Сообщений в теме: 341

[January]

Я бы не доверял слухам о работе суппортов.

[Serjinho]

Я бы не доверял слухам о работе суппортов.

Только что посмотрел,колодки на макферсон и страт одинаковые по длине и ширине,что при одинаковых тормозных дисках даёт плюс/минус одинаковые тормоза

[Funtik]

Всё так, только кулаки, ступицы и тормоза бери в сборе именно с 3S-GE донора.

[Serjinho]

Всё так, только кулаки, ступицы и тормоза бери в сборе именно с 3S-GE донора.

не нашел в экзисте деления подвески на ФЕ и ГЕ.Как их отличить,чтобы продавцы не кинули?

[Serjinho]

Итак,ребята!Как говорится не было бы счастья,да несчастье помогло.Вобщем очень нехотя дал жене машину погонять,случился в Нижнем Новгороде вчера большой ливень.Лужа,машина глохнет,она пытается её завести,99% гидроудар.Переход на макферсон отходит на второй план,хотя многое уже куплено.Настроение хуже некуда,в самый разгар сезона случилось((( Похоже свапу на Бимс все же быть.Соответственно у меня вопросы.Уже есть Акпп Бимс,автоматные мозги,крышка воздушного фильтра с датчиком.Что мне нужно купить для свапа???Сам движок,коса автоматная,штаны и гтц с вакуумником (хотя вроде люди напильником все решали).Поправьте если что не так,очень срочно нужно решить этот вопрос!

Прикрепленные файлы

•  YWdHC52m7xg.jpg   31,62К   0 скачиваний

[nos710]

может просто разобрать сначала свой двигатель и посмотреть что там, достаточно голову скинуть, далеко не всегда гидроудар заканчивается фатально.

[MMX]

Вот вот, может это и не гидроудар, а просто что-то залило. Просушите хорошенько и как сказали выше, голову скиньте, будет сразу видно.

[Serjinho]

Просушили,завели.Че то брякает,говорят что возможно клапана.Компрессия в 1 цилиндре 9,в остальных по 11.Расковырять движок стоит 10тыс.Что делать то?Неохота отдавать 10р, чтобы говорили потом,что все каюк мотору.И неохота контрактник за 50 брать,а окажется восстановить за 20 можно было старый.Сижу,чешу репу,жду ваших дельных советов

[nos710]

Я бы однозначно сначала этот двиг вскрыл, если он завелся значит ничего страшного там нет.

[Алекс-67]

Самое оптимальное выбрать денек, другой и снять бошку как советовали выше. И времени много не надо и деньги сэкономишь на разборке. По крайней мере будет ясно что с ним делать и во сколько обойдется ремонт. А там уже в зависимости от результата вскрытия либо ремонт, либо контракт, либо свап. Удачи !

[nos710]

Ну да, погода хорошая будет сам поковырйся, голову скинуть много времени не займет, часа на 3 делов неторопясь. Сам посмотри масштабы бедствия, если все плохо то можно и не собирать обратно даже и 10 рублей просто так отдавать не будешь.

[Funtik]

Просушили,завели.Че то брякает,говорят что возможно клапана.Компрессия в 1 цилиндре 9,в остальных по 11.Расковырять движок стоит 10тыс.Что делать то?Неохота отдавать 10р, чтобы говорили потом,что все каюк мотору.И неохота контрактник за 50 брать,а окажется восстановить за 20 можно было старый.Сижу,чешу репу,жду ваших дельных советов

 

Если денег нет, бери контракт однозначно.

Ремонт 3S-GE стоит конкретных денег сейчас, даже если просто освежить.

Мне встало в 130.000 руб., правда у меня Бимс и я его делаю в ноль - новый мотор.

[Funtik]

Ремонт направляющих ГБЦ плюс притирка клапанов 14.000 руб.

Услуги моториста - 35.000 руб.

Ремни, ролики, все прокладки, сальники, масло насос, помпа, термостат, маслосъёмные колпочки - 25.000 руб.

Плюс новые кольца, вкладыши, замена всех клапанов, замена муфты Vti - 50.000 руб. + по мелочи

Масла, свечи, новая ОХ жидкость - это в расчёт не беру.

 

Завтра ещё узнаю сколько стоит портинг ГБЦ, чтобы шлифануть в зеркало каналы - может на это тоже отважусь

Сообщение отредактировал Funtik: 15 Июль 2016 - 10:24

[Funtik]

И это при условии, что на моём блоке выработки нет совсем - тоесть цилиндры остаются родные и точить блок не требуется.

Только хон. покрытие новое "нанесут".

[Serjinho]

Офигеть ты замарочился☺ Вопрос только,зачем?Понятно что хочется чтобы авто было в идеальном состоянии,но есть же какие то границы разумного))) Помню на форуме был такой Громадис, тоже основательный подход к авто имел)) А по теме,если честно тоже больше склоняюсь к свапу.На ремонт денег вбросишь и на выходе получишь тот же ГЕ, а так раз потратиться на свап и результат другой уже.Плюс остатки после свапа можно продать,хоть копеечку отбить..К тому же Акпп от Харвеста в гараже уже 1.5 года лежит ждёт своего часа))Движки только стали дорогие,очень дорогие

Сообщение отредактировал Serjinho: 15 Июль 2016 - 11:20

[Funtik]

Я решил не продавать авто, ну а раз так - сделаю мотор новым, почему бы и нет.

Контракт это кот в мешке, если расчитываешь что либо продать  с старого мотора, то зря - народ либо даром просит отдать, либо ездит на авто, пока он колом не встанет.

Мне давно было интересно, каков в деле Бимс после полной переборки - вот и проверю.

[Serjinho]

На фарпосте кто нибудь знает проверенных продавцов?С рейтингом там беда,мало у кого больше 10

[Funtik]

Знаю у кого брать в принципе ничего нельзя:

1)  STGarageVL (товар не соответствует заявленому в описании, на фото всё красиво в действительности шлют мусор  и цены ломят ад)

 

2) Хотел посоветовать TurboParts, но те тоже скурвились.

 

Обратись к Kity - здесь на форуме она тоже торгует, единственное что цены ломит, но зато в Мск.

Сообщение отредактировал Funtik: 15 Июль 2016 - 18:49

[nos710]

Микола ДВ, АЛК с гтфор.ру

[Алекс-67]

Присоединяюсь, Mikola DV и ALK проверенные продавцы. У Микола насколько я помню есть еще группа Vkontakte, помоему Celicaparts. Можешь там с ним пообщаться на тему запчастей. Группа живая и отвечает быстро.