Сообщений в теме: 77

[Andrei_Hawk]

Да теперь я уже знаю что они разные
Тюлени в сервисе видимо не совсем, правда после слов что мы тебе блок отгильзуев если чего и вместе с запчастями это будет стоит 40 000 рублей даверие пропало.
Пропуски по чеку не нашли, говорят меняй фильтры в баке, предлагают оба оригинал за 2000 + 600-800-1000 работа
Предложили датчик скорости за 700 рублей при условии что делать буду у них + работа
Вот такие пироги...........
Или не оригинал взять фильтра по дешевле???

[side]

Грубой очистки смело бери любой А тонкой я брал Blueprint (в районе 500р.), отличий не заметил - но я заправлялся только на проверенных азс

[Andrei_Hawk]

Ура чек потух. Но радость была не долгой..
что сделалось нашли причину не рабочего спидометра и огней заднего хода. все сделали.
замени топливный фитр + сеточку делал не сам ребята сказали мерили давление на насосе, очень даже огого...
машина стала быстрее набирать обороты и скорость, но рывки осталиль их стало меньше но все же... + через минут 30 езды пр обгоне резкий рывок и все чек горит.....
народ срочно нужны катушки от 2ZZ-GE - от обычного не подходят.
Продайте если у кого есть.
Цена новых озвучили космос... Да и двруг опять не в них дело... Деньги на ветер.

[side]

Ну смотри, могу для тебя купить и отправить катушки, выйдет по 1800 за штуку (Bremi), сколько за доставку возьмут - хз.

[Andrei_Hawk]

Пообещали дать рабочие попробовать с вила, там вроде такие же стоят. С командировки приеду проверим....

[Andrei_Hawk]

Нашел катушки бу но рабочие. Поставил, ничего не изменилось дергается. И чек загарается, Куда еще смотреть????

[Andrei_Hawk]

Куда копать, значит поставил я катушки, поменял свечи, нашел что гофра лопнула снизу по хамуту (который на дросселе)обрезал, затянул подсоса нет, дросель был грязный, промыл и протер правда без разбора. Заводиться стала лучше, но при езде дергается при наборе окоротов за 3500-4000 и выши, после сильного нажатия на педаль выстел в глушитель...
Куда копать? Пытаться из 8 катушек выбрать 4?
Поеду еще инжектор промыть как найду где в городе можно сделать...

[NIKOLAY1983]

КОМПРЕСИЮ ЗАМЕРЯЛ

И ЗАЖИГАНИЕ ПРОВЕРЯЛ.ЦЕПЬ НЕ ПЕРЕПРЫГНУЛА СЛУЧАЙНО

[Andrei_Hawk]

компрессию мерили раз при диагностики в сервисе... около 12 ровная. (подозреваю что компрессию делали как-то не правильно, делали масленную она не поднималась + у них шланг толи пропускает немного толи не достает хз). В нашем городе делать ее бесполезно вообще.... Саму приблудку купить не могу пока, нету ни где...Масло машина не есть.... приехал около 4000 тысяч где то. Масло под максисмум как было только темнее стало . масло 0w30 мобил формула. По опыту жигулей 09-12 помниться когда компресии нету или она маленькая машина не едет, масло кушает,... заводиться плохо... свечи в нагаре...
Цепь я не смотрел.. Туда по словах хозяина вообще ни кто не лазил с момента установки контракстного двс... 2010 год месяц не помню...

[NIKOLAY1983]

Друг компресеоник стоит 300—500р. Берешь его с длиным штырем и проверяешь)))))),

[Andrei_Hawk]

смеяться будешь, в городе нашем нету с длинным штырем. все магазины объездил... Ждемс когда привезут. И стоит у нас около 1000 рублей

[NIKOLAY1983]

Да писец у вас цены.а диагностику делал может пропуски в целиндрах.клапана не стучат.у меня зажегание было не правильно на один зуб.машина дергалась

[Andrei_Hawk]

диагностику конечно у нас те еще спецы
показывал пропуски зажигания в в 1 и 4 цилиндре 1300 1315 ошибки..
и ошибку датчика скорости так как спидометр не мотал - это я исправил
далее посоветовали купить 2 катушки по 3000 каждая и поэсперементировать. Так как на тупит и дергается только при двежении.
купил бу катушки 4 штуки перекинул, эффекта нет.
заменил свечи тоже самое
чек загорается не всегда при дерганье, можно день ездить, а может и на день по 3-4 раза скидывать ошибки.
на диагностику у нас в городе ехать бесполезно, тлько денги платить за просмотр ошибок. (заказал сканер из катая ждемс видимо пешком идет)
Ужас продолжается в том, что инженктор - форсунки помять не где в городе... Ибо мест нету. А там где диагностуку делают я больше не поеду.... Боюсь моют так же как и диагностируют....
Метки на 2ZZ сам я не посмотрю.
Попробую помыть инжектор форсунки, и помыть ДМРВ, больше не знаю чего делать. Жрала бы масло еще литрами, а так уровень ровно
А что еще можно капнуть?

[NIKOLAY1983]

Друг даже не знаю

[NIKOLAY1983]

А может проводка на крылась на этих цилиндрах,обрыв

[Andrei_Hawk]

я сам уже не знаю... куда копать...
единственное что изменилось когда брал машину заводилась с пол пинка...
сейчас же приходиться чуть дольше стартер крутить...., опять же топливо, катушки свечи.... хоть где-то отрабатывай с какой нибудь машины еще один комплект катушек и форсунок.
Пришел бы "шайтан" сканер быстрее, прояснилаьс бы проблема, но думается что пропуски те же. либо на других цилиндрах....

[NIKOLAY1983]

А фильтр меняг бензогасоса может туда вода попалла

[Andrei_Hawk]

да фильтра я менял. сеточка оригинал 290 сам фильтр китай 550. (оригинал 1800 брать не стал по приниципу вдруг не поможет только деньгин а ветер) в итоге стало лучше набирать скорость до тем самых оборотов 3000-3500.
Иногда бывает как бы отсечка скажем 4000 и выше не поднимается как не дави на газ. Выжимаешь сцепленее прогазуется, потом вроде едит.... (так же может чек загореться когда эта отсечка срабатывает) всеми манипуляциями с катушками и фильтрами добился только того что отсейчка раньше была на 3000 сейчас выше 4000....
Субъектино двигатель стал рабоать лучше резвее набирать обороты, но что то ему мехает. Плюс дергается и рывки эти....
В интернете ролики там так эти 2ZZ пуляют на 2 до 100 лифтах....
Хочу тот же эффект.
Из-за работы постоянно ездить по сервисам или возиться с машиной самому нет возможности. Да и в городе больше ездить не куда. Помою инжектор, не поможет. Куда искать толковый сервис в другом городе... Наши ей богу тюлени.... Может сканер подойдет будем ошибкит читать хотя бы, хотя и так понятно какие они.

[NIKOLAY1983]

А ты дросельную заслонку разберал.разбери ее все по отдельности на три части и промой:дросель датчик дросельной заслонки и датчик холостого хода,а глушак не забит

[Andrei_Hawk]

Дросель грызный был, гофра поравана оказалась. снял гофру почистел, без снятии дросель. На днях разберу его полностью...
Глушитель - у прошлого и единственного хозяина в россии теперь уже моей машинки вечно горел чек ошибка катализатора, пока его не выбили ни фиг оттуда. Я хотел ставить обманку, но ошибка катализатора у меня нет....