Сообщений в теме: 408

[Roman K.]

Насчет развернуть на другую сторону, я думаю это далеко не лучший вариант. И даже хрен с ним с весов, подрессорной нагрузкой и т.д, но производитель не зря на переднеприводных авт суппорт всегда ставит спреди, на заднем приводе с задней стороны. Ведь чем то это обусловлено. Хотя я хз. Кстати, насчет простовок под диск тормозной, могу выточить из алюминия центровки+одновременно проставки. На селику уже по крайней мере есть чертижи. Там проставка 5 мм у меня получилась. Ставится к ступице между ней и тормозным диском.

[Roman K.]

Насчет развернуть на другую сторону, я думаю это далеко не лучший вариант. И даже хрен с ним с весов, подрессорной нагрузкой и т.д, но производитель не зря на переднеприводных авт суппорт всегда ставит спреди, на заднем приводе с задней стороны. Ведь чем то это обусловлено. Хотя я хз. Кстати, насчет простовок под диск тормозной, могу выточить из алюминия центровки+одновременно проставки. На селику уже по крайней мере есть чертижи. Там проставка 5 мм у меня получилась. Ставится к ступице между ней и тормозным диском.

[yarike]

назрена их точить если мона взять другие диски типа как ярик делал?

Те еще меньше диаметром, 295мм на сколько я помню) И толщина у них меньше значительно изначально

я НЕхочу... пилить /точить/варить и т.д.. мне гараздо интересней сделать 1 деталь. и воткнуть все остальное болт-он "сток".. (+ я так развлекаюсь)

Одной деталью ты никак не обойдешься...

Вот это крутая тема!
Итак, подведу итоги: самые зачетные комментарии у nos710 за них просто пальмовую ветвь (особеннно где "да вы тут все бредите?")
Самый адэкватный переходник на мой взгляд выложил Yenod, а вообще если мне ктонибудь даст суппорт фориковский и скажет сколько нужно переходников особенно оптом, попробую решить эту проблему за адэкватные деньги и без перепила диска.
И еще финальный вопрос: а вы все пилите фориковский диск на уменьшение в диаметре и по сути подучаете стоковый размер 23-го, просто с 4-мя поршнями???

Просто я ставил не фориковские тормоза и и у меня при адекватном переходнике получилось 320мм диск от супры и по сути теже 4-х поршневые суппорта.

Стоковый размер 275 или 265, поправьте если не прав...
Тоже в мыслях супровские диски, ибо тюнинга на них больше, толщина диска меньше, 330мм что надо, под 17 колеса, тем у кого зими и машина на каждый день конечно не пойдет

Готов купить все необходимое чтобы установить тормоза GT-FOUR на 23 селику(Тормоза сами уже есть)

[handy]

Те еще меньше диаметром, 295мм на сколько я помню) И толщина у них меньше значительно изначально



Одной деталью ты никак не обойдешься...



Стоковый размер 275 или 265, поправьте если не прав...
Тоже в мыслях супровские диски, ибо тюнинга на них больше, толщина диска меньше, 330мм что надо, под 17 колеса, тем у кого зими и машина на каждый день конечно не пойдет

Готов купить все необходимое чтобы установить тормоза GT-FOUR на 23 селику(Тормоза сами уже есть)

Ярик, я понимаю у вас снег в диковинку, но у кого то зима на 16 дисках... Может все таки под 16 диски будем изобретать?

Сообщение отредактировал handy: 23 Май 2012 - 07:19

[yarike]

Ярик, я понимаю у вас снег в диковинку, но у кого то зима на 16 дисках... Может все таки под 16 диски будем изобретать?

Да мне уже хоть под что нибудь)

[Roman K.]

Супровские диски 320мм и они влазят по 16 колеса. И от формка также. По сути у супры диски толще значительно и больше всего на 5мм, вот и вся разница и суппорт у супры массивнее. Поэтому я их и не стал ставить. Я говорю, если есть желающие, я могу попробовать все это сделать, но мне нужно чтобы эти был не единичный вариант. Ну и суппорт с диском не точкным.

[Roman K.]

И кстати еще вариант, могу помочь вам с тормозами хорошими, если конечно вам не играет роли мега надпись селика на суппорте. Все болт он. Короче в личку пишите кому интересно.

[Yenod]

И кстати еще вариант, могу помочь вам с тормозами хорошими, если конечно вам не играет роли мега надпись селика на суппорте. Все болт он. Короче в личку пишите кому интересно.

Все ради надписи и делается!
Надпись +1 к торможению, +2 к управляемости и +3 к карме!
А по делу у форика суппорта кроме того, что надежные и мощные еще и легкие!

[Roman K.]

Могу поспорить, что мои суппорта не тяжелее, по надежности тут все абстрактное, тестов нигде не найдем, а площадь поршней больше. Мои типа супровских, но намного легче.

[the_MoulD]

И кстати еще вариант, могу помочь вам с тормозами хорошими, если конечно вам не играет роли мега надпись селика на суппорте. Все болт он. Короче в личку пишите кому интересно.

... да пиши тут.. чо-уж

з.ы
на корову т-спорт хочу воткнуть чо-нить вперед...
там ТРВ с завода и ставились они ТОЛЬКО на эти евро т-спорт..
тормазят чуть лучше нашего стока.. а запчастей хрен найдеш. скоба суппорта 6кило..

там кулак/ступица/привода и т.д. 1 в 1 как у нас. (кроме того что в ступице 4 болта вместо 5.. но это решаемо заменой ступиц на наши) т.е. если у тебя есть хорошее бюджетное решение на 23.. говори

Сообщение отредактировал the_MoulD: 23 Май 2012 - 11:31

[Roman K.]

В личку написал.

[chepaco]

Могу поспорить, что мои суппорта не тяжелее, по надежности тут все абстрактное, тестов нигде не найдем, а площадь поршней больше. Мои типа супровских, но намного легче.

неужели от целсиона?)

Сообщение отредактировал chepaco: 23 Май 2012 - 13:36

[Yenod]

неужели от целсиона?)

Он отказался от цельсиора в пользу брембовских

[Roman K.]

От сельстора не подошли по ушам. Точнее поставить можно было, но соосность не та получалась. И Сельсиоровские под меньший диаметр. Вообще мои суппорта под 330-е диски. Но это ИМХО уже перебор для селики.

[chepaco]

тоже хочу брембовские из за 10 тыщ можно купить.. ,но уже поздно лежат по кругу от фора

[Roman K.]

За 10 смотря какие. Они тоже разные. Это ты как то абстрактно написал. Плюс все ремкомплекты, плюс покрасить, плюс диски, плюс колодки, плюс переходники чтобы оно все вставало нормально, а не как вы диски пилите. Ну короче тоже все не так просто.

[nos710]

вот размеры селиковских роторов


вот размеры 205 суппорта







Вес суппортов UCF30 (31), Toyota Celsior. http://www.caldina-t...ad.php?p=135946





первое фото вес нового тормозного диска 205 диаметр 315 мм
фторое фото вес тормозного диска 205 обточенного до 303 мм для установки на макферсон
третье фото вес суппорта 205 вместе с жирными тормозными колодками и крепежом колодок
четвертое фото вес двух поршневого суппорта то ли калда то ли селика вместе с жирными тормозными колодками









еще фото

205 и ниссан 4 пот





сравнение колодок ниссан 4 пот и 205





вес 205 http://www.caldina-t...033&postcount=4

Передний поршень, диаметр 37мм.
Площадь передней колодки 63кв.см.
Задний поршень, диаметр 35мм.

Вес переднего суппорта 3кг.
Вес переднего ротора 8,9 кг.
Вес передних колодок (1 пара) 1,05 кг.
Вес заднего суппорта 2кг.
Вес заднего ротора 6,5кг.
Вес задних колодок (1 пара) 0,6 кг.
Плюс мелочь 0,2кг. на сторону

Вес переднего суппорта в сборе с колодками и диском 13,2кг.
Вес заднего суппорта в сборе с колодками и диском 9,3кг.

супро тормоза и цельсиор http://www.supra-clu...indpost&p=49141

От Цельсиора (которые 4-поршневые) весят 4,3-4,5-4,8 кг суппорт (по разным данным) и 10,0-10,1кг диск.
У Супры суппорт весит 6,5 кг и 9,5-9,6 кг диск.
Данные из прайсов, по которым возят оптовики.


тормоза от супры

[Roman K.]

Ради интереса свой суппорт взвешу. Прям заинтриговали. Катати сельсиоров несколько поколений и суппорта у них разные по размерам. А по поводу супровских - так это вообще бредовые суппорта, они наполовину чугунные. Зачем это нужно было делать не понятно, но факт остается фактом. А так прикольная подборка. Я правда для облегчения диски тормозные брал двух составные, с центром алюминиевым. Но весят они тоже прилично.

[yarike]

От сельстора не подошли по ушам. Точнее поставить можно было, но соосность не та получалась. И Сельсиоровские под меньший диаметр. Вообще мои суппорта под 330-е диски. Но это ИМХО уже перебор для селики.

Перебор для селики с 1яя? Или перебор для селики вообще?
Мне вот стока не хватает ужасно, и думаю что форовские будут как раз)

[handy]

Перебор для селики с 1яя? Или перебор для селики вообще?
Мне вот стока не хватает ужасно, и думаю что форовские будут как раз)

у меня 1яя и мне не хватает тормозов...