Сообщений в теме: 40

[Ринат Г]

Всем доброго времени суток.Ехал по трассе двигатель работал без нариканий и вдруг бац заглох и незаводиться загорелся чек. Нахожусь далеко от населенного пункта зделать диагностику нет возможности грешу на датчик коленвала или распредвала . Вопрос можноли поменять эти датчики самостоятельно и где они установлены как доних добраться?

[Lenish]

можно. хз, хз.
надеюсь, помог.

[Mr_Orion]

Всем доброго времени суток.Ехал по трассе двигатель работал без нариканий и вдруг бац заглох и незаводиться загорелся чек. Нахожусь далеко от населенного пункта зделать диагностику нет возможности грешу на датчик коленвала или распредвала . Вопрос можноли поменять эти датчики самостоятельно и где они установлены как доних добраться?

Датчик положения коленчатого вала находится около шкива коленчатого вала на крышке ГРМ. Датчик распределительного вала находится на головке блока правый ближний к впускному коллектору угол головки.

З.Ы Вроде, без датчика фаз(датчик респред. вала) должна заводиться. Проверь проводку до датчика положения коленчатого вала.

Сообщение отредактировал Mr_Orion: 19 Ноябрь 2014 - 15:32

[NikN]

Завел? В чем проблема была?

У меня другая проблема- бензин качает, искра есть, но не заводится! Куда копать? Думаю проверить метки грм.

[Okopok]

19 ноября 2014 года... заглох на трассе далеко от населенного пункта
Последняя Активность: 21 Ноя 2014 11:23...
Продержался 2 дня....

Думаешь завел?
Я ставлю на то, что датчики сгрызли волки?

[CelicaZZT231]

Завел? В чем проблема была?

У меня другая проблема- бензин качает, искра есть, но не заводится! Куда копать? Думаю проверить метки грм.

Компрессию смотреть. Если топливо льют и искра есть, значит остальное все работоспособно.

Это, если, мотор до этого нормально работал и в него никто не лез.

[NikN]

Компрессию смотреть. Если топливо льют и искра есть, значит остальное все работоспособно.

Это, если, мотор до этого нормально работал и в него никто не лез.

В Двигатель не лез, а вот мозги стояли не родные. Сейчас родные.. и не заводится. Без каких датчиков 100% не заведется?

[trtt]

Смотри датчики коленвала/распредвала

[CelicaZZT231]

Смотри датчики коленвала/распредвала

Че их смотреть? Искра есть.

В Двигатель не лез, а вот мозги стояли не родные. Сейчас родные.. и не заводится. Без каких датчиков 100% не заведется?

Всмысле неродные? Какие стояли? Еще раз - искра есть? Топливо форсунки льют? Свечи мокрые? Если все это так, то датчики непричем. Проблема в механике. С пропареными метками она заведется, либо погнет клапана.


Опиши подробно процесс запуска, схватывание есть?

[NikN]

Бензин есть в топливной рейке, форсы...НАДО проверить т.к. мне показалось, что одна свечка мокрая, а остальные три сухие! Как проверить форсунки?

[CelicaZZT231]

Выкрути все свечи и крути мотор. Из каких колодцев не пойдет топливная смесь, там и проблема.
Можешь тупо тестером проверить сигнал на форсах при прокрутке стартером.
Можешь тупо рампу вытащить с форсами и, держа руками все 4 форсы, крутить стартером. Посмотрите, заодно, распыл. Только держите крепко, могут чпокнуть в другой конец гаража
Форсы, хоть, желтые?

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 06 Январь 2015 - 19:53

[NikN]

Выкрути все свечи и крути мотор. Из каких колодцев не пойдет топливная смесь, там и проблема.
Можешь тупо тестером проверить сигнал на форсах при прокрутке стартером.
Можешь тупо рампу вытащить с форсами и, держа руками все 4 форсы, крутить стартером. Посмотрите, заодно, распыл. Только держите крепко, могут чпокнуть в другой конец гаража
Форсы, хоть, желтые?

спс, попробую завтра. Желтые)))

[trtt]

Че их смотреть? Искра есть.

СИльно не вчитывался, зацепился за последнее: "Без каких датчиков 100% не заведется?"

[segamega]

Бензин есть в топливной рейке, форсы...НАДО проверить т.к. мне показалось, что одна свечка мокрая, а остальные три сухие! Как проверить форсунки?

Пол машины разобрал в свое время, а сигналка мозг делала))) Проверка 1 минуту заняла) Форсунки светодиодами проверял, всё равно не удобно ещё и похолодало у нас(

[NikN]

Влил в каждый цилиндр по крышичке от бутылки бензина - завелась на 5 секунд. Вывод: форсунки! Вопрос в том, сигналка или что-то с электрикой, т.к. с другим мозгом форсы работали

[CelicaZZT231]

Ты мозг с иммобилазером поставил, видимо

[NikN]

Мозг 89666-20060 2zz, вроде без иммобилайзера? А иммобилайзер форсы отрубает, или кому как повезет? Прочитал на форуме, что есть какой-то датчик давления на бензонасосе, если не будет работать, то не будут работать форсы.

[CelicaZZT231]

ну ты туда лез? в топливный модуль в баке. Может фильтр менял? Там стоит клапан обратки, при замене фильтра - все косячат его поставить на резиновое колечко нормально, в итоге клапан не держит давку и пропускает - отсюда низкое давление в топливной рампе. Ты же говорил, что топливо есть в рейке...
мозг безиммобилазерный по номеру. Ищи, может сигналка мозг делает (если она у тебя есть). Если давление в рампе есть, искра есть, НО не льют только форсунки - причина внешняя, то есть не относится к родным механизмам. Либо блок эбу косячный.Либо что-то стоит у тебя, что не дает лить топливо.

Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 16 Январь 2015 - 06:58

[NikN]

Склоняюсь к сигналке, буду смотреть. То-то она последний месяц как-то странно себя ведет - светодиод, который мигает на лобовом, иногда горит на постоянку и ,иногд, звуковой сигнал при постановке на охрану и снятии не подает.

[MAks_kzn]

Господа... купите себе пробник автомобильный, вот такой... Стоит копейки.
http://www.chipdip.r...ct0/8763393888/

Жизнь упрощает в разы. Отлично видно есть ли импульсы на нужных ногах, или нет. Я даже наличие/отсутствие сигнала на шине мультиплекс им контролировал. Можно те же форсы посмотреть или сигнал на модулях зажигания.