Сообщений в теме: 2152

[Stpax]

На удивление старые криворукие ведра ломаются реже новых машин из салонов))) проверено лично))

+1, сейчас уже авто специально делают не надолго, дабы не застаивались и люди покупали полу-китайское новье, типа соляриса, поло и т.д

[Lenish]

п.с. он меня с моей любовью к Малышке не понимает) ну да пофиг)

правильно что пофиг. у каждого своя дорога)

[blond007]

правильно что пофиг. у каждого своя дорога)

ну не буду же я всем доказывать, что можно любить машину, как живое существо))) это ж моё мнение, и плевать, что думают другие)

[smd14]

ну не буду же я всем доказывать, что можно любить машину, как живое существо))) это ж моё мнение, и плевать, что думают другие)

Можно еще как можно))

[blond007]

Можно еще как можно))

ну не все это понимают)))

[Vanila]

это одержимость куском металла с включениями пластика

[blond007]

Можно еще как можно))

ну не все это понимают)))

это одержимость куском металла с включениями пластика

ну вот тебе пример)
когда продаёшь свой кусок металла?)

[Vanila]

да я тоже одержим, че сразу не понимают то

[Северянин]

на самом деле нет)))))) просто 325 не едет ни фига) бмв начинаются только от 3 литров.....325 весит почти 1.5 тонны, а если еще и старая Е46 то там вообще мотор 2.5 192 пони....а если еще и на автомате то вообще печаль

не едет 325? ну х.з. ребяты.... масса и соотношение еще не все далеко. трансмиссию и момент вы не считаете?
я лично видел заезд 325 с 2яя селикой. догадайтесь насколько отстала селя. бэха точно сток была.знакомого. 2009 год.

Сообщение отредактировал Северянин: 16 Январь 2014 - 19:21

[Vovan 093]

не едет 325? ну х.з. ребяты.... масса и соотношение еще не все далеко. трансмиссию и момент вы не считаете?
я лично видел заезд 325 с 2яя селикой. догадайтесь насколько отстала селя. бэха точно сток была.знакомого. 2009 год.

А селика прям гонка)))

[Северянин]

А селика прям гонка)))

нет конечно! просто тут прям опустили 325 бумер шо прям пипец как не едет и т.д. и беха тока от 3 х литров едет. я когда читаю это от водил селик-мне смешно.
беха может и не едет но смотря с чем сравнивать и уж не с селикой точно.

[Сват]

да причем тут скидки? ценник все равно конь конский на новые авто

я лучше подожду пока ты 3-4 года откатаешь на ней и продашь мне ее за половину ее начальной стоимости

Ну ну давай, подожди, а теперь открой цены на автору по хонде срв 2010-2011 год, это те самые 3-4 года если что, я свою новую брал за 1 млн 70 тыс. Цены от 850. А теперь расскажи мне еще про пол цены)). Да и с пробегом отдам около 200, да езжу я много, на одометре правда тысяч 80 будет, ну или сколько захочешь). Все чеки, накладные и сервисная книжка от дилера в наличии. Причем все реальные и в базе. Прохожу с бумажками раз в год, либо раньше с пробегом плюс 15 тыс.км
У дилера обслуживаюсь за копейки( ну это правда уже мои знакомства), дешевле чем в хач сервисе. Замена масла, например, 1 тыс. и представь себе это вместе с маслом. Правда каюсь, иногда лень ехать и делаю все в сервисе около дома.
p.s. Сам катаюсь с такими экономистами, занимаюсь диагностикой и подбором авто. Без вас ребята мы бы пропали. Бу это ж выгодно!))

Сообщение отредактировал Сват: 16 Январь 2014 - 22:24

[Vovan 093]

Ну ну давай, подожди, а теперь открой цены на автору по хонде срв 2010-2011 год, это те самые 3-4 года если что, я свою новую брал за 1 млн 70 тыс. Цены от 850. А теперь расскажи мне еще про пол цены)). Да и с пробегом отдам около 200, да езжу я много, на одометре правда тысяч 80 будет, ну или сколько захочешь). Все чеки, накладные и сервисная книжка от дилера в наличии. Причем все реальные и в базе. Прохожу с бумажками раз в год, либо раньше с пробегом плюс 15 тыс.км
У дилера обслуживаюсь за копейки( ну это правда уже мои знакомства), дешевле чем в хач сервисе. Замена масла, например, 1 тыс. и представь себе это вместе с маслом. Правда каюсь, иногда лень ехать и делаю все в сервисе около дома.
p.s. Сам катаюсь с такими экономистами, занимаюсь диагностикой и подбором авто. Без вас ребята мы бы пропали. Бу это ж выгодно!))

Ты меняешь масло раз в год или раз в 15000?

нет конечно! просто тут прям опустили 325 бумер шо прям пипец как не едет и т.д. и беха тока от 3 х литров едет. я когда читаю это от водил селик-мне смешно.
беха может и не едет но смотря с чем сравнивать и уж не с селикой точно.

У него фор,а это не просто селика)))

[Сват]

Масло стараюсь менять раз в 10тыс. 15 просто у дилера межсервисный интервал, ODO корректирую по мере необходимости.
Кстати, для любителей почаще менять масло, чем раз в 15 тыс. есть так называемое "промежуточное ТО" при этом проверка автомобиля и замена масла ( включая стоимость масла и фильтра) у дилера (хонда) обойдется в 2499 руб. Вполне адекватная цена.

Сообщение отредактировал Сват: 17 Январь 2014 - 00:41

[Сват]

1. блин, ты где такие скидки находишь?)
4. это если каско нужно - в некоторых случаях оно стоит непомерно дорого (как в случае страховки от угона)
5. брать кредиты - это фу

1. У меня скидка была около 15%, особо сейчас не слежу, знаю что в том году отдавали MB С и Е класс в amg за 1 100 и 1600 соответственно. Официальная цена при этом того же E класса в amg была 1 980 тыс. руб. Вот и считай.
4. Каско у меня полное

Сообщение отредактировал Сват: 17 Январь 2014 - 00:14

[Roman K.]

Про старые машины я и согласен и не согласен. Согласен в том что кузов гниет, этого не избежать, особенно когда на машине много ездят. Не согласен с тем что они чаще ломаются чем новые - сейчас машины делают по принципу "побольше заработать и чтобы побыстрее сломалась". Самое прекрасное в старых машинах, что есть такое понятие как б/у запчасти. На ту же гт86 хер че найдешь если ее разложить, а если она еще и на гарантии диллера и нет каско - вообще засада, проще продать битый хлам. Ну и конечно надо понить что машины бывают разные - и среди старых машин есть ведра изгначально конструктивно не удачные - ломучие, но это просто надо знать что за машина. Среди тойот таких мало.

И да, бмв 325 не едет вообще, с чем ни сравнивай - виндом 2,5 литра ее обьезжает легко. Так виндом весит заметно поболее. У бмв очень слабая трансмиссия, и если механику еще можно заставить ехать, автоматы бмв - это дрова полные. А выезжают они чисто за счет обьема и момента мотора, когда уже мотору хватате перекрыть мощность пожираемую коробкой.

[blond007]

1. У меня скидка была около 15%, особо сейчас не слежу, знаю что в том году отдавали MB С и Е класс в amg за 1 100 и 1600 соответственно. Официальная цена при этом того же E класса в amg была 1 980 тыс. руб. Вот и считай. 4. Каско у меня полное

1. я тож так хочу)))

4. там же от машины сильно зависит - на частоугоняемые каско будет дофига стоить

[Черная МАМБА]

1. я тож так хочу)))

да на мерсы и бмв всегда скидки большие от цены прайса были и есть.

[nos710]

Ну ну давай, подожди, а теперь открой цены на автору по хонде срв 2010-2011 год, это те самые 3-4 года если что, я свою новую брал за 1 млн 70 тыс. Цены от 850. А теперь расскажи мне еще про пол цены)).

Думаю Миша говорит о машинах классом выше, а не о бюджетных кроссоверах. Чем дороже машина, тем больше она теряет в цене.

[zerocool]

В точку Серега! Новый Х5 например или лексус рх350 в отличной комплектухе новыми стоят минимум 3 млн рублей

Купить сейчас например 4-5 летний Х5 или Рх350 можно за 1.2-1.5 млн, от 4-5 лет эта машина не перестала быть премиумом и проедет еще не одну сотню км

Я уж молчу что сейчас за 600 тысяч можно купить бмв 735 или 745 года 2004-2005....помните сколько она стоила 10 лет назад?)

И второй момент - при покупке 5 летного х5 скажем за 1.4 млн и проэксплуатировав его скажем 3-4 года в деньгах я потеряю ну пусть тысяч 350-400 и продам его за 1 млн, пусть даже за это время я буду тратить по 75-100 тысяч в год на обслугу (хотя в реальности эти цифры намного меньше, сюда я включил все возможные форс мажоры и внезапные крупные поломки типа автомата) то в среднем за 3-4 года это еще тысяч 300-350

При несложной арифметике этот автомобиль мне обойдется в 2-2.1 млн, что в разы дешевле чем купить новый из салона