
После свапа st-202
#101
Отправлено 09 Декабрь 2013 - 19:38
#102
Отправлено 10 Декабрь 2013 - 09:31
Только для 56-ой коробки.привод правый в зборе остался?
#103
Отправлено 16 Декабрь 2013 - 10:57
#104
Отправлено 20 Декабрь 2013 - 10:38
2) Кусок выхлопной трассы с резонатором и отпиленым стоковым глушителем на место которого приварена ПРО-спортная банка - 3000 р.
3)2 передних суппорта с подвески МакФерсона , простые однопоршневые , скобяные , с трубками и три задних(два правых)- по штучке за штучку.
4) Короб воздушного фильтра с ФЕ-мотора - 500 р.
5) Unit Defi BF - 2500 р.
7) Капот белый , с шероховатостями , с теплоизоляцией , без гнили - 5000 р.
8) Правое переднее , чёрное крыло , с шероховатостями , со всеми креплениями , без гнили - 2000 р.
9) Радиатор основной текущий без вентиляторов и пайпов - 500 р.
10) Уплотнитель капота для st-205 gt-four - 500 р.
11) Спойлер с st-202 низкий , стоковый , с проставками и задним стопарём -2000 р (в отличнейшем состоянии).
12) Корзина сцепления от st-205 gt-four , в хорошем состоянии -1000 р.
13) Стойки задние контрактные японческие KYB в хорошем состоянии не бьют не текут 5000 р.
14) Блок управления кондеем 2500 р.
15) Кронштэйн бензонасоса с самим бензонасосом для st-202 2500 р.
16) Правый привод для Е56 -5000 р.БЕЗ КРОНШТЭЙНА ПОДВЕСНОГО ПОДШИПНИКА.
Несколько гранат ,как внутренних так и внешних-по ним договоримся.
17) Порожки пластиковые на пороги внутри салона в отличном состоянии -1000 p пара.
18) Салонный пластик справа и слева от заднего дивана (две панели) с мощными колонками (фотки есть)-2500 р.
19) Турбo-таймер Greddy-2500 p.
20) Приборчик для снятия ограничения скорости Sard-2500 p.
#105
Отправлено 27 Декабрь 2013 - 07:22

#106
Отправлено 20 Январь 2014 - 15:34

#107
Отправлено 05 Февраль 2014 - 17:12

#108
Отправлено 13 Февраль 2014 - 06:53
#109
Отправлено 13 Февраль 2014 - 16:17
Выпускной коллектор чтоли? Или следующая секция - с гофрой?а есть приёмная труба?
С гофрой есть , коллектор уехал.
Сообщение отредактировал walker: 13 Февраль 2014 - 18:45
#110
Отправлено 19 Февраль 2014 - 21:32
#111
Отправлено 20 Февраль 2014 - 11:02
Только для 56-ой коробки.
а как узнать какая у меня коробка стоит?
#112
Отправлено 22 Февраль 2014 - 16:35
а как узнать какая у меня коробка стоит?
По наличию блокировки, а визуально толщиной приводов, на 56-ой они толстые, ну например по сравнению с палкой ШРУСа, ещё на 56-ой коробке чёрная крышка на КПП справа под капотом, а на 54-ой серебристая.
#113
Отправлено 11 Март 2014 - 16:10
#114
Отправлено 26 Март 2014 - 11:38
2) Кусок выхлопной трассы с резонатором и отпиленым стоковым глушителем на место которого приварена ПРО-спортная банка - всё вместе 2000 р.
3)2 передних суппорта с подвески МакФерсона , простые однопоршневые , скобяные , с трубками и три задних(два правых)- по 700 р за штучку.
4) Короб воздушного фильтра с ФЕ-мотора - 500 р.
5) Unit Defi BF - 2000 р.
7) Капот белый , с шероховатостями , с теплоизоляцией , без гнили - 3000 р.
8) Правое переднее , чёрное крыло , с шероховатостями , со всеми креплениями , без гнили - 1500 р.
9) Радиатор основной текущий без вентиляторов и пайпов - 300 р.
10) Уплотнитель капота для st-205 gt-four - 500 р.
11) Спойлер с st-202 низкий , стоковый , с проставками и задним стопарём -1000 р (в отличнейшем состоянии).
12) Корзина сцепления от st-205 gt-four , в хорошем состоянии -800 р.
13) Стойки задние контрактные японческие KYB в хорошем состоянии не бьют не текут 5000 р.
14) Блок управления кондеем 1500 р.
15) Кронштэйн бензонасоса с самим бензонасосом для st-202 2000 р.
16) Несколько гранат ,как внутренних так и внешних для коробки Е56-по ним договоримся.
17) Порожки пластиковые на пороги внутри салона в отличном состоянии -800 пара.
18) Салонный пластик справа и слева от заднего дивана (две панели) с мощными колонками (фотки есть)-2500 р.
19) Турбo-таймер Greddy-2500 p.
20) Приборчик для снятия ограничения скорости Sard-2500 p.
21) Задний диван на 202 в отличном состоянии , не прокурен , не пролёжен , не протыкан , не залит никакими ДНК - 3000 р.Ковёр из багажника в подарок.
22) Пластик богажника:
Боковинки по 1500 р.
Спинка за 800 р.
23) Выхлоп хэнд-мэйд на 73-76 мм под 3S-GTE мотор до фронт пайпа , финальная часть- банка PRO-SPORT , адаптированный под 202-ую заднюю подвеску , звук приятный ...пробег 50 км - 7000 р
24) Топливный бак на 202-ую , но под указанный выше выхлоп , соответственно бак уменьшился в размерах литров на 10 , из за увеличившейся толщины ГТЕ-шной трассы , вобщем для фанатов тюнинга на 202-ую селику самое то , останется ГТЕ мотор купить , и можно "жахать" ...- 4000 р.
25) Колёса (4-е штуки ) 15-ый радиус , сверловка 5х100 , БЕЗ РЕЗИНЫ , не мятые , не варенные , грунтованы , крашены матовой чёрной краской- 5000 р.
89051099904
Антон
Иваново
#115
Отправлено 31 Март 2014 - 09:57
2) Кусок выхлопной трассы с резонатором и отпиленым стоковым глушителем на место которого приварена ПРО-спортная банка - всё вместе 2000 р.
3)2 передних суппорта с подвески МакФерсона , простые однопоршневые , скобяные , с трубками и три задних(два правых)- по 700 р за штучку.
4) Короб воздушного фильтра с ФЕ-мотора - 500 р.
5) Unit Defi BF - 2000 р.
7) Капот белый , с шероховатостями , с теплоизоляцией , без гнили - 3000 р.
8) Правое переднее , чёрное крыло , с шероховатостями , со всеми креплениями , без гнили - 1500 р.
9) Радиатор основной текущий без вентиляторов и пайпов - 300 р.
10) Уплотнитель капота для st-205 gt-four - 500 р.
11) Спойлер с st-202 низкий , стоковый , с проставками и задним стопарём -1000 р (в отличнейшем состоянии).
12) Корзина сцепления от st-205 gt-four , в хорошем состоянии -800 р.
13) Стойки задние контрактные японческие KYB в хорошем состоянии не бьют не текут 5000 р.
14) Блок управления кондеем 1500 р.
15) Кронштэйн бензонасоса с самим бензонасосом для st-202 2000 р.
16) Несколько гранат ,как внутренних так и внешних для коробки Е56-по ним договоримся.
17) Порожки пластиковые на пороги внутри салона в отличном состоянии -800 пара.
18) Салонный пластик справа и слева от заднего дивана (две панели) с мощными колонками (фотки есть)-2500 р.
19) Турбo-таймер Greddy-2500 p.
20) Приборчик для снятия ограничения скорости Sard-2500 p.
21) Задний диван на 202 в отличном состоянии , не прокурен , не пролёжен , не протыкан , не залит никакими ДНК - 3000 р.Ковёр из багажника в подарок.
22) Пластик богажника:
Боковинки по 1500 р.
Спинка за 800 р.
23) Выхлоп хэнд-мэйд на 73-76 мм под 3S-GTE мотор до фронт пайпа , финальная часть- банка PRO-SPORT , адаптированный под 202-ую заднюю подвеску , звук приятный ...пробег 50 км - 7000 р
24) Топливный бак на 202-ую , но под указанный выше выхлоп , соответственно бак уменьшился в размерах литров на 10 , из за увеличившейся толщины ГТЕ-шной трассы , вобщем для фанатов тюнинга на 202-ую селику самое то , останется ГТЕ мотор купить , и можно "жахать" ...- 4000 р.
25) Колёса (4-е штуки ) 15-ый радиус , сверловка 5х100 , БЕЗ РЕЗИНЫ , не мятые , не варенные , грунтованы , крашены матовой чёрной краской- 5000 р.
26) Правая дверь, с праворульной 202-ой, чёрного цвета без страшной гнили , без дверных карт(только железо и замки), фотки есть -1500 р.
89051099904
Антон
Иваново
Сообщение отредактировал walker: 31 Март 2014 - 09:59
#116
Отправлено 07 Апрель 2014 - 06:53
2) Кусок выхлопной трассы с резонатором и отпиленым стоковым глушителем на место которого приварена ПРО-спортная банка - всё вместе 2000 р.
только приемную трубу (та часть где из 2х в 1у сходится). рублей 500 ?
#117
Отправлено 07 Апрель 2014 - 14:47
только приемную трубу (та часть где из 2х в 1у сходится). рублей 500 ?
Она ржавая вся , стыдно продавать...
#118
Отправлено 14 Апрель 2014 - 12:42
#119
Отправлено 21 Апрель 2014 - 16:58
#120
Отправлено 24 Апрель 2014 - 07:03
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей