Сообщений в теме: 312

[de1phi]

p.s. сорри за флуд

Сообщение отредактировал de1phi: 25 Январь 2013 - 14:46

[lexus-alex]

рибята, создайте тему про мозги, и обсуждайте там, здесь тема про тормоза!!

п.с. Apexi лучшие цена\качество\болтонность

Сообщение отредактировал lexus-alex: 25 Январь 2013 - 16:09

[Romwrc]

рибята, создайте тему про мозги, и обсуждайте там, здесь тема про тормоза!!

п.с. Apexi лучшие цена\качество\болтонность

Про apexi закончим, еще всплывет
Про тормоза, обратите внимание на такие: http://vladivostok.b...0-17589494.html
Может кому пригодятся, диск 315 разболтовка 5*114,3 из -за радиального крепления устанавливать проще, на диск меньшего диаметра. Качественный моноблок, одинаковый с фором производитель.

[de1phi]

ну от цельсиора много кто на калду ставит, только диски от 205 ставят. Пересверловка -лютый колхоз. Проставка все равно нужна будет. Так же можно от ская ставить или от субы. Ценнег одинаковый.

[Romwrc]

ну от цельсиора много кто на калду ставит, только диски от 205 ставят. Пересверловка -лютый колхоз. Проставка все равно нужна будет. Так же можно от ская ставить или от субы. Ценнег одинаковый.

Пересверловка согласен! Не заморачивался тормозами от субы и ская, 205ая тормозит лучше ИМХО.
Т.к. не заморачивался, то и не видел на субах или скаях радиальных моноблоков, если есть ссылка где глянуть, скинь плз.

[de1phi]

Пересверловка согласен! Не заморачивался тормозами от субы и ская, 205ая тормозит лучше ИМХО.
Т.к. не заморачивался, то и не видел на субах или скаях радиальных моноблоков, если есть ссылка где глянуть, скинь плз.

радиальных нету, но они легче, роторы можно взять от той же субары и ничего пересверливать не надо, От субары и ская - тормоза легче. У фора самые тяжелые в этой четверке

Сообщение отредактировал de1phi: 25 Январь 2013 - 18:38

[Romwrc]

радиальных нету, но они легче, роторы можно взять от той же субары и ничего пересверливать не надо, От субары и ская - тормоза легче. У фора самые тяжелые в этой четверке

Легче в комплекте с дисками или сами суппорта ?
Случайно попались на глаза сельсиоровские(30) вцепил сразу. работу не оценил еще т.к. не поставил. Да и сравнивать придется с родными форовскими, ввиду отсутствия вакумного усилителя сравнение будет сложным.

[de1phi]

Легче в комплекте с дисками или сами суппорта ?
Случайно попались на глаза сельсиоровские(30) вцепил сразу. работу не оценил еще т.к. не поставил. Да и сравнивать придется с родными форовскими, ввиду отсутствия вакумного усилителя сравнение будет сложным.

суппорта
а смысл ставить на фор тормоза от цельсиора?

[lexus-alex]

очень много слышал про тормоза от 30\31 цельсиора, там соединение не по ушам, а болтовое, как на проме, или ап рэйсинг. диск можно взять любой, и поставить тупо суппорта под нужный диск, через г-образный переходник. колхоза меньше... Зато там размер внушает уважение и они легкие

Сообщение отредактировал lexus-alex: 25 Январь 2013 - 19:00

[Romwrc]

суппорта
а смысл ставить на фор тормоза от цельсиора?

На гуляльную, всмысле городскую, смысла нет. На раллийную есть, 16диски только на льду используются(диск 315), на гравии 15ые.(диск 304). Т.к. крепление радиальное, бочко образные шайбы вставил, диски перекинул и в путь)))

[MAks_kzn]

очень много слышал про тормоза от 30\31 цельсиора, там соединение не по ушам, а болтовое, как на проме, или ап рэйсинг. диск можно взять любой, и поставить тупо суппорта под нужный диск, через г-образный переходник. колхоза меньше... Зато там размер внушает уважение и они легкие

От фора суппорта легче ? По размеру что больше цельсиор или фор? И толщина диска на цельсиоре какая ?

[Romwrc]

суппорта
а смысл ставить на фор тормоза от цельсиора?

Еще забыл добавить, у меня на обоих машинах стоит мак и передние диски сначала были стд обниженые до 303мм. на асфальте не заметно, а вот на гравии с большого хода оттормаживаешься уже заметно стабильность теряется, тем более задняя колея выровнена с передом... С непривычки волосы шевелятся.

От фора суппорта легче ? По размеру что больше цельсиор или фор? И толщина диска на цельсиоре какая ?

Еще не взвесил, только вчера привезли. Толщина диска(б.у) 30мм

[MAks_kzn]

Еще забыл добавить, у меня на обоих машинах стоит мак и передние диски сначала были стд обниженые до 303мм. на асфальте не заметно, а вот на гравии с большого хода оттормаживаешься уже заметно стабильность теряется, тем более задняя колея выровнена с передом... С непривычки волосы шевелятся.


Еще не взвесил, только вчера привезли. Толщина диска(б.у) 30мм

Значит новые диски 32мм ??? Т.е. суппорт цельсировский получается под диски 315*32 ?

[Romwrc]

Значит новые диски 32мм ??? Т.е. суппорт цельсировский получается под диски 315*32 ?

Скорее всего да., сегодня по краям измерию, отпишусь.

[lexus-alex]

от цельсиора диски 30мм, у фора толще 32мм, но суппорт у цельсиора огромный!!!! вес 5 кг вроде, хоть и алюминевый

[Romwrc]

от цельсиора диски 30мм, у фора толще 32мм, но суппорт у цельсиора огромный!!!! вес 5 кг вроде, хоть и алюминевый

Надо взвесить, вчера вертел в руке, на 5кг не тянет точно, Вроде даже легче форовского показался

[de1phi]

от цельсиора диски 30мм, у фора толще 32мм, но суппорт у цельсиора огромный!!!! вес 5 кг вроде, хоть и алюминевый

суппорт от цельсиора легче, на калдофоруме сравнивали

[nos710]

http://www.celica-cl...ost__p__1633425

[kot.dob]

кто заказывал ремкомплекты на суппорта? там в наборе рем на два суппорта?

[de1phi]

один ремкомплект - на ось

p.s. остался один не полный комплект 215 тормозилок, ротора не хватает

Сообщение отредактировал de1phi: 26 Январь 2013 - 20:50