Сообщений в теме: 142

[LLIax]

А пер торм диски на 23 кто подскажет нормальные???

[zerocool]

вообще конечно лучше всего оригинал, они по 3.5р стоят, а так можно поставить TRW DF 4160

[de1phi]

колодки NIBK, мне нравятся. Тормозные диски оригинал онли

[LLIax]

был оригинал-подистерлись,поставил ниппартс или жаппартс (не помню точно) месяц и при торможении от 80 и выше колотит чувствительно

[zerocool]

Да потому что это говнище китайское) лучше чуть переплатить и поставить оригинал и забыть надолго

[LLIax]

а есть ссылка на пацанские диски не с селика-тюнинг или прому или ебц????

Сообщение отредактировал LLIax: 26 Август 2013 - 14:50

[de1phi]

а есть ссылка на пацанские диски не с селика-тюнинг или прому или ебц????

скинь почту

[zerocool]

Тормозные диски DBA, цена тебя правда не порадует, где то 6500-6700 рублей за диск ))) код запчасти 562X

но они уже с перфорацией идут

http://im4-tub-ru.ya...8872-54-72&n=21

Сообщение отредактировал zerocool: 26 Август 2013 - 16:54

[iVictor]

что на счет тормозных дисков Ate скажете? лучше чем TRW?

[de1phi]

на ТАЗы любят их ставить))))

[zerocool]

что на счет тормозных дисков Ate скажете? лучше чем TRW?

да по сути это все говнище по сравнению с оригиналом.....колодки еще какие нить типа нишимбо можно поставить, а вот тормозные диски лучше всегда оригинал, не может нормальный торм диск стоить 1500р

[iVictor]

Ок, буду ставить оригинал тогда. А колодки nibk или тоже оригинал лучше?
P.S. ATE 2800 за диск на селику стоят))

Сообщение отредактировал iVictor: 28 Август 2013 - 11:25

[zerocool]

Ну и смысл брать АТЕ если разница в 500р?))) колодки нишимбо, акебоно лучше, на крайняк масума можно

[de1phi]

Ок, буду ставить оригинал тогда. А колодки nibk или тоже оригинал лучше?
P.S. ATE 2800 за диск на селику стоят))

NIBK говорю же отлично, на 3х авто стоят, по 50-60 тыщ ходят

[Alif]

Тормозные диски TRW ставил на свой турбофорестер предыдущий, успел проехать под 40 тыс. на них - хорошо себя показали. На Селику наверно тоже их возьму. Воздушные фильтры - юзаю Сакуру в салон и Кнехт, меняю раз в 6-7 тыс. без нареканий, хотя пыли у нас дофига. Маслофильтр, только оригинал - нет смысла экономить при его цене

[Vindaria]

Тормозные диски TRW ставил на свой турбофорестер предыдущий, успел проехать под 40 тыс. на них - хорошо себя показали. На Селику наверно тоже их возьму. Воздушные фильтры - юзаю Сакуру в салон и Кнехт, меняю раз в 6-7 тыс. без нареканий, хотя пыли у нас дофига. Маслофильтр, только оригинал - нет смысла экономить при его цене

Дай пожалуйста номер фильтра салонного, ну немогу найти - хоть тресни.
Воздушный попробовал поставить SWAG - счастлив просто.
Ставил Бошевские всегда и нормально, а тут решил попробовать - разница реально ощутима, прям тянуть стала лучше))

[Alif]

Дай пожалуйста номер фильтра салонного, ну немогу найти - хоть тресни.

№ 87139-47010

[iVictor]

Ну и смысл брать АТЕ если разница в 500р?))) колодки нишимбо, акебоно лучше, на крайняк масума можно

Разница 500р по сравнению с чем?)) Тойота 5к стоит)

[Vindaria]

Брембовские диски передние стоит брать?

[de1phi]

стоит, только не надо думать что это брембо))))