Сообщений в теме: 229

[icevace]

Был в отпуске, пропустил много звонков. Еще прибываю в отпуске, но могу отвечать на телефон. Звоните, пишите.

[icevace]

Уважаемые читатели темы! Поскольку возникло очень много вопросов связанных с долгой продажей автомобиля, состоянием и условиями продажи, хочу сразу ответить на самые популярные: 1. Машина не гармошка после сильной аварии и не распил, 2. На машине ФРЭЙМ номер, а не ВИН, 3. Что с машиной не так? Все так. Просто сделана смена положения руля на лево и не вносились соответствующие отметки в ПТС, поскольку, ни в ПТС, ни в тех паспорте нет отметок о положении руля. При смене положения руля использовались штатные детали компании производителя. Кто не уверен в постановке на учет, лучше ищите целую и по документам чистую европейскую серию (но их очень мало, удачи), 4. Более подробно о машине можно прочитать м моей теме на форуме gt-four точка ру, 5. Обмен не интересует по причине наличия уже трех авто и долгов, которые надо возвращать, 6. Высокая цена? Я считаю, что адекватная. Докажите, что это не так. Только не надо приводить в пример отчаявшихся, которые за бесценок продают авто, по причине сомнительной срочности, 7. Машина овощ. PS: Если я не ответил на некоторые вопросы, задавайте.

[icevace]

Еще по поводу длительной продажи:
1. Выставил машину в межсезонье,
2. Мне уже более 20 раз предлагали обмен, был даже водный мотоцикл, т.е. большинство готово переложить бремя своих застоявшихся авто на меня, но с доплатой. Извините и поймите правильно, пытаюсь работать и иногда уделять внимание семье, продажей поддержанных авто заниматься не планирую.
3. Цену, вот так - просто, на 1000 баксов, просто по звонку, скидывать не собираюсь. Приезжайте, обосновывайте. Я подробно описал текущее техническое, юридическое и эстетическое состояние машины в теме на этом форуме.

[icevace]

Всем добрый день. У моего предложения появился налет срочности. Новая цена на машину 410 000 рублей + торг. От торга зависит, будут ли оставлены новому владельцу новые запчасти.

[antonio.nebug]

А вообще ржавчина где есть? Дно , болты, подвеска.

[yarike]

А вообще ржавчина где есть? Дно , болты, подвеска.

оооо, антох, бери этого фора) Будет ништяк)

[antonio.nebug]

Думаешь? Тему про руль нужно пробить. А пробить как , спросить у своих гайцов, а гоицы сразу на ус свой жирный намотают что можно срубить бабла. А на удачу , что проскочит както очкого)))$

[yarike]

Думаешь? Тему про руль нужно пробить. А пробить как , спросить у своих гайцов, а гоицы сразу на ус свой жирный намотают что можно срубить бабла. А на удачу , что проскочит както очкого)))$

Я бы этого не боялся)

[zerocool]

А в чем проблемы правого руля?)) у нас уже 3 машины праворульные и проблем никаких не имеем

[yarike]

А в чем проблемы правого руля?)) у нас уже 3 машины праворульные и проблем никаких не имеем

Он про оформление)
У него все праворульные были, что 4 селики, что супра, что остальное)

[antonio.nebug]

Он про оформление)
У него все праворульные были, что 4 селики, что супра, что остальное)

Правый руль не парит, парит гбдд и беспредел гайцовский.

[zerocool]

С нормальными документами и нормальными машинами никаких проблем в гаи нету, вне зависимости от руля) если есть где то косяк то на руль будут смотреть в последнюю очередь

[icevace]

Ржавчина конечно есть, но в разумных масштабах. Т.е. - это не ржавое ведро. и рычаги не оранжевого цвета. Я на машине зимой не ездил.

[antonio.nebug]

Фото днища и рычагов можешь щелкнуть? В птс есть таможня ? Ну и сопутствующие вопросы.....

[tsepiloff]

главное днище смотри, рычаги фигня сколько форов видел везде есть налет и на подрамниках и на редукторе итд

[yarike]

Да подвеска не страшно, правильно. Главное кузов.

[antonio.nebug]

Я знаю что и как смотреть при осмотре машины , но в данном случае не могу в живую глянуть, вот и приходится экстросенсорикой по фото.
А рычаги , их болты это первый признак состояния остального дна.
Только не говорите , что ходовку можно перебрать)))))))

[yarike]

Ошибаешься, по ржавчине на подвеске можно понять где эксплуатировалась машина, но днище может быть при этом в оч. хорошем состоянии

[nos710]

вот как выглядели болты подрамника на моей калдине через 15 лет)))) на днище при этом ржавчины не было и в помине))

[yarike]

о чем собственно и речь