактировал canabis: 17 Июль 2008 - 15:36

[TIER]

да, надо фишечки(разъёмы) местами посенять...я вот тоже собрался всё менять...а ремонт как оказался вообще простой и всё теперь нормально работает..

[Toxa]

у меня такая же проблема, клеммы не меняются местами, пока продолжаю так ездить, тока после заправки сразу трогаюсь и через метров 50 всё проходит, вот эта тема http://www.celica-cl...d/index.php?...

ну не могут они не менятся местами) не там вмотришь, я сначала тоже не ту клемму начал тыкать...вторая прям под воздуханом её почти не видно но нащупать можно

[mingilpol]

Короче тема такая ! по заявкам трудящихся полез под капот смотреть на эти провода!!!! Вообщем тема такая - жгут из которого выходят эти самые знаменитые два провода с синей и черной клемой ........................вообщем синий разьем подключен сверху на воздухан а чёрный вообще в воздухе болтается отключенный!!!!!!! все облазил некуда его подключать!!!! Это что еще один японский глум??????

[mingilpol]

я в НН нахожусь!

[TIER]

как это он в воздухане болтается? посмотри под воздуханом должен быть разъём...

[mingilpol]

ТОчно все облазил..............НАШЕЛ! разьем под воздуханом пустой не подключенный! вообщем как и было в Факах на картинках синий подключил вниз а черный который болтался в воздухе наверх!!!! через 30 минут езды заглох..............

[Rocky]

у меня синий вообще болтается.. но у меня нулевик

[mingilpol]

видимо дело я так понимаю не в проводах!

[Toxa]

у тебя точно нулевика нету?
лучше сделай пару фот что куда подключал и подкапотного пространства в том районе

[Ivan760]

Была аналогичная проблема после заправки, всё сделал по вышеизложенному методу - всё работает !!!