Сообщений в теме: 15

[527]

Американка ГТС 2000, автомат, показывает все время пустой бак, датчик уровня топлива заменил на новый (за одно и топливные фильтры)... результат тот же... где копать?

[ZULL©]

может где проводок в фишке отвалился и от этого питание с датчика в баке на приборку не приходит.

[naxomka]

Была такая фигня 1 раз, у меня сам поплавок заклинило, ну как объяснить штучкой такой о штучку цеплялся и не всплывал, разобрал, расцепил, собрал, всё заработало.

[527]

Была такая фигня 1 раз, у меня сам поплавок заклинило, ну как объяснить штучкой такой о штучку цеплялся и не всплывал, разобрал, расцепил, собрал, всё заработало.

Попловок новый, вместе с датчиком...

может где проводок в фишке отвалился и от этого питание с датчика в баке на приборку не приходит.

Возможно, потому как приборка точно живая, электрик смотрел...

[Арехи]

Похожая хистори. Джапан, 99 г., 231. после полубака вверх-показывает идеально, но проехав 50 км-все падает и встает только очень редко (но все равно не правильно), заменил фильтр в баке, смотрел, вроде всё работает нормально. Но проблема не ушла!!!! и еще вопрос-на насосе в баке 4 защелки, на которые можно поставить тот самый поплавок. так на какой же именно его щёлкать? поставил на середину-показывает не верно (в меньшую сторону). может кто сталкивался, подскажет?? без правильно показывающего датчика бака ужаз как неудобно двигацца)

[Neekei]

Всё просто. Из 4-х защёлок надо выбирать именно то положение в котором поплавок будет в одной плоскости дна с фильтром грубой очистки.

По теме - проверьте есть ли выходное напряжение на проводе датчика сигнала уровня топлива. Если всё есть и оно меняется то смотрите далее, приходит ли но в пункт назначения и далее по цепочке.

Сообщение отредактировал Neekei: 10 Октябрь 2011 - 21:32

[m1kk1]

что за защелки??? недавно разбирал.. не видел никаких защелок...

[^SerenitY^]

что за защелки??? недавно разбирал.. не видел никаких защелок...

http://www.celica-club.ru/board/index.php?showtopic=24876
самое последнее фото первого поста. Цифрой 2 обозначен датчик с поплавком, который ты снимаешь с этих защелок. Там может быть насколько положений (несколько одинаковых отверстий под крепления этого самого датчика на корпусе фильтра). Ставишь выше нормального уровня - показывает меньше топлива, чем на самом деле. Ставишь ниже уровня - показывает, что бензин есть, когда его нет уже и в помине )

[NewNeo]

Подскажие, пожалуйста, в чём может быть дело:
Заправляю полный бак - стрелка падает на ноль. Катаюсь где-то на 1/4 бака, стрелка начинает подниматься, с середины начинает показывать нормально, хотя и спускается в конце ниже последней риски (но это нормально). Лампочка низкого уровня бензина вообще ни разу не горела, ломпочку заменял и проверял - рабочая. Не знаю связаны ли индикация прибора с лампочкой. Под сидения лазил, поплавок доставал - ходит нормально, не погнут. Приборку разбирал неоднократно, стрелка ходит очень туго, гараздо туже чем датчик температуры (не знаю нормально ли это). Уровень показывает, что на выключеной машине, что на включенной. Даже когда приборку нимаешь, показания запоминаются и стрелка не движется.

[FUS1ON]

отвалился от короба топ.фильтра.
вскрывай:http://www.celica-cl...ota-celica-t23/

либо установлен выше-ниже.

[Re0s]

отвалился от короба топ.фильтра.
вскрывай:http://www.celica-cl...ota-celica-t23/

либо установлен выше-ниже.

у него 202, не факт что там так-же..

[FUS1ON]

сори, не внимателен )))

[hrol]

... и спускается в конце ниже последней риски (но это нормально). ...

у меня оампочка первый раз загорается когда стрелка не "касается" ещё даже первой риски.
вскрывай крышку, вынимай датчик из бака и разглядывай его, скорее всего ему хана.
там какая-то хрень, про которую однажды писал толикспб, не помню как называется и искать лень, но суть в том, что она может тебе парить мозг. других идей у меня нет по этому поводу.
и откуда уверенность в "но это нормально"? "нормально" и "всегда так было" - две большие разницы.

[NewNeo]

Нормально, потому что это на информативность датчика никак не влияет, можно просто стрелку вытащить и чуток повернуть - будет всё ок, да там так у всех, ещё стрелка температуры тоже ниже нижней риски опускается, да все они так, и спидометр тоже так бы падал, если бы не ограничитель. Суть в том, что датчик то работает, но на каком то месте видимо сопротивление не срабатывает, недавено узнавал, сказали, что может быть дорожка перетёрта в том месте, на котором больше всего ездили, ну типо: катались на полном баке вот и износилось напыление и теперь там нет контакта. В этом случае надо менять датчик. Но быть бы уверенным на 100% что это в нём дело, а то вдруг не поможет. Да и потом не могу найти я его.... надо на разборе или тут искать у кого-то б/у, потому как аналогов нет, а оригинал стоит 6-8 кусов.

[Макс79]

Помогите!!!!! Купил селику с мёртвым мотором, заказал контрактный, поставил, завёл без проблем. Не показывает уровень топлива лампа горит. Звонил старому хозяину он сказал у меня все работало.

[ZULL©]

что за тойота? какой руль? если 23я, каой цвет мультиплекса? все ли преды в салоне живы? обрати внимание на 6 ногие. 

 

Помогите!!!!! Купил селику с мёртвым мотором, заказал контрактный, поставил, завёл без проблем. Не показывает уровень топлива лампа горит. Звонил старому хозяину он сказал у меня все работало.