Сообщений в теме: 3

[Serj]

Подскажите, решил помыть дроссель, все как пологается, со снятием с заменой всех прокладок и т.п., снимал только КХХ и регулятор (эл.магнит), де находится биметалл. пружина туда не лез, что бы ничего не сбить, все собрал как пологается,но теперь обороты 1200 и никуя как скидывание клемы, катания и всякие танцы с бубнами что пишут на форомах не помогают, даже полез крутить винт (который трогать нельзя) который ограничевает ход заслонки (что бы не закусывало) один хер ниже 1000 не упали, потом вернул как было. На форумах пишут, что у всех такая шляпа, мол через пару дней или у кого 100 км мозги одупляются и все встает в норму, но я в такие басни не верю, така как работал раньше диагностом в ниссане и дохера перемыл этих дросселей и все было четко, а тут такая ...та. Машина кстати Curren мотор 4s-fe, меха. Что скажите?

[Igor GT]

Поверь и поезди 100 км. или пусть постоит на холостых,подольше. У меня после 100 км  опустились. 

[Serj]

тема закрыта, вопрос решен

[stefkone]

тема закрыта, вопрос решен

В чем была проблема?
Тоже столкнулся с такой, проездил уже пару тысяч а обороты до сих пор на тысячи после промывки дросселя.