Сообщений в теме: 23

[Лавр]

Всем Привет)Друзья Целиководы подскажите пожалуйста.Хочу заварить дифференциал на переднем приводе.Есть ли какие-нибудь минусы,плюсы заварки и чем мне это грозит.Просто уже надоедло стоять и буксовать на месте.

[Insane357]

Это грозит неуправляемой машиной и заменой резины каждые два месяца))

[Лавр]

А что скрывается под фразой "неуправляемая машина"?

[east1]

А что скрывается под фразой "неуправляемая машина"?

будет недостаточная поворачиваемость, причем очень сильная

Сообщение отредактировал east1: 06 Январь 2016 - 13:15

[Lenish]

А что скрывается под фразой "неуправляемая машина"?

ты понимаешь смысл сам заварки ? 

диф нужен для того, чтобы колеса могли вращаться с разной скоростью. при любом повороте у тебя внешнее колесо вращается быстрее внутреннего. т.е внешнее проходит бОльшее расстояние. когда ты заваришь диф, то этого не будет и у тебя оба колеса будут проходить одинаковое расстояние. это значит что внетреннее колесо будет постоянно срывать в букс. а морду будет срывать в снос. 

 

ситуацию представь: ты такой поворачиваешь быстро  а у тебя морду понесло наружу. и так в каждом повороте. а если рядом машины другие едут ? будешь постоянным посетителем гаи. 

 

на заднем приводу варят чтобы дрифтить постоянно, в любом повороте. но там можно управлять, потмоу что рулят передние колеса, и они с нормальным дифом. 

а заваривать передний диф - это вообще прикол. 

поставь блокировку и будет тебе счастье. только не сильно жесткую. 0,5-1. и то на всяких рельсах и переезде путей где плиты металлические лежать - будешь снос ловить 90%. 

а вообще начни с резины нормальной

Сообщение отредактировал Lenish: 06 Январь 2016 - 14:02

[sergei36rus]

ой господи такого я ещё не встречал из тем я понимаю задний привод но вам то зачем проще и дешевле будет купить блоку или коробку уже с блокой!

[ajhl20109]

мешок песка в багажник и  хорошую резину

Сообщение отредактировал ajhl20109: 06 Январь 2016 - 18:55

[sergei36rus]

мешок песка в багажник и  хорошую резину

какой смысл загружать багажник если передний привод!

[Insane357]

какой смысл загружать багажник если передний привод!

Заниженный таз радует глаз)))))

[Lenish]

какой смысл загружать багажник если передний привод!

чтобы просто буксовал и никуда уехать не мог )))))))

[sergei36rus]

[ajhl20109]

так он хотел на переднеприводной заварить передний диф? охренеть... паренёк не водитель..наездник..

Сообщение отредактировал ajhl20109: 07 Январь 2016 - 18:37

[Bars]

сделай полный привод)))

[Лерыч]

Вари и никого не слушай. Потом сам поймешь.

[gcat(Larrieux)]

Вари и никого не слушай. Потом сам поймешь.

пусть лучше картошку варит =) или макароны. 

и ездит на стоке. а при таких вопросах - на стоковом ТАЗу

[the_MoulD]

Вари и никого не слушай. Потом сам поймешь.

+ 1 все кто говорит "НЕ ДЕЛАЙ" не понимают ни фига.. в тру тюнинхе!. ...   хочется - ДЕЛАЙ!  (а мы поржом потом, и ты опыту наберешся)


з.ы.
если все так плохо.. с баблом и т.д. фрезерни в сток диф "кусок" жЫлеза и будет тебе "US стайл локост почти блока".. (на нью.сеялке даже чертежи где-то были)



... и да она работает.. как дисковая 0.5 вей - хер отличишь по еффекту!!

Сообщение отредактировал the_MoulD: 08 Январь 2016 - 02:07

[sergei36rus]

[Mr_Orion]

+ 1 все кто говорит "НЕ ДЕЛАЙ" не понимают ни фига.. в тру тюнинхе!. ...   хочется - ДЕЛАЙ!  (а мы поржом потом, и ты опыту наберешся)


з.ы.
если все так плохо.. с баблом и т.д. фрезерни в сток диф "кусок" жЫлеза и будет тебе "US стайл локост почти блока".. (на нью.сеялке даже чертежи где-то были)



... и да она работает.. как дисковая 0.5 вей - хер отличишь по еффекту!!

Ага и биение она не даст. И подшипникам дифа будет долго и счастливо житься... Чего это шестерню ГП на дифе балансируют, нафига...

З.Ы Поворачивать с заваренным дифом будет также как в фильме из которого фотка("Операция Ы") кабриолет разворачивали)

[the_MoulD]

Ага и биение она не даст. И подшипникам дифа будет долго и счастливо житься... Чего это шестерню ГП на дифе балансируют, нафига...

сам себе ответил... шестерню - не вал.. этой хреновине "зацеп" как раз не нужен. она "энерционная"

этот кусок жЫлеза садится на вал.., если руки не из жопы у фрезеровщика - биение там у самой этой хни будет минимальным.., а учитывая что она садится на вал и скорости этого вала + НМ воздействующие на него - то центробежная сила воздействующая даже на оч.сильно дисбалансную жЫлезку будет оч.мала

но да.. нагрузка на узел будет - не сток.. но и не настолько критична что-б диф развалился даже за 10/15/20к пробега (а дифы на разборах стоят копьё, есть нулевых 2 в идеале - надо?)

Сообщение отредактировал the_MoulD: 13 Январь 2016 - 20:24

[Funtik]

Мда, ну если только корч для драга, тогда может и есть резон подобной бесовщиной страдать