Сообщений в теме: 111

[the_MoulD]

а у wrx не 315 на 30.

че впариваете?

315х30 от 3х литровой легаси

они-же помоему и от старой врЫкс-сти у которой дырки 5х100 (они-же на трибеке в 1м кузове)
там с дисками вообще огонь у них.. на какой-то импрезе вариана 3/4 помоему есть в разных размерах

Сообщение отредактировал the_MoulD: 09 Сентябрь 2015 - 13:19

[Slater]

09.7812.11

от импрезы

 

верно, врх и не только , оригинальный номер 26300-FE070, все точные размеры есть в каталоге брембо..

 

но нынешняя цена на оригинал - тихий ужас

Сообщение отредактировал Slater: 26 Сентябрь 2015 - 22:05

[Kevin]

Кто-нибудь после установки тормозов от ST2015 на ZZT23, менял вакуумник и ГТЦ?

[the_MoulD]

Кто-нибудь после установки тормозов от ST2015 на ZZT23, менял вакуумник и ГТЦ?

а смысл?

[east1]

а смысл?

стока мало и под 246 тормоза, а с 205 думаю еще хуже

 

Кто-нибудь после установки тормозов от ST2015 на ZZT23, менял вакуумник и ГТЦ?

в теме по свапу 246 тормозов думали, но ни к чему не пришли

[de1phi]

стока мало и под 246 тормоза, а с 205 думаю еще хуже

 

в теме по свапу 246 тормозов думали, но ни к чему не пришли

LED boy вроде ставил от 205 вакуумник. Я пока ватности не заметил, сток работает норм.

[the_MoulD]

х.з.. кто это придумал.. нащет "недостатка" все как было так и осталось..

1. с вакуумником 205 будет больее чувствительнаяя (прогрессивная) педаль.. (и хреновей ХХ на торможении)
2. гтц вообще пофигу - литр там в системе или 3 литра.. рабочий обьем гтц у 23 нормально попадает в рабочие объемы 205 суппортов.

[Kevin]

LED boy вроде ставил от 205 вакуумник. Я пока ватности не заметил, сток работает норм.

У тебя в круг стоят от ST205?

Когда стоял столько перед от ST205 сток вакуум+ГТЦ от ZZT231 хватало

Когда поставил в круг от ST205 в городе норм ездить (не агрессивно), на треке уже не хватает

Приходится "педалировать" что бы скинуть с 160 км/ч до 60 км/ч за короткое время

[de1phi]

У тебя в круг стоят от ST205?

Когда стоял столько перед от ST205 сток вакуум+ГТЦ от ZZT231 хватало

Когда поставил в круг от ST205 в городе норм ездить (не агрессивно), на треке уже не хватает

Приходится "педалировать" что бы скинуть с 160 км/ч до 60 км/ч за короткое время

в круг от 205 у меня. 

[the_MoulD]

У тебя в круг стоят от ST205?

Когда стоял столько перед от ST205 сток вакуум+ГТЦ от ZZT231 хватало

Когда поставил в круг от ST205 в городе норм ездить (не агрессивно), на треке уже не хватает

Приходится "педалировать" что бы скинуть с 160 км/ч до 60 км/ч за короткое время

перепрокачай.. воздух это.. или говношланги..
куча народу ездит с 205 по кругу.. и у 90% нет такой проблемы.

лед бой ставил 205 вакуумник+гтц на 3с мотор в 23м кузове.. (в яя моторе 205 вакуумник сильно разряжает на хх, вплоть до того что машина глохнет.. )

Сообщение отредактировал the_MoulD: 26 Ноябрь 2015 - 10:14

[Kevin]

перепрокачай.. воздух это.. или говношланги..
куча народу ездит с 205 по кругу.. и у 90% нет такой проблемы.

лед бой ставил 205 вакуумник+гтц на 3с мотор в 23м кузове.. (в яя моторе 205 вакуумник сильно разряжает на хх, вплоть до того что машина глохнет.. )

Шланги в круг армированные

Попробую перепрокачать

[MAks_kzn]

стока мало и под 246 тормоза, а с 205 думаю еще хуже

 

в теме по свапу 246 тормозов думали, но ни к чему не пришли

 

Кто-нибудь вообще считал площадь поршней суппортов ? Я считал. Для 205 тормозов объем прокачиваемой жидкости нужен меньше, чем для 246. И ситуация с педалью должна быть лучше, чем на 246.

У тебя в круг стоят от ST205?

Когда стоял столько перед от ST205 сток вакуум+ГТЦ от ZZT231 хватало

Когда поставил в круг от ST205 в городе норм ездить (не агрессивно), на треке уже не хватает

Приходится "педалировать" что бы скинуть с 160 км/ч до 60 км/ч за короткое время

 

есть вариант на селику ГТЦ+ВУТ больших размеров. Тогда педалька будет схватывать раньше.