
Лучший Ответ princeartas, 21 Март 2015 - 22:17
насос поменял на аног от бош - завелась..проблема была в нем..всем спасибо)
Перейти к сообщению
Лучший Ответ princeartas, 21 Март 2015 - 22:17
насос поменял на аног от бош - завелась..проблема была в нем..всем спасибо)
Перейти к сообщениюОтправлено 13 Март 2015 - 17:58
Доброго времени суток, соклубники!
подскажите, пожалуйста..вчера ехал по трассе в спокойном режиме(100-110) и вдруг ни с того ни с сего машина перестала ехать.. на педаль вообще не реагирует, переключая передачи просто тупо тормозила коробкой, потом вовсе заглохла..всего это продолжалось секунд 5-7-10..пришлось остановиться и ехать обратно на веревке)..пока ждал спасателя почему-то грешил на цепь, звездочки и т.д. в этом узле..на месте подключил ЕЛМку - ошибок не показывает вообще..не заводится, при повороте ключа насос не гудит, чуть пощелкивает реле..может ли это быть умерший бензонасос? какие при этом симптомы и какие симптомы при повреждении ГРМ?
насос совсем неремеонтопригоден(цена в 5-8 тыс кусается)? хлопков, стуков и прочих звуков не было..просто перестала ехать
заранее благодарю за дельный совет..у саомго уже голова не варит..на выходных хочу разобрать, нужно определиться, с чего начать
Отправлено 13 Март 2015 - 20:10
начнём с простого...... а бензин не кончился????
Отправлено 13 Март 2015 - 20:20
Отправлено 13 Март 2015 - 21:06
начнём с простого...... а бензин не кончился????
не..полный бак..я конечно не мега-мастер, но элементарные вещи знаю))
Если не бензин, то 90% насос) Не чинится. Купи контракт, цена вопроса ру... три.
а остальные 10% что может быть, какие мысли еще?
Отправлено 13 Март 2015 - 23:53
Отправлено 14 Март 2015 - 02:43
насос и не будет включаться при включении зажигания... Только при провороте колена. Приборка вся не потухла ? Я бы в сторону предаков смотрел.
Отправлено 16 Март 2015 - 09:56
Приподними заднее сиденье, стяни фишку с бензонасоса, попроси помощника покрутить стартером, а сам мультиметром измеряй напряжение на фишке Имхо - перестало поступать топливо, вот она потеряла тягу, пока хоть как-то хватало давления в топливной магистрали ЭБУ поддерживал работы двигателя (минутку может проработает), а потом уже движок и заглох. При чем, при торможении двигателем, ЭБУ вообще форсунки отключает, по этому может момент полного потухания двигателя и затянулся
1)Выяснить подается-ли топливо, при прокручивании стартера.
2)Проверить, есть-ли питания бензонасоса (при заглушенном двигателе, бензонасос начнет работать, только при прокручивании стартера. Так же можно в диагностическом разъеме перемкнуть два контакта, тогда питание не бензонасос будет поступать постоянно. Какие контакты - смотреть в книжке по ремонту).
2.1 Питание есть. Далее проверяем жив-ли сам бензонасос
2.2 Питания нет. Далее проверяем предохранитель и реле. (Вряд-ли что то с проводкой, но если предохранитель сгорел, нужно проконтролировать нет-ли где КЗ, возможно насос сдох таким образом, что в нем самом получилось КЗ, по этому и предохранитель перегорел).
Отправлено 16 Март 2015 - 14:59
Еще может погореть предохранитель, если на приборке не отображается стрелка температуры, то лезь под капот!
Отправлено 16 Март 2015 - 15:57
Приподними заднее сиденье, стяни фишку с бензонасоса, попроси помощника покрутить стартером, а сам мультиметром измеряй напряжение на фишке
Имхо - перестало поступать топливо, вот она потеряла тягу, пока хоть как-то хватало давления в топливной магистрали ЭБУ поддерживал работы двигателя (минутку может проработает), а потом уже движок и заглох. При чем, при торможении двигателем, ЭБУ вообще форсунки отключает, по этому может момент полного потухания двигателя и затянулся
1)Выяснить подается-ли топливо, при прокручивании стартера.
2)Проверить, есть-ли питания бензонасоса (при заглушенном двигателе, бензонасос начнет работать, только при прокручивании стартера. Так же можно в диагностическом разъеме перемкнуть два контакта, тогда питание не бензонасос будет поступать постоянно. Какие контакты - смотреть в книжке по ремонту).
2.1 Питание есть. Далее проверяем жив-ли сам бензонасос
2.2 Питания нет. Далее проверяем предохранитель и реле. (Вряд-ли что то с проводкой, но если предохранитель сгорел, нужно проконтролировать нет-ли где КЗ, возможно насос сдох таким образом, что в нем самом получилось КЗ, по этому и предохранитель перегорел).
залез туда вчера..напряжение поступает, все ок..по книжке проверил сопротивление на насосе - вообще не реагирует тестер, хотя дожен показать от 0.2 до 3 ом..далее вынул аккум и подал прямо в насос 12 в..тоже никакой реакции и звуков..итого - заказал насос..печалюсь..дорого
Сообщение отредактировал princeartas: 16 Март 2015 - 16:09
Отправлено 16 Март 2015 - 16:17
Что печалиться, ничто не вечно, зато нашел неисправность и ясно что делать. Тут некоторые темы есть, человек пол машины меняет, а найти никто не может
Отправлено 16 Март 2015 - 16:22
Еще может погореть предохранитель, если на приборке не отображается стрелка температуры, то лезь под капот!
на приборке все оке
Что печалиться, ничто не вечно, зато нашел неисправность и ясно что делать. Тут некоторые темы есть, человек пол машины меняет, а найти никто не может
я так лифты свои искал.. никак не хотел верить в мертвый маслонасос и перебрал все что можно, кроме него)
Отправлено 16 Март 2015 - 17:29
залез туда вчера..напряжение поступает, все ок..по книжке проверил сопротивление на насосе - вообще не реагирует тестер, хотя дожен показать от 0.2 до 3 ом..далее вынул аккум и подал прямо в насос 12 в..тоже никакой реакции и звуков..итого - заказал насос..печалюсь..дорого
Какой заказал? Там есть денсо это, наверняка, и есть оригинал
Отправлено 16 Март 2015 - 18:39
Какой заказал? Там есть денсо это, наверняка, и есть оригинал
заказал оригинал б/у.. денсо - да, почти оригинал около 5 тыр вышел бы..жаба задавила
на днях черкану - вылечилось ли заменой насоса или нет)
Сообщение отредактировал princeartas: 16 Март 2015 - 18:38
Отправлено 21 Март 2015 - 22:17 Лучший Ответ
насос поменял на аног от бош - завелась..проблема была в нем..всем спасибо)
Отправлено 21 Март 2015 - 23:09
Для "спасибо" есть зелёная кнопка)насос поменял на аног от бош - завелась..проблема была в нем..всем спасибо)
Отправлено 05 Апрель 2015 - 22:00
Какой заказал? Там есть денсо это, наверняка, и есть оригинал
Оригинал насос это Aisan.
Отправлено 07 Апрель 2015 - 23:54
Оригинал насос это Aisan.
Да ладно ? ))) А я думал они только то, что касается трансмиссии делают... )
Отправлено 08 Апрель 2015 - 00:02
Да ладно ? ))) А я думал они только то, что касается трансмиссии делают... )
Не, они по топливу.
Трансмиссия - Aisin.
Отправлено 08 Апрель 2015 - 00:03
Не, они по топливу.
Трансмиссия - Aisin.
То-то и оно, что насос Денсо, трансмиссия Aisin )))
Отправлено 08 Апрель 2015 - 00:09
Поставщик насосов (заказываешь насос оригинал, например) - приходит насос Aisan.
Может сейчас OEM по насосам Denso. Спорить не буду-)
Celica-club →
Магазин →
Запчасти и Агрегаты →
Куплю Ограничитель давленияАвтор S_kai, 27 Авг 2020 ![]() |
|
![]() |
||
Celica-club →
Магазин →
Запчасти и Агрегаты →
Продам выпуск коллектор TRD и масленый радиатор TRD 2ZZ-GEАвтор Kevin, 26 Фев 2020 ![]() |
|
![]() |
||
Celica-club →
Магазин →
Запчасти и Агрегаты →
Куплю выхлоп 2яя стокАвтор PeaceMan, 03 Фев 2020 ![]() |
|
![]() |
||
Celica-club →
Ремонт и Эксплуатация. →
Обороты 2zzАвтор dannyxoxo, 09 Дек 2019 ![]() |
|
![]() |
||
Celica-club →
Магазин →
Запчасти и Агрегаты →
Куплю передние стойки на t23 москваАвтор bj1389, 05 Ноя 2019 ![]() |
|
![]() |
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей