Сообщений в теме: 222

[gcat(Larrieux)]

ну у Димона и выпуск ооооочень короткий, в бампер выведен

тоже хотел, кстати, так же. заколебала низковисящая задняя банка шопипец.
но винтеки сказали на 246й никак не выходит...

[nonfactor]

а на 56 тогда до скольки разгон получается??наполовину меньше на каждой передачи что ли?? а можно 1 и 2 оставить короткими ,а остальные сделать длинными?

Делать надо не так. Надо первую длинную,остальные короткие. Вообще если первая передача оч длинная,и мотор мощный,то покуй какие 2я 3я 4я. Это для драга если

[Vov4ik]

Ребят дайте сайт гаррета , где можно турбины подобрать и карты глянуть, найти чёто не могу одна чушь вылазит. и есчО , а что насчёт эво турбы думаете, со скольки она крутит? и чё за мозги A"PEXi Power FC говорят шальные)))

Делать надо не так. Надо первую длинную,остальные короткие. Вообще если первая передача оч длинная,и мотор мощный,то покуй какие 2я 3я 4я. Это для драга если

Спасибо!!! а где передачу эту приобретать?с какой коробки можно позаимствовать , чтобы подошла?7 я думаю 5тую тоже длинную сделать тогда

[gcat(Larrieux)]

Ребят дайте сайт гаррета , где можно турбины подобрать и карты глянуть, найти чёто не могу одна чушь вылазит.

http://yandex.gik-team.com/?q=%D1%81%D0%B0%D0%B9%D1%82+garrett
http://g.zeos.in/?q=...?q=сайт garrett

и есчО , а что насчёт эво турбы думаете, со скольки она крутит?

под турбину от эво тебе придется варить коллектор =)

и чё за мозги A"PEXi Power FC говорят шальные)))

Вот тебе,бабушка, и "Юрьев День" =) PFC тут обсуждали-обсуждали , дообсуждались =)
и что значит в твоем понимании "шальные"? =)

Спасибо!!! а где передачу эту приобретать?с какой коробки можно позаимствовать , чтобы подошла?7 я думаю 5тую тоже длинную сделать тогда

вот тут почитай.
мне человек это присылал , когдя я спрашивал про 215ю коробку,
http://www.geocities...t/crossmt1.html

Сообщение отредактировал gcat(Larrieux): 09 Октябрь 2012 - 18:07

[Vov4ik]

http://yandex.gik-te...9%D1%82+garrett
http://g.zeos.in/?q=...D1%82%20garrett


под турбину от эво тебе придется варить коллектор =)

Вот тебе,бабушка, и "Юрьев День" =) PFC тут обсуждали-обсуждали , дообсуждались =)
и что значит в твоем понимании "шальные"? =)


вот тут почитай.
мне человек это присылал , когдя я спрашивал про 215ю коробку,
http://www.geocities...t/crossmt1.html

я про эти мозги прочитал в инете кучу инфы, они неплохо настраиваются и машина пишут валит))

[Vov4ik]

http://yandex.gik-te...9%D1%82+garrett
http://g.zeos.in/?q=...D1%82%20garrett

я уже лазил здесь но кроме металлоискателей, скрипача виртуоза и подобной ерунды больше ничего не нашёл))

[gcat(Larrieux)]

я уже лазил здесь но кроме металлоискателей, скрипача виртуоза и подобной ерунды больше ничего не нашёл))

плохо искал =)
http://www.turbobyga...compressor_maps

[mds907]

я уже лазил здесь но кроме металлоискателей, скрипача виртуоза и подобной ерунды больше ничего не нашёл))

Бюджет какой на тюнинг?

[gcat(Larrieux)]

я про эти мозги прочитал в инете кучу инфы, они неплохо настраиваются и машина пишут валит))

все настраиваемое - настраивается =) как "валит" - будет зависеть от настройщика. и вемс настраивается и aem настраивается и январь настраивается и халтек настраивается и на том и на другом и на третьем машина валит.
тебе ж тут pfc как раз и сватали как болт-он - купил мозги с командером, косу, воткнул и настраивай

[Vov4ik]

Бюджет какой на тюнинг?

дело не в деньгах, дело в том , чтобы машинка валила, а остальное можно достать/заработать /занять))

плохо искал =)
http://www.turbobyga...compressor_maps

благодарю

[Vov4ik]

что такое актуатор? лучше когда он есть или когда его нет?

[gcat(Larrieux)]

что такое актуатор? лучше когда он есть или когда его нет?

лучше когда он есть. приблуда типа клапана который по достижению турбиной определенного давления давит на шток, который перекрывает доступ выхлопных газов в турбину, что бы она перестала дуть дабы избежать передува.
если турбюина безактюарное - тебе поадобится вешний wastegate, это еще до хрена денег + коллектор тогда под вейстгейт точно варить надо будет

дело не в деньгах, дело в том , чтобы машинка валила, а остальное можно достать/заработать /занять))

тогда купи сразу валящее =) 3S-GTE не так хорош для "валки"...

Сообщение отредактировал gcat(Larrieux): 09 Октябрь 2012 - 19:41

[Vov4ik]

лучше когда он есть. приблуда типа клапана который по достижению турбиной определенного давления давит на шток, который перекрывает доступ выхлопных газов в турбину, что бы она перестала дуть дабы избежать передува.
если турбюина безактюарное - тебе поадобится вешний wastegate, это еще до хрена денег + коллектор тогда под вейстгейт точно варить надо будет


тогда купи сразу валящее =) 3S-GTE не так хорош для "валки"...

Ну я же не спортсмен, мне по городу ездить да на любительских соревнованиях поучаствовать. Просто хочу машину для души, всю сам собрать, сделать интерьер под свой вкус, внешний вид как мне нравится, пусть даже это и будет не продаваемая машина, но я не сколько не пожалею об этом.Я помню за 500000 вроде продавали на авито сеялку с 3s-gte , но там полный привод, который мне вообще не нравится в 230той, ни за что ни поставлю. Ну а кроме стокового двигла и полного привода там ничё особо не было, за что 500000 просили незнаю, МОЖЕТ ТО ЧТО 2003 ГОД?! с таким же успехом я могу всё это сделать гораздо дешевле (ну не гораздо конечно, а немного) и самое главное сам принять весь процесссс. 270 селика+30 мотор= наверно 25 коробка так как её ещё у меня нету ну и 80 установка.) если бы не тюнинг двигла вообще за копейки всё получилось) и ещё от погибшего 1яя запчасти сказали заберут.

[gcat(Larrieux)]

Ну я же не спортсмен, мне по городу ездить да на любительских соревнованиях поучаствовать. Просто хочу машину для души, всю сам собрать, сделать интерьер под свой вкус, внешний вид как мне нравится, пусть даже это и будет не продаваемая машина, но я не сколько не пожалею об этом.Я помню за 500000 вроде продавали на авито сеялку с 3s-gte , но там полный привод, который мне вообще не нравится в 230той, ни за что ни поставлю. Ну а кроме стокового двигла и полного привода там ничё особо не было, за что 500000 просили незнаю, МОЖЕТ ТО ЧТО 2003 ГОД?! с таким же успехом я могу всё это сделать гораздо дешевле (ну не гораздо конечно, а немного) и самое главное сам принять весь процесссс. 270 селика+30 мотор= наверно 25 коробка так как её ещё у меня нету ну и 80 установка.) если бы не тюнинг двигла вообще за копейки всё получилось) и ещё от погибшего 1яя запчасти сказали заберут.

хз это все такие рассуждения как в том анекдоте про сферического коня в вакууме =) на деле сталкиваешься - и все , пипец. тюнинг процесс бесконечный. одно тащит за собой другое и понеслась цепная реакция. я ж не зря еще на первой странице написал, что для того, что б достичь нормальных 350лс надо рублей 250 =)
а по существу, я брал 3S-GTE именно из-за полного привода. передний не хотел категорически, задний - зимой стрем. если б не стрем ездить зимой на GTE - это однозначно mark-2 tourer-v. вот это да, это не пукалка 3S. а вобще уже давно смотрю в сторону RS4/RS6, но купилка не отросла и квартирный вопрсос не решен. так что я хз что ты нашел в переднем приводе такого-растакого =) что б получить 350лс на нем. с таким успехом проще смотреть на фокус ST или трешку MPS, октаву RS. которые тоже тюнятся и умеют "валить". =)
ну и если уж думаешь о моторе - начинай думать о тормозах! уже сейчас =) кстати, сцепление керамика не обязательна, комплект из усиленной органики exedy диск tyd1122u и усиленной корзины exedy tc05t - отлично.

[Vov4ik]

хз это все такие рассуждения как в том анекдоте про сферического коня в вакууме =) на деле сталкиваешься - и все , пипец. тюнинг процесс бесконечный. одно тащит за собой другое и понеслась цепная реакция. я ж не зря еще на первой странице написал, что для того, что б достичь нормальных 350лс надо рублей 250 =)
а по существу, я брал 3S-GTE именно из-за полного привода. передний не хотел категорически, задний - зимой стрем. если б не стрем ездить зимой на GTE - это однозначно mark-2 tourer-v. вот это да, это не пукалка 3S. а вобще уже давно смотрю в сторону RS4/RS6, но купилка не отросла и квартирный вопрсос не решен. так что я хз что ты нашел в переднем приводе такого-растакого =) что б получить 350лс на нем. с таким успехом проще смотреть на фокус ST или трешку MPS, октаву RS. которые тоже тюнятся и умеют "валить". =)
ну и если уж думаешь о моторе - начинай думать о тормозах! уже сейчас =) кстати, сцепление керамика не обязательна, комплект из усиленной органики exedy диск tyd1122u и усиленной корзины exedy tc05t - отлично.

Тормаза от форика или от 202 ставить, там разница есть??

[gcat(Larrieux)]

Тормаза от форика или от 202 ставить, там разница есть??

от форика, конечно. но это все не болт-он, естессно. от 202 забудь, даже на бимсе тормоза г, мне их на бимсе и не хватало (когда ездил на бимсе)
если смотреть что-то болт-он, то смотри в сторону Proma, копия Ap-Racing,огромный диск 332x30 или 334x32мм (под 17" колеса) или 316x28 под 16"
все остальное типа rotora, wilwood, xyz вряд ли выйдет бюджетнее.

[tokush]

такая коробка шла на моторы 4S-fe 1,8 л, тоже самое что и 3S, только немного дефорсированный.

мое любопытство удовлетворено)))

блин, ТС, радует конечно что ты хочешь сделать прущую 23-ю, но... даже если сделаешь то, что ты хочешь сделать (ну или тебе сделают), скорей всего ты разочаруешься. куда нахрен 23-й 350 коней, да еще на моноприводе? думается мне что это будет весьма плохоуправляемый аппарат...
дело твое конечно, затраты твои но за те деньги, которые ты отдал за машину, которые еще вкинешь в доработку, в работу, можно взять много чего интересного.
но, повторюсь, дело твое. дерзай

[gcat(Larrieux)]

мое любопытство удовлетворено)))

блин, ТС, радует конечно что ты хочешь сделать прущую 23-ю, но... даже если сделаешь то, что ты хочешь сделать (ну или тебе сделают), скорей всего ты разочаруешься. куда нахрен 23-й 350 коней, да еще на моноприводе? думается мне что это будет весьма плохоуправляемый аппарат...
дело твое конечно, затраты твои но за те деньги, которые ты отдал за машину, которые еще вкинешь в доработку, в работу, можно взять много чего интересного.
но, повторюсь, дело твое. дерзай

+1. турер-ви =) но задний привод

[tokush]

+1. турер-ви =) но задний привод

у меня у друга марк 90 на полном приводе) правда 1jz-ge
еще вспомнил про soarer. ездил у нас тут один на 2jz-gte затюненом неслабо. по слухам то ли 600, то ли 650 поников. но тут опять же задний привод

[Green_Gremlin]

+1. турер-ви =) но задний привод

береццо чайник полноприводный или марк 2 и свап на 2JZ-GTE:)