Сообщений в теме: 279

[nos710]

Калдо ГТЦ становится ватным с 205 тормозами, да и на стоке педаль не сильно информативна, не стоит тратить на это время и деньги. Вот от камри на калдос я знаю народ ставил, говорят есть эффект.

[east1]

Калдо ГТЦ становится ватным с 205 тормозами...

Так разговор как раз о тормозах с калдоса 246.

[nos710]

Так разговор как раз о тормозах с калдоса 246.

ну и я о том же говорю, что ГТЦна калдосе гамно и толку ставить его нет, надо искать что-то мощнее.

[MAks_kzn]

ну и я о том же говорю, что ГТЦна калдосе гамно и толку ставить его нет, надо искать что-то мощнее.

Я думаю если и заморачиваться с ГТЦ+ВУТ, то от 205.... Как он там поживает ?

[east1]

Я думаю если и заморачиваться с ГТЦ+ВУТ, то от 205.... Как он там поживает ?

По моему он туда не встанет, а если встанет, то во что то упрется.

от 23

от205

[MAks_kzn]

По моему он туда не встанет, а если встанет, то во что то упрется.

от 23

от205

Болтон точно не встанет... только если ставить выносной бачок на шлангах. Такой есть на какой-то тойоте, я видел, когда искал. Ну и смотреть, чтоб ВУТ никуда не уперся.

[nos710]

Я думаю если и заморачиваться с ГТЦ+ВУТ, то от 205.... Как он там поживает ?

на 205 все отлично работает

[the_MoulD]

Болтон точно не встанет... только если ставить выносной бачок на шлангах. Такой есть на какой-то тойоте, я видел, когда искал. Ну и смотреть, чтоб ВУТ никуда не уперся.

ну х.з..

по картинкам "посадочные" оч.похожи
уперется ему не во что.. там нет нифига.. гтц между акб и чашкой (на левом руле).. а до вакуумника там см 10 от той-же чашки и акб

бачок можно от той-же 231 попробовать поставить (а5ять-же надо их оба в руках повертеть)
ну или либо любой другой (хоть от таза) через простейшие проставки.. (в бачке давления нет - это тупо резервуар противоотливной)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 06 Август 2014 - 17:28

[ZULL©]

у меня точно так же. И у всех с таким сетапом, у кого спрашивал - тоже самое. У тебя это может быть в чуть большей степени из-за дисков от авенсиса. Но тормозит на порядок лучше. А ты же зад не ставил? Клевки носом у тебя при торможении остались?

клевки носом на мяком режиме подвески есть и сильные, на жестком конечно меньше... до зимы надо успеть зад поставить.

[MAks_kzn]

ну х.з..

по картинкам "посадочные" оч.похожи
уперется ему не во что.. там нет нифига.. гтц между акб и чашкой (на левом руле).. а до вакуумника там см 10 от той-же чашки и акб

бачок можно от той-же 231 попробовать поставить (а5ять-же надо их оба в руках повертеть)
ну или либо любой другой (хоть от таза) через простейшие проставки.. (в бачке давления нет - это тупо резервуар противоотливной)

Это не наш метод... колхоз колхозный. Мешать будет блоку АБС (кастрюля ВУТ ощутимо толще), Внимательно посмотрите на длину ГТЦ и длину стока. Вкупе с увеличенным по высоте ВУТ скорее всего упрется в аккум. Ну и нужно будет скреативить две трубки на блок АБС. Опять таки чем отличаются ГТЦ (205) для машин с АБС и без.

Бачок не нужно колхозить, от 231 точно не встанет, там абсолютно другой тип крепления. Есть на этот ГТЦ проставка с двумя сосками и бачок от другой тойоты тоже внешний. Вот их и надо ставить. Проставка всего 150р стоит.
Загуглите картинки по партномеру 47255-16010 (резинка между ГТЦ 205 и бачком 205) и в схемах там масса тойот с выносным бачком и проставкой, которая ставится на эти же резинки и использует такое же крепление как и у бачка 205 к ГТЦ. Так что рискну предположить, что и расстояние одинаковое. И главное на этих бачках также есть датчик.
Так что дерзайте )))
З.ы. можно нажать "спасибо" за наводку :D

[east1]

Тогда нужно искать не по номеру резинок, а по номерку ГТЦ 205. Резинки то могут быть одинаковые, а расстояние между ними разное.

[MAks_kzn]

Тогда нужно искать не по номеру резинок, а по номерку ГТЦ 205. Резинки то могут быть одинаковые, а расстояние между ними разное.

Может тогда стоит поискать в каталоге уже готовое решение от тойоты на Т23 ? :D

А по вопросу ГТЦ от 205 идет в сборе с бачком ))) так что ничего не выйдет там )))

[evgenyem]

"MAks_kzn"
Можно вопрос?http://www.drive2.ru/r/toyota/733838/на Вилл ВС назад как и на селику от Виша болт он или от калдины? Инфы нигде нет(, у нас так же одинаковые суппорта и тормозные диски,также 5*100 отличия в том что у нас балка у вас рычаги сзади. Помогите пожалуйста!

Сообщение отредактировал evgenyem: 25 Январь 2015 - 08:16

[east1]

"MAks_kzn"
Можно вопрос?http://www.drive2.ru/r/toyota/733838/на Вилл ВС назад как и на селику от Виша болт он или от калдины? Инфы нигде нет(, у нас так же одинаковые суппорта и тормозные диски,также 5*100 отличия в том что у нас балка у вас рычаги сзади. Помогите пожалуйста!

если верить каталогу, то на вилле и селике тормозилки одинаковые, соответственно набор для установки идентичный, но точно никто не скажет, если не ставил

[super_master]

Я себе поставил задние с виша. Очень доволен.
Кстати Макс, мне вот интересно, я сильно глубоко не вдавался в подробности, но, судя по фото задние с калдины обсолютно одникаковые с задними виша, только виша становятся без переделок и колхоза. Смысл тогда заморачиваться с калдосовскими?)))

[east1]

Я себе поставил задние с виша. Очень доволен.
Кстати Макс, мне вот интересно, я сильно глубоко не вдавался в подробности, но, судя по фото задние с калдины обсолютно одникаковые с задними виша, только виша становятся без переделок и колхоза. Смысл тогда заморачиваться с калдосовскими?)))

отличие только в платформе на которую все ставится, а потроха ручника вообще от селики если память не изменяет)

[super_master]

Само собой, нужно брать эту платформу со щитком и втавить в сборе. Но вопрос не в этом был.

[MAks_kzn]

Я себе поставил задние с виша. Очень доволен.
Кстати Макс, мне вот интересно, я сильно глубоко не вдавался в подробности, но, судя по фото задние с калдины обсолютно одникаковые с задними виша, только виша становятся без переделок и колхоза. Смысл тогда заморачиваться с калдосовскими?)))

 

А ты думаешь кто "родил" вариант установки тормозов от виша вместо калдовых с проставкой ? :D 

Изначально я сделал с проставкой калдовые, потом чел из Москоу сити попросил собрать ему такой же комплект и установить. И тут я "дошел" до варианта совсем болтон с задними тормозилками от виша. Так что вариант с тормозилками от виша был придуман тоже мной, только чуть позже. А так да, они абсолютно идентичны (суппорта, диски)

[kortes]

Спрошу тут, может кто сталкивался..
После установки тормозов от Калды какой-то странный глюк. Поставил, прокачал тормоза, всё ок, всё тормозит, всё нормально. Но если вывернуть колёса вправо или влево до упора и немного проехаться (допустим бывает, что крутой поворот), то после возвращения руля в центральное положение, при нажатии педали тормоза она проваливается. Приходится несколько раз качнуть и потом опять всё ок до тех пор, пока опять руль куда-нибудь до упора не повернёшь? 
Если бы тормоза были не прокачаны, то такой глюк был бы всегда. Почему именно при полном выверте такое может происходить? Прокачивал несколько раз уже тормоза - воздуха нет 146%.
Какие будут идеи, друзья?

[super_master]

А ты думаешь кто "родил" вариант установки тормозов от виша вместо калдовых с проставкой ? :D 
Изначально я сделал с проставкой калдовые, потом чел из Москоу сити попросил собрать ему такой же комплект и установить. И тут я "дошел" до варианта совсем болтон с задними тормозилками от виша. Так что вариант с тормозилками от виша был придуман тоже мной, только чуть позже. А так да, они абсолютно идентичны (суппорта, диски)

да я и не спорю, если я не ошибаюсь ты мне и подал эту идею. Еще фотками с тобой обменивались, те или нет))))