Сообщений в теме: 279

[Lenish]

Спрошу тут, может кто сталкивался..
После установки тормозов от Калды какой-то странный глюк. Поставил, прокачал тормоза, всё ок, всё тормозит, всё нормально. Но если вывернуть колёса вправо или влево до упора и немного проехаться (допустим бывает, что крутой поворот), то после возвращения руля в центральное положение, при нажатии педали тормоза она проваливается. Приходится несколько раз качнуть и потом опять всё ок до тех пор, пока опять руль куда-нибудь до упора не повернёшь? 
Если бы тормоза были не прокачаны, то такой глюк был бы всегда. Почему именно при полном выверте такое может происходить? Прокачивал несколько раз уже тормоза - воздуха нет 146%.
Какие будут идеи, друзья?

шлангов хватает ? 

может все-таки воздух? если его нет, то что мешает давлению передаться ? 

[kortes]

шлангов хватает ? 

может все-таки воздух? если его нет, то что мешает давлению передаться ? 

 

Шлангов хватает - второе, что проверил после прокачки. Воздух? Блин, ну если бы он был, то она бы постоянно теряла жёсткость... У меня тут идея родилась, что может из-за не родных суппортов при полном выверте диск как-то немного перекашивает и отжимает колодки так, что приходится несколько раз качнуть, чтоб их свести. Надо проверить на подъёмнике...

[MAks_kzn]

Шлангов хватает - второе, что проверил после прокачки. Воздух? Блин, ну если бы он был, то она бы постоянно теряла жёсткость... У меня тут идея родилась, что может из-за не родных суппортов при полном выверте диск как-то немного перекашивает и отжимает колодки так, что приходится несколько раз качнуть, чтоб их свести. Надо проверить на подъёмнике...

 

что за ерунда ?  тормозной диск прижат колесными шпильками посредством колесного диска. Прижат намертво...

Суппорт никак не  участвует в центровке диска.

[kortes]

что за ерунда ?  тормозной диск прижат колесными шпильками посредством колесного диска. Прижат намертво...

Суппорт никак не  участвует в центровке диска.

 

И тоже верно... Ну всё, идеи кончились. Ты во всём виноват - так что с тебя следующая идея.

[MAks_kzn]

И тоже верно... Ну всё, идеи кончились. Ты во всём виноват - так что с тебя следующая идея.

 

Ахаха ))) Я думаю всетаки воздух... Я когда revenge ставил такие тормозилки, то у него тожа вата была, качать устал. Потом handy помог качнуть и все пучком стало.

[kortes]

Ахаха ))) Я думаю всетаки воздух... Я когда revenge ставил такие тормозилки, то у него тожа вата была, качать устал. Потом handy помог качнуть и все пучком стало.

 

Да, но видишь, ваты нет, пока не сделаешь полный веверт, что, согласись, странно.
Ну давай, рассказывай тогда, как с handy качали? Может я что не так делаю.. 
У мну япошка, Качал по схеме заднее левое-заднее правое - переднее левое - переднее правое.

[MAks_kzn]

Да, но видишь, ваты нет, пока не сделаешь полный веверт, что, согласись, странно.
Ну давай, рассказывай тогда, как с handy качали? Может я что не так делаю.. 
У мну япошка, Качал по схеме заднее левое-заднее правое - переднее левое - переднее правое.

то, что трабл после выворота действительно странно. Но и шланг своего положения относительно суппорта при вывороте менять не должен, т.к. есть ещё точка крепления на самой стойке. Поинтересуюсь сегодня у handy, не помню уже...

[revenge]

Ахаха ))) Я думаю всетаки воздух... Я когда revenge ставил такие тормозилки, то у него тожа вата была, качать устал. Потом handy помог качнуть и все пучком стало.

Кстати по этой теме вопрос так и остался открытым У меня стало получше, но все равно педаль ватная. Работает это примерно так: плавно нажимаешь педаль - идет свободный ход - потом начинают схватываться тормоза - отпускаешь педаль и сразу же нажимаешь на нее поактивнее - она становится прям как надо жесткой и  машина начинает оч круто тормозить. 

Ставили такие же тормоза на другую селику - там педаль сразу схватывает и сразу жесткая. Так и не понял почему у меня по-другому)

 

Вчера кстати пропорол оба правых колеса, нарвавшись на острую яму. И неожиданно для себя вспомнил, что штатная докатка то на перед не влезает) Приехал домой в 4 утра и чет сразу захотелось докатку поменять...  

Посоветуйте плз, на что заменить ее?

[east1]

от фора или того же калдоса думаю докатку нада брать)

[MAks_kzn]

Кстати по этой теме вопрос так и остался открытым У меня стало получше, но все равно педаль ватная. Работает это примерно так: плавно нажимаешь педаль - идет свободный ход - потом начинают схватываться тормоза - отпускаешь педаль и сразу же нажимаешь на нее поактивнее - она становится прям как надо жесткой и  машина начинает оч круто тормозить. 

Ставили такие же тормоза на другую селику - там педаль сразу схватывает и сразу жесткая. Так и не понял почему у меня по-другому)

 

Вчера кстати пропорол оба правых колеса, нарвавшись на острую яму. И неожиданно для себя вспомнил, что штатная докатка то на перед не влезает) Приехал домой в 4 утра и чет сразу захотелось докатку поменять...

Посоветуйте плз, на что заменить ее?

 

так тебе в любом случае нужны тогда две докатки ))) На зад стоковая докатка лезет кстати )

[east1]

так тебе в любом случае нужны тогда две докатки ))) На зад стоковая докатка лезет кстати )

а зафига 2 то?

[sergei36rus]

а зафига 2 то?

ну он же два пробил колеса тогда уж четыре!

[Mr_Orion]

По поводу тормозов - у меня стоковые тормоза, перебирал их вот на прошлой неделе. Но серавно если давить потихоньку педаль уходит далеко И после качка ситуация лучше. Воздух весь прокачал. Имхо, это уже износ ГТЦ. Надо, видать рем. комплект закупать и перебирать его. Думаю, где-то, манжета на поршне перепускает тормозуху просто...

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 18 Февраль 2015 - 15:57

[CelicaZZT231]

Скорее всего износ цилиндра. От которого рвутся манжеты. Лучше контрактный купить.

[iCelica]

Скорее всего износ цилиндра. От которого рвутся манжеты. Лучше контрактный купить.

А ГТЦ леворулек и прулек разные?

[MAks_kzn]

А ГТЦ леворулек и прулек разные?

 

Разные ))) Когда свапался, проверял....

[ZULL©]

что надо для свапа ГТСных тормозов на вишевские задние? суппорта, колодки, диски, экран от грязи. Патраха ручника остаются ГТСны я так понял и колодки то же. Пластика к которой крепится суппорт остается ГТС или вишевская?

Если у кого завалялся лишний комплект, чирканите в лику

[east1]

что надо для свапа ГТСных тормозов на вишевские задние? суппорта, колодки, диски, экран от грязи. Патраха ручника остаются ГТСны я так понял и колодки то же. Пластика к которой крепится суппорт остается ГТС или вишевская?

Если у кого завалялся лишний комплект, чирканите в лику

http://www.drive2.ru/l/5355766/

 

зад
Caldina ST246 3S-GTE/Wish ANE11 1AZ-FSE
1. Суппорт тормозной задний левый: 47750-21040
2. Суппорт тормозной задний правый: 47730-21040
3. Диски тормозные задние: 42431-21011
4. Колодки тормозные задние к-т: 04466-21010
5. Противоскрипные пластины к-т: 04946-33020
6. Монтажный к-т: 04948-48010
7. Ремкомплект: 04479-48030
Wish ANE11 1AZ-FSE
8. Кожух задних тормозов левый: 46504-68011
9. Кожух задних тормозов правый: 46503-68011

Потроха ручника в кожухе подходят, как я понял, с 231 селики, так что переплачивать за то что уже стоит на машине бессмысленно.

Перед покупкой по данным номерам ОБЯЗАТЕЛЬНО перепроверяйте, никто не застрахован от ошибок!

вроде как то так, но легче все в сборе от виша взять

Сообщение отредактировал east1: 04 Март 2015 - 20:31

[ZULL©]

это я уже давно видел меня просто смущает вопрос, нужна ли эта пластика крепления суппорта от виша или достаточно той, что стоит уже. Так бы купил просто суппорт с разборки и новые колодки и диск.

[east1]

я думаю нужна, так как суппорт ставили только с проставкой на стандартные места крепления