Сообщение отредактировал Лерыч: 21 Март 2014 - 11:59

Заведётся или не заведется....1ZZ
#341
Отправлено 21 Март 2014 - 09:54

#342
Отправлено 21 Март 2014 - 10:41
Срач не удался и в этом разделе его не будет.
Сообщение отредактировал Лерыч: 21 Март 2014 - 12:10
#343
Отправлено 21 Март 2014 - 12:02
Сообщение отредактировал Okopok: 21 Март 2014 - 12:12

#345
Отправлено 21 Март 2014 - 12:23

#346
Отправлено 21 Март 2014 - 18:02

К сожалению видео сюда загрузить не удалось

Но я загрузила его в одноклассники, просьба огромная кто разбирается загрузите его как нить сюда...я лишь смогла загрузить туды....профиль закрыт, поэтому как то добавиться прийдётся в друзья....

На первом видео первый запуск, как будто в космос запускала

1.гур (не хватало жидкости)
2. Умер и сейчас шелестит обводной ролик
3. Обороты были 2000 из за датчика холостого хода заклинил...
4. Под дросельной заслонкой лопнул охл.патрубок (менять полностью не стала, обрезала повреждённую часть и натянула к др.заслонке

На втором видео все неполадки устранены и она стала значительно меньше шуметь...заработала как надо!
Очень нравиться что выхлопа почти нет, пар и всего то...
А еще для тех кто думает не понять что, объясняю: всю работу проводила сама и своими уже почти восстановлеными руками, помогали только вытащить и поставить движок,фсё по физ.части! В основном инет и ваши советы помогли до ума довести сборку

Самое муторное в этой работе было прикрутить два болта с пружинами, на соединении глушителя с выпускным коллектором, под машиной пришлось тусить почти пол дня, свершилось.

Вообщем хочу сказать, может кто то расстроить, но эта не последняя ремонтная движка, вскоре будет 2zz:)
Всем огромное спасибо за советы!!! Очень были нужны в те минуты...и пригодились...
Сообщение отредактировал ***pink angel***: 21 Март 2014 - 18:05
#348
Отправлено 21 Март 2014 - 18:32
ну поздравляю с хэппи эндом!И снова здравствуйте
/>/>
К сожалению видео сюда загрузить не удалось/>/>
Но я загрузила его в одноклассники, просьба огромная кто разбирается загрузите его как нить сюда...я лишь смогла загрузить туды....профиль закрыт, поэтому как то добавиться прийдётся в друзья..../>/>
На первом видео первый запуск, как будто в космос запускала/>/> шум очень сильный из за
1.гур (не хватало жидкости)
2. Умер и сейчас шелестит обводной ролик
3. Обороты были 2000 из за датчика холостого хода заклинил...
4. Под дросельной заслонкой лопнул охл.патрубок (менять полностью не стала, обрезала повреждённую часть и натянула к др.заслонке/>/> )
На втором видео все неполадки устранены и она стала значительно меньше шуметь...заработала как надо!
Очень нравиться что выхлопа почти нет, пар и всего то...
А еще для тех кто думает не понять что, объясняю: всю работу проводила сама и своими уже почти восстановлеными руками, помогали только вытащить и поставить движок,фсё по физ.части! В основном инет и ваши советы помогли до ума довести сборку/>/>
Самое муторное в этой работе было прикрутить два болта с пружинами, на соединении глушителя с выпускным коллектором, под машиной пришлось тусить почти пол дня, свершилось./>/>
Вообщем хочу сказать, может кто то расстроить, но эта не последняя ремонтная движка, вскоре будет 2zz:)
Всем огромное спасибо за советы!!! Очень были нужны в те минуты...и пригодились...

#349
Отправлено 21 Март 2014 - 18:34

Спасибо большое

Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал ***pink angel***: 21 Март 2014 - 18:35
#350
Отправлено 21 Март 2014 - 18:57

MMC LiberoEvo - 10.2/402
Toyota AE86 - coming soon
#351
Отправлено 21 Март 2014 - 19:04
Да какой хеппи энд?) на нейтралке нагрузки нету, ты начни обкатывать-все косяки вылезут
/>
Я по гаражу обкатываю

#352
Отправлено 21 Март 2014 - 19:37
если амортизатор натяжителя живой .ролик от калины подходит комплектация двс 21128.с натяжителя генератора.250р.
#353
Отправлено 21 Март 2014 - 19:41
2. Умер и сейчас шелестит обводной ролик
если амортизатор натяжителя живой .ролик от калины подходит комплектация двс 21128.с натяжителя генератора.250р.
Спасибо Жень, завтра куплю. Я вд брызнула, шелестит, но всё равно менять надо...
#354
Отправлено 21 Март 2014 - 20:33
#355
Отправлено 21 Март 2014 - 23:30
блин зациклились все на гтешной сборке.предлагаю не вкладываться в покупку 2zz.или 3sgte.не воротить на машину полный привод.все это очень затратно и затянется на долго.не хочеш доработать 1zz на атмо форсировке?
Нет смысла. Тюненый атмо 1зз не дотянет даже до стоковой мощности 2зз
Спасибо Жень, завтра куплю. Я вд брызнула, шелестит, но всё равно менять надо...
Не надо ничего ставить на эту машину от ваза. Я завтра поищу и скину номер ИНА, ролики на бмв ставят.

#356
Отправлено 22 Март 2014 - 06:57

эх рано беху отдала, надо было с неё ролики в сборе с двигалетем перекинуть



Я жду номер, заранее спасибо!
#357
Отправлено 22 Март 2014 - 10:58

#358
Отправлено 22 Март 2014 - 12:13
532 0224 10
Спасибки

#359
Отправлено 23 Март 2014 - 09:05
за 12 лет езды на российском автопроме никогда не парился,и впервые прочитал в мануале тойты что у вкладышей есть "полнота"? щас если в магазин зайти,сказать мне на жигули надо вкладыши по полноте подобрать,они ржать неделю будут.и в сервисах как правило тоже никто не засирает себе мозги этим.тысячные доли больше важны для сборки турбины.я сомневаюсь что они на что то повлияют
Тут загвоздка в том, что в самом неудачном сочетании в подшипнике, вместо зазора можно получить натяг.
#360
Отправлено 23 Март 2014 - 23:03
Условия заезда - обе машины на автомате, что уравнивает, 2zz отстает с места и уже догнать не может, расстояние не мерили, когда поняли что на 130 не догоняет - остановились. Ну как то так, про не тюнящийся 1яя.
Да Тань, поздравляю что все успешно завершилось))
Сообщение отредактировал Roman K.: 23 Март 2014 - 23:03
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей