Сообщений в теме: 63

[Roman K.]

Спорно. Сейчас для меня она еще как прет. Дело привычки =) 

Она прет ровно до того момента, когда тебя обьедет старое праворукое ведро массой под полторы тонны, с аэродинамикой кирпича, но с 3 литрами (ну или 4-мя) на борту. После этого она перестанет ехать ))

[bakk]

Бяда в том, что валить все равно захочется)

А 23 не едет)

Начинается подростковое измерение писюнов едет не едет. Все относительно. 6 литровый w140 купе получше едет, а стоит столько же. Примеры приводить не буду, их все знают. Вопрос - куда ехать? ))

Сообщение отредактировал bakk: 01 Декабрь 2015 - 15:58

[xAxSxSx]

Дело привычки =) 

В том то и дело.

Привыкнешь быстро.

[de1phi]

Ну как тебе сказать. Он ремонтируемый, это я тебе могу сказать как человек перебравший этот автомат 5 раз и сделавший в нем ряд изменений, что мозволило поднять на нем мощность с 140 сил до 200. Есть что еще сделать, но все же его ресурс все равно очень низок.

а ты находил на него комплекты усиленных фрикционов? 

[Roman K.]

а ты находил на него комплекты усиленных фрикционов? 

их не существует. (u341e) и надо сказать вообще тюнинга на эту коробку нет. Никакого. Только сам что делаешь то и будет. Ни фриков, ни бубликов, ни шифт-китов, ни клапанов, ни пружин, ни где че просверлить. Нихрена ниче на эту овощ-коробку нет.

 

Да и не во фрикционах дело - и эти выдерживают пока что. Многие путают и думают что панацея от всего усиленные фрики. А начало всех проблем - недостаток давления в гидросистеме. И думать надо не как найти фрики, а как увеличить давление на тех участках где горят фрики. Даже усиленные сгорят так же в момент при недостатке давления.

Начинается подростковое измерение писюнов едет не едет. Все относительно. 6 литровый w140 купе получше едет, а стоит столько же. Примеры приводить не буду, их все знают. Вопрос - куда ехать? ))

Во во. Я тут себя поймал на мысли, что я езжу со скоростью 79км/ч. Ездил на днях в Дубну - камер стало еще больше. Поставил себе круиз и все, не выключал его до дмитрова, там уже можно побыстрее дальше ехать.

Сообщение отредактировал Roman K.: 01 Декабрь 2015 - 16:27

[bakk]

Во во. Я тут себя поймал на мысли, что я езжу со скоростью 79км/ч. Ездил на днях в Дубну - камер стало еще больше. Поставил себе круиз и все, не выключал его до дмитрова, там уже можно побыстрее дальше ехать.

Ну ты вообще тащишься! Я 80 обычно езжу. Даже если все едут 40. Надо же показать, что машина валит ))

[Roman K.]

Ну ты вообще тащишься! Я 80 обычно езжу. Даже если все едут 40. Надо же показать, что машина валит ))

Так камеры то работают на превышение более 79 - 80 это уже попадаешь под камеру и на штраф (мне чет не нравится их зарабатывать) . Да я не на селике щас катаю, так что нормальная скорость. )) 

[bakk]

Слышал, что они на 82-83 настроены. Типа 80 - это еще +20, за которые нет штрафа. Не?

Сообщение отредактировал bakk: 01 Декабрь 2015 - 16:36

[ajhl20109]

по трассе с 1яя на мехе обгонять комфортно... а большего  и не надо.. да и где ща разгоняться особо.. везде камеры...

Сообщение отредактировал ajhl20109: 01 Декабрь 2015 - 16:36

[Roman K.]

Слышал, что они на 82-83 настроены. Типа 80 - это еще +20, за которые нет штрафа. Не?

Мне приходили штрафы за 81км/ч. Вполне возможно что 80 еще допустимо, я не пробовал больше. да и разница в 2км/ч чтобы точно быть уверенным уже не существенна.

[grodim]

Слышал, что они на 82-83 настроены. Типа 80 - это еще +20, за которые нет штрафа. Не?

приходят на 81 км/ч, так что 80 уже опасно ехать,у камер есть же какая то погрешность

[xAxSxSx]

Начинается подростковое измерение писюнов едет не едет. Все относительно. 6 литровый w140 купе получше едет, а стоит столько же. Примеры приводить не буду, их все знают. Вопрос - куда ехать? ))

Бггг))

В таком случае за 400к есть куча диванов, на которых ездить одно удовольствие. Степенно, размеренно, полулежа. Е39, например, в очень сносном состоянии за эти деньги берется, или Виндом/Краун/Седрик/Цефиро, если из япов. 

Нах этот псевдоспорткар то тогда покупать за такие деньги? Фанатизм?

 

Ну можно было бы понять, если  автор  не первую сеялку искал...

Боюсь, его ждет либо разочарование, либо корчевание)))

Сообщение отредактировал xAxSxSx: 02 Декабрь 2015 - 12:24

[xforsa]

Боюсь, его ждет либо разочарование, либо корчевание)))

 

ок, значит этого не избежать =) 

[bakk]

Бггг))

В таком случае за 400к есть куча диванов, на которых ездить одно удовольствие. Степенно, размеренно, полулежа.

 Ну есть же куча мелочей, которые притягивают в селике, например, до сих пор не устаревший дизайн, двери без рамок, стрелки на полшестого )), неограниченные возможности разбора-переделок-сбора, неплохой багажник. И это тойота, которая не ломается! ))

[KOPCAP T23]

что за ерунду вы тут понаписали, за 400к можно найти вполне сносный аппарат,несколько таких в клубе даже недавно продавали. Лично я свою машину брал чуть выше чем 400 и за почти 2 года владения делал только ТО,колодки менял и косточки 1 раз. Все. Что вы человека пугаете?!

[ФайтерОК]

что за ерунду вы тут понаписали, за 400к можно найти вполне сносный аппарат,несколько таких в клубе даже недавно продавали. Лично я свою машину брал чуть выше чем 400 и за почти 2 года владения делал только ТО,колодки менял и косточки 1 раз. Все. Что вы человека пугаете?!

 

Ты на своей вообще ездишь? или она в гараже стоит?

[Roman K.]

Бггг))
В таком случае за 400к есть куча диванов, на которых ездить одно удовольствие. Степенно, размеренно, полулежа. Е39, например, в очень сносном состоянии за эти деньги берется, или Виндом/Краун/Седрик/Цефиро, если из япов. 
Нах этот псевдоспорткар то тогда покупать за такие деньги? Фанатизм?
 
Ну можно было бы понять, если  автор  не первую сеялку искал...
Боюсь, его ждет либо разочарование, либо корчевание)))

Да, я вот согласен. Я виндома трешку даже дешевле намного взял чем 400. Но селика это просто другая машина. Их сравнивать неуместно.

Ты на своей вообще ездишь? или она в гараже стоит?

Я с ним согласен. Я пока в тюнинг не полез тож ездил и ниче у нее не ломалось. Когда началось корчевание - да, понеслась. Менять здоровое на здоровое но другого производителя. Лично мое мнение, что надежнее короллы машины нет. А селика это и есть королла, только в более симпатичном кузове.

[ФайтерОК]

Я с ним согласен. Я пока в тюнинг не полез тож ездил и ниче у нее не ломалось. Когда началось корчевание - да, понеслась. Менять здоровое на здоровое но другого производителя. Лично мое мнение, что надежнее короллы машины нет. А селика это и есть королла, только в более симпатичном кузове.

Ну у меня пока что тоже, тьфу-тьфу, ничего не отвалилось)) езжу правда всего пол года, но учитывая возраст машины, я чертовски доволен)) посмотрим что будет через 2 года)) надеюсь все будет как у Корсара)))

[xforsa]

Три страницы нафлудили и ни одного предложения =) 

[McKenzy]

так тут фанатье, которое свое продаст, тока если совсем прижмет, или совсем развалится))) на рынке вроде всякое есть еще)