Сообщений в теме: 283

[MMX]

Блин, печалька то какая.

А почему так случилось, слишком долго в отсечке ехал?

[CelicaZZT231]

Открутился шкив коленвала. Он у меня заодно с шестерней ремня грм... Шкив отъехал в сторону, грм резко перескочил, когда жарил в отсечку (я спокойно не езжу). Бух-бах и усе
Гбц уже нашел задарма, остается ждать ништяков и дуть

Взял клапана BC

Пружинки

Тарелки

F-con 3.24 gold


С фконами беда) многие их перекрашивают и выдают за голд поэтому с помощью Lexus-Alex мне должен прийти настоящий голд)) спасибо, товарищ)

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 20 Май 2015 - 12:51

[Лешка:)]

блин, бесконечный тюнинг)

[CelicaZZT231]

По плану тюнинг планировался чутка попозже и на сток турбе. Ну раз такое дело, то решился, конкретно, собрать лютый мотор. Попробовать себя в постройке 500сильного турбо мотора. Чтобы потом не лепили отмазки мне, что турбо собрать сложнее, чем атмо))
Купил колено 4g64 с целого мотора, сняли при мне. Рисок, задиров и прочего нет, но на шейках матовая поверхность местами. Нужно слегка полирнуть... Слышал, можно кожаным ремнем пройтись - есть мнения?

[MMX]

А что не кому отдать на промерку и полировку? Я бы наверное не стал бы сам это делать, так как запороть можно легко, а экономии ноль.

[CelicaZZT231]

На проверку отдам. А полировка, думал не влияет на износ-наполнение колена. Читаю в интернете - там полировка заключается с применением пасты и прочего... А мне нужно, тупо, гладкую поверхность.

[Лешка:)]

Я думаю какая то шероховатость вме равно должна быть.. Игаче разрыв маслянного пятна мб. Не слыхал о полировке

[Byz9ka]

Жоско погнуло

Шатун не погнуло?

Сообщение отредактировал Byz9ka: 21 Май 2015 - 21:13

[CelicaZZT231]

Не, не погнуло. Каждый поршень по 2 раза ударил по клапанам, это видно по насечкам на поршне. Обороты были ~6500.
Колено мне промерили и полирнули (так и не понял чем полирнули). В общем, оно идеальное, биения по шейкам нет. Сказали, что микроны снялись, поэтому, просто, вкладыши по 1 наполнению больше поставить и все.
Операция заняла 10минут и 1200рублей.

[CelicaZZT231]

Я думаю какая то шероховатость вме равно должна быть.. Игаче разрыв маслянного пятна мб. Не слыхал о полировке

Шероховатость на вкладышах, а на колене должно быть зеркало. Иначе при холодном пуске задерет вкладыши. Ну, это так пишут в инете...

[CelicaZZT231]

Потихоньку приходят ништяки. Это омологированные носки, кальсоны, "майка с рукавами". Так же для мурки прогрессивный контролер закиси и сенсор давки топлива. Для либеро насос вальбру, регулятор, шатуны манли 150мм, и новая гбц, которую поставлю временно. Родную отправлю потом Шабалину, на легкие доработки.

[CelicaZZT231]

Отмыл и покрасил гбц. Ниче так...

[Okopok]

откручвание шкива колена - классика жанра

 

Все верно с коленом. в промерку и полировку до зеркала. снимуться не микроны, снимуться тысячные (с учетом того что его использовали до тебя) поэтому как раз верно насчет +1 наполнения.

Но я бы для ускорения, запасался размерами номинал и +1, и +2, ибо какие то шейки могут быть в 0 какие то нет. ну и при сборке пластигага, даст ответ. я себе 4 раза коренную крышку снимал. благо шпильки - рулят.

[CelicaZZT231]

Колено готово уже. По вкладышам - стояли ацл шх. Попробую их же оставить.
Шпильки тоже везде

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 29 Май 2015 - 10:17

[handy]

Все правильно, при полировке до 5 микрон убирается. Полируют так: зажимают в токарный станок колено, и ленточной шкуркой обрабатывают шейки, получается шероховатость лучше чем с завода, у меня по крайней мере...

[CelicaZZT231]

Честно, я не увидел там шероховатость. Гладкое, зеркальное.

[handy]

Честно, я не увидел там шероховатость. Гладкое, зеркальное.

есть своя шерохватость

[Okopok]

Все правильно, при полировке до 5 микрон убирается. Полируют так: зажимают в токарный станок колено, и ленточной шкуркой обрабатывают шейки, получается шероховатость лучше чем с завода, у меня по крайней мере...

забываешь еще что хрен знает сколько и хрен знает как на этом колене ездили ) я надеюсь ты не из тех кто считает что колено не изнашивается на маслянной пленке? жижа как известно камень точит )

[CelicaZZT231]

Да у меня теперь друга проблема. Парни свистят о том, что кпп не вывезет мои хотелки... Хотелка в 500 сил разваливает кпп на ура
что делать? Кулак не хочу - ездил, знаю. Как бэ, финансы есть, но желания ковырять каждый раз машину городскую нет.
Сток оставлять желания нет - меня не устраивала динамика после второй передачи. Овощи слишком долго висят на хвосте. Усиленных коробасов нет, менять не на что... На 4вд это намного сложнее. Монопривод не то. Наверное, прикончу кпп и распродавать по запчастям...

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 29 Май 2015 - 21:50

[Okopok]

Че ты паришься. сначала 500 сил сделай ) это поди в районе 2ух атмосфер избытка )
Потом попробуй дриснуть коробку

У тя от древнего эво чтоли коробас? Мотор в" обратку" крутится?
Так а че поставь мотор и коробку от эво посвежее, которые держат 500 сил

Сообщение отредактировал Okopok: 29 Май 2015 - 22:41