Сообщений в теме: 40

[Тарас]

Привет всем. Прошу опытных пользователей
поделиться информацией о возможности установки
двигателя 3s-gte вместе с акпп от Калдины на Селику st-202
99 г.в. Основная идея это мощный двигатель, обязательно
АКПП (пробки), полный привод не обязателен.
Большая просьба всех кто знает где это можно
сделать как для себя или может сам занимается
сообщить.
Понимаю что это стоит денег.
Приобретать Фора в планы не входит.

[qqww2]

от 200 это будет дороже чем купить фора.
А так Тсм или той спорт.

ЗЫЗЫ зацепа не будет, так что ещё +40 резину.

Сообщение отредактировал qqww2: 29 Август 2013 - 02:40

[Тарас]

Деньги на свап не вопрос.
Но Фор ведь будет на механике а мне
нужен автомат. А самое главное опыт того человека
который будет все делать.
Кто делал отзовитесь. Поделитесь хотя бы самим фактом пределки.

Да, и привет Сталкеру хотелось услышать твое мнение.

qqww2 ты имеешь в виду пробуксовку передних колес?

[de1phi]

а в чем собственно вопрос?
бери двиг с акпп и пихай. С коробки убирай раздатку. Переплетай косу.

[Тарас]

de 1 phi спасибо за ответ.
Прочитал тему ''Нужен 3s-gte'' о выборе м/у st-205 и st-215 кое что для себя прояснил.
Теперь вопрос в другом.
Какой список деталей ( хотябы общий ) с Калдины
надо приобрести для такого свапа.
Кто-то рекомендует купить переднюю половину распила Калдины.(Сколько она стоит интнресно?)
Какие дорабоки кузова надо делать на селике (капот, бампер, замок от Фора?)
Места крепления двигателя и корбки совпадают?

Может ссылки на темы где люди всё уже проходили.
Спасибо.



P.s. Да и стыдно спросить но что такое коса?

[de1phi]

коса - проводка

что и 205 что и 215 практически одинаковое крепление. Ищи темы свапа гте в 202 кузов.

[Тарас]

Остается вопрос с переделкой акпп с 4вд на 2 вд. Есть подробности?
(по моему это очень важный вопрос и скорее всего сложный)

[Mr.Kuper]

Лучше всего коробку взять от бимсы и состыковать с мотором, на драйве девочка делает, если интересно могу ссылку нарыть

[Тарас]

Да, получился очередной баян как некоторые выражаются. Но в этом смысл обучения
новичков вроде меня. Готов впитывать новую информацию.
И понимаю что возможно набиваю оскомину Опытным пользователям.

[de1phi]

от бимса быстро сдохнет

[qqww2]

привода http://vladivostok.b...p-21956227.html 2500р
акпп http://vladivostok.b...e-21782322.html 20000р
двс http://komsomolsk-na...d-17940251.html 37000р

Мозг + коса ещё тыш 7.

Сообщение отредактировал qqww2: 31 Август 2013 - 19:26

[de1phi]

привода с порванными пыльниками)))
двс с косой и мозгом в среднем 35-38 стоит
да и если отдельно косу с мозгом брать то не дороже 5 будет.

[gcat(Larrieux)]

вроде автомат u140f еще не переделывали в передний привод? или я ошибаюсь?

[qqww2]

вроде автомат u140f еще не переделывали в передний привод? или я ошибаюсь?

Об этом я не думал походу с ст202 надо оставлять.

[Alan.]

калдину купи и мозги не парь!!! ну нинадо 3s-gte в передний привод сувать да еще и автомат к нему прилаживать!!!
по полкам..
1.автомат от калдоса не подойдет,ибо переделать в передний привод гемор+много денег.
2.автомат с селики не будет держать( точнее будет,но не долго.. не ращитан на 300нм момента просто),на бимсе,ге и фе стоят одинаковые автоматы.
3.даже если ты прелопатиш автомат,то как ездить зимой?выжгеш его нах*р
4.расход не пугает?

теперь по личному опыту или просто даже больше для себя чем для тебя.
1.самое простое,продать свой авто и найти селику на бимсе с автоматом,поверь по городу и на трассе за глаза хватает.много от кого будеш уезжать со светофора да и по расходу не особо высосет.
2.если 3s-gte на автомате то ищи калдину,живые есть,мало но есть да и дешевле чем фор.ток смотри что в птс не 255л.с.
3.если мысли свапа все еще тебя не покидают или ты так привязался к своей машине,или она у тебя в отл.состоянии и ты не хочеш ее менять т.к. на рынке одни дрова,то
а)3s-gte от калдоса ТОЛЬКО ПЕРВОЙ КОМПЛЕКТНОСТИ(я б брал от фора)+мкпп(только с блокой s54 желательно)+маховик,корзина,диск сцепы,выжимной от калдины+привода от ге мотора+выхлоп+педали,гцс,рцс. По креплениям все подойдет,мотор встанет как родной,на капоте сделаеш ноздрю и будет счастье.
б)3s-ge beams 1й комплектности+акпп+выхлоп
+к выше сказанному мастер кто все свапнет,или гараж с ямой и лебедкой или краном если будеш делать сам.

все что выше это мое ИМХО,ибо так же думал что и куда ставить,если интересно или сюда,или в личку поговорим.

Сообщение отредактировал Alan.: 01 Сентябрь 2013 - 00:08

[gcat(Larrieux)]

Об этом я не думал походу с ст202 надо оставлять.

автомат? его порвет.
потом, и st215 и st246 мозги управляют автоматом u140f, и как они будут управлять 202-м автоматом, ты не подумал?

[de1phi]

u140f переделывают на передний привод. Есть Nadia и Scion XA с такой конфигурацией

автомат? его порвет.
потом, и st215 и st246 мозги управляют автоматом u140f, и как они будут управлять 202-м автоматом, ты не подумал?

мозги st215 справляются с управлением автомата бимсы

[gcat(Larrieux)]

u140f переделывают на передний привод. Есть Nadia и Scion XA с такой конфигурацией

ну и левин есть вроде с JZ. вопрос геморойности и капиталовложений.
я про геморойность не в курсе, но раз их, на вскидку, nadia и XA - то не все так просто

мозги st215 справляются с управлением автомата бимсы

хорошо, если так. все управление, я так понимаю, сводится к управлению соленоидами передач и блокировки ГТ
и если 215е мозги рулят соленоидами бимсовской коробки то авто едет нормально?

Сообщение отредактировал gcat(Larrieux): 01 Сентябрь 2013 - 16:56

[de1phi]

едет нормально, но недолго)

[gcat(Larrieux)]

едет нормально, но недолго)

а может проще a241e усилить? чем колхозить монопривод из u140f?